现代物流配送中心信息系统
摘要: 针对现代物流配送中心的资源整合及智能化运作的需要, 在确定建设信息化、智能化、可视化的新型配送系统原则的基础上, 全面进行配送环节的信息系统分析, 提出了现代物流配送中心信息系统架构解决方案, 为建立省、市、县三级物流配送网络、共享信息和配送资源提供技术支持。
关键词: 现代物流; 智能配送系统; 决策支持
1、引言
随着经济的发展,经营模式发生着巨大的变化,配送中心作为供货商与销售商之间的纽带,具有订单处理‘仓储管理、流通加工、拣货配送等功能,成为流通过程中的重要物流结点。
许多配送中心在开拓市场、寻找客源方面为客户提供更加广泛的服务。
在产销垂直整合方面,配送中心具有缩短上、下游产业流通过程,减少产销差距的中介功能,还可对处于水平关系的同行业及不同行业间的交流提供整合支持,以最大限度地降低成本。
配送中心这些功能的实现,其核心是物流信息系统的建立。
现代物流是用系统工程的理论,网络通讯的手段,系统控制的方法,现代信息处理技术和物流工程技术,整合所有流通加工、包装、装卸、搬运、储存、保管、港站、信息、单证、结算等资源功能,在商家与用户之间架起的一座门对门无缝连接的桥梁,实现运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化。
充分利用现有资源,建设高效率的现代物流智能配送系统,可以降低物流成本,提高客户服务水平,减轻调度人员和司机劳动强度,实现配送资源共享、配送货物可视化跟踪,满足城市配送、电子商务、电话购物等现代服务业快速发展的需要。
信息系统的建设决定信息传递效率,而信息传递效率直接影响配送中心的服务水平,决定了物流联盟的竞争力。
因此,建立基于互联网的现代物流信息平台是现代配送中心发展的必由之路。
2、物流配送中心信息系统需求分析
物流配送中心信息系统网络、功能模块与其在供应链上地位、经营模式、上下游客户的需求、服务项目与业务流程、设施与设备配备、部门设置与人员、内部操作流程与操作规范密切相关。
配送中心信息系统与各种自动化设备和自动化技术密切相关。
图1为物流配送中心信息系统功能需求模型。
3、物流配送中心信息系统建设的目标和原则
现代物流配送中心信息系统的建设应能充分体现现代化管理思想与方法、先进信息技术的综合应用,应能充分实现信息资源的共享和企业资源的集成,具有良好的开放系统结构,能够连接外部系统并且安全可靠。
最终实现以下目标:
①物流配送流程自动化,包括运送规格标准、仓储货、货箱排列装卸、搬运等按照自动化标准作业、商品按照最佳配送路线等自动化。
②物流配送功能集成化,包括:物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等,即信息流、工作流、资金流的集成。
③物流配送服务系列化,除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外,还在外延上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理、向下延伸至物流配送咨询、物流配送方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务;在内涵上提高了以上服务对决策的支持作用。
④物流配送作业规范化,包括功能作业流程、作业、运作的标准化和程序化,使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的运作。
⑤物流配送目标系统化,从系统角度统筹规划整体的各种物流配送活动,处理好物流配送活动与商流活动及公司目标之间、物流配送活动与物流配送活动之间的关系,不求单个活动的最优化,但求整体活动的最优化。
为尽快建设一个专用的、宽带的、先进的、安全的、具有交互功能的,能满足数据、图像等综合业务需求的现代化物流配送信息网络,在物流信息系统的体系结构设计中,应遵循以下原则:
(1) 可用性
信息系统所储存的信息,例如订货和存货活储库状况的信息,必须具有可用性,也就是信息系统应能够在第一时间内向其供应商和客户提供最新的电子信息,应能向信息需求方提供简易、快捷获取信息的方式,而不受时空的限制。
(2) 精确性
信息系统提供的信息能否精确地反映配送中心处理货物的当前状况,将衡量配送中心的整体业务运作水平。
