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桥梁墩身脚手架及钢筋加固方案

桥梁墩身脚手架及钢筋加固方案
一、编制目的
新建青岛至连云港铁路工程ZQ-1标施工里程为DK38+298.08(青连右线YDK38+314.85)~DK75+741.57,正线长37.613km。

全标段桥梁16座,其中特大桥9座,大中桥7座,桥梁长度24001.9延米,占线路全长64%。

全段桥梁墩台身共计885个,其中实体墩身777个,高度一般8-23m。

墩身施工中为保证脚手架及钢筋加固安全,特编制此方案。

二、适用范围
本方案适用于新建青岛至连云港铁路工程ZQ-1标墩身高度<24m 的实体墩身脚手架及钢筋加固工程施工。

三、桥梁墩身脚手架方案
1、施工前准备
1.1、各分部必须编制脚手架专项施工方案、专项安全方案和作业指导书,结合专项方案和本方案要求进行技术交底。

1.2、从事脚手架施工所有进场人员必须进行安全、施工培训,并经考试合格后方可上岗,特殊工种必须有上岗证。

1.3、施工人员相关安全防护物品必须配发到个人,并按规定将防护措施穿戴整齐后方可进行脚手架搭设或拆除。

2、材料要求
2.1、普通钢管或碗扣式脚手架的钢管规格为φ48×
3.5mm,材料进场必须有合格证,使用前按规定进行复检试验和对所有构配件进行质量检查。

钢管端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹、开焊和严重绣蚀的钢管。

2.2、扣件质量要合格,能够正常使用,不得有气孔、砂眼、裂纹、
滑丝等缺陷。

扣件与钢管的贴合面要保证接触良好,扣件夹紧时,开口处最小距离≥5mm,扣件活动部位转动灵活;旋转扣件的两旋转面间隙要<1mm,扣件螺栓的拧紧力距达60N·m时扣件不得破坏。

2.3、碗扣式支架还需检查碗口能否锁紧,外套管长度不得采用接长钢管。

杆件焊缝饱满,不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷。

构配件分类堆放,堆放场地排水畅通,不得有积水。

3、搭设要求
3.1、脚手架采用双排架搭设,杆件纵距≤1.5m、横距≤1.2m、步距≤1.5m,内排轮廓尺寸满足桥墩四周外60cm工作面或加模板桁架尺寸。

3.2、脚手架在砼承台顶面搭设,超出承台范围时,在搭设前需对承台周围进行分层填筑夯实,地基承载力必须满足要求。

脚手架底座底面标高宜高于自然地坪50mm,或四周开挖临时排水沟,做好排水工作,防止积水浸泡。

3.3、脚手架立管严禁直接架设在土层表面,架设土层表面,应使用厚度>50mm的木垫板下垫,垫木要平稳,不得悬空,保证底托均匀受力,且不会出现偏心的情况。

3.4、脚手架底层纵向直线度≤L/500,横向间水平度≤L/400,全高垂直度<L/500,最大允许偏差<100mm。

底座的轴心线必须与地面垂直,底座与螺母捏合长度不得少于4-5扣,插入立杆内的长度不得<150mm。

相邻立杆应交错设置,套筒不得在同一步距内,与相邻大横杆的距离不宜>1/3步距,底层每行、每列均设置扫地杆。

3.5、脚手架横、纵向每5~7排设剪刀撑,其交叉杆件交角45°<锐角≤60°,每道剪刀撑斜杆长度最多用两根架杆相连,连接处长度≥1m,每接头不少于三个扣件,布置在两端和中部,端部扣件至杆端距离≥l00mm。

剪刀撑沿高度分节、沿纵向分列布置,上下左右首尾相
连。

剪刀撑杆件与碗扣架杆件的交点均必须用扣件扣紧。

剪刀撑底部与扫地杆扣接,顶部与顶横杆扣接,中间与立杆扣接,旋转扣件中心线至主节点的距离≤150mm。

剪刀撑应支撑于地基上。

3.6、脚手架两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。

脚手架上碗口必须锁紧,横杆两端必须卡在上碗口内。

对接扣件的开口应朝上或朝内。

3.7、脚手架搭设高度≤6m时,四周设斜杆支撑,高度>6m时,脚手架四角设置缆风绳。

4、脚手架检查验收
脚手架搭设施工,需由技术、安全人员按照方案、交底进行检查验收,符合要求方可进行后续施工。

5、拆除要求
5.1、拆除脚手架前,全面检查脚手架情况,拟订作业计划,有计划进行拆除,拆架时应划分作业区,周围设安全防护绳并竖立警戒标志,地面安排专人进行指挥,严禁非作业人员进入施工区域。

5.2、拆除原则为搭设脚手架的“逆过程”,即遵守“由上而下,先搭后拆”拆架程序。

5.3、拆除时要听从指挥、行动统一、上下呼应、动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

6、爬梯搭设
爬梯的架设类型需根据墩身高度、现场实际情况及脚手架使用时间长短进行合理选取。

对于高墩及连续梁主墩,建议使用订制的安全组合爬梯(如图一),在硬化完地面后进行爬梯搭设,每节爬梯均要连接稳固、垂直安放,并每隔一段距离将爬梯与脚手架或墩身相连,以保证爬梯稳固。

图一
短期使用或墩身较矮的爬梯,可以使用自行制作的梯子(如图二)作为上下爬梯,但要有相应的安全防护措施,并按时进行梯子的检查,
确保使用安全。

图二
四、墩身钢筋加固要求
1、承台施工完成,墩身预留钢筋高度>4m时(高度一般不超8m),
墩身施工前必须采取搭设钢管架措施加固。

钢筋暴露时间较长时,在
钢筋表面涂刷水泥浆进行防锈蚀保护。

2、墩身钢筋施工采用搭设外脚手架或内脚手架两种固定形式,内脚
手架适用于高度<10m 。

外脚手架搭设要求如上述,内脚手架搭设在承台设预留孔洞安装立杆,内脚手架按墩身满截面设置,搭设纵距、横距、步距和相关要求同外脚手架。

脚手架设纵横向钢管与墩身钢筋固定。

3、施工流程
施工时,墩身脚手架搭拆、钢筋绑扎、组装模板各项工序必须按严格流程进行转换,确保加固措施按要求到位的工况下完成。

3.1外脚手架固定形式流程
墩身钢筋外脚手架固定形式流程图一(先模板后桁架组装) 高


6m 高度∨6m 外脚手架搭设
墩身主筋接长及箍筋绑扎 脚手架加设缆风绳 脚手架加设斜撑 脚手架钢管固定墩身钢筋 模板桁架安装
墩身模板支立 外脚手架拆除 墩