精确性可以解释为信息系统的报告与配送中心的实际业务运作状况吻合的程度。
(3) 及时性
信息系统必须提供及时、快速的信息反馈。
及时性是指一种活动发生时与该活动在信息系统内体现的时间差。
(4) 安全性、可靠性
为确保网络安全,配送中心信息系统网络严格按照国家有关信息安全标准进行建设,引入虚拟专网(VPN) 、防火墙、数据编码加密机制、数据隔离机制及病毒防范机制。
在可靠性方面,主要考虑网络信息的备份和网络连接的畅通,整个网络系统要有冗余容错能力,重点的通信线路、节点设备和服务系统要有备份和负载均衡能力,加强网络抗毁能力和快速恢复能力。
满足各系统间的数据交换,数据交换的方法必须确保数据的完整性及安全性。
信息系统应能帮助配送中心的管理者进行应急决策,改善配送服务或降低运营成本。
具有处理异常情况的能动性和主动性。
(5) 开放性和互连、互通性各节点的网络建设要采用国际标准化组织制定的标准规范, 符合开放系统互连结构, 注重采用TCPPIP 及WWW技术,使网络具备良好的开放性和互联、互通性,便于实现业务功能需求及网络的统一管理,易操作、易使用。
数据交换只需通过通用的数据定义、信息格式及通信协议。
(6) 可扩充性
选择具有良好扩展性和升级能力的设备组建网络,其拓扑结构、带宽设计、接入方式应具有良好的扩展性,以保证整个网络系统的可扩展性及升级能力。
(7) 灵活性
在物流信息技术上,让企业在竞争的市场中具有广泛的选择。
尽可能兼容已有的技术及已开发的系统;具有与现有系统及较新通信技术兼容的特点。
同时必须有能力提供迎合特定客户需要的数据。
(8) 经济性
对协调中心下设各地市的节点部门的网络状况及需求情况进行详尽调查分析,采用合理、先进、实用的技术方案,充分利用现有的条件和资源,保护已有的投资,避免重复建设,加快工程实施进度。
图2为物流配送中心信息系统的运作模式
2 物流配送系统总体架构分析
2. 1 物流通路策略及物流网络
按照专门业务建立横向配送货物处理中心网络节点,按照地、市、县三级建立纵向网络节点,经过评价审核的3PL 专门配送企业直接连入信息中心,建立起辐射国企、国企民助、民办、私企等物流通路和物流网络,如图1 所示。
通过物流配送信息中心的协调管理,在经营管理层面能够实现策略联盟、联合采购、共同配送等企业间的资源整合。
在作业管理层面上,实现集货中心、批发商等信息管理(库存与配货) ,航运、货运、快递和邮购等信息管理,优选的3PL 企业信息管理。
在决策支持层面能够实现配派车系统、配送区域规划、物流成本分析与计费定价策略。
对系统整合的层次和范围进行了界定,使系统的结构更加清晰。
2. 2 信息系统的层次结构
物流信息化主要包括物流业务可视化和物流业务自动化两部分。
其中物流业务可视化是通过物流信息平台,经营者与客户可借助Internet 查询所需的实时物流业务信息。
如网络订单、订单状态查询、库存量查询、费用查询、到货回报、客户投诉处理等。
物流业务自动化是所有参与物流业务的各方的活动均由物流信息系统来调度控制。
根据信息系统建设目标设计信息系统的层次结构[2 ] 如图2 所示。
2. 3 信息系统的主要功能及主要模块层次分析
现代物流信息系统的架构通常分为三个方面的子系统,包括订单管理子系统、仓储管理子系统、配送运输管理子系统。
其中,订单管理子系统的层次结构如图3 所示,又细分为网上下单、订单的预处理和订单状态查询等。
仓储管理子系统的层次结构如图4 所示,又细分为入库、出库、拣选和保管等功能。
配送运
输管理子系统的层次结构如图5 所示,又细分为运输调度管理、运输资源管理、运输过程管理及资金管理等。
因此,在现代物流配送中心的信息系统架构中,一般具有的主要功能有:数据交换功能、信息发布功能、职能服务功能、在线交易功能、智能配送功能、金融服务功能、仓储管理功能、决策支持功能、货物跟踪功能、管理协调功能等。
3 结束语
现代物流配送中心信息系统的实现需要完善的物流配送资源的支撑,对物流配送资源的信息资源整合,有助于跨地域分布资源的有效利用。
因此系统实现的关键技术难点在于对构成信息资源基础数据的物流配送企业的资格评价与优选,见文献[ 3 ] 。
信息系统的实现具有一定的应用价值,为区域性现代物流配送的研究提供一定的决策支持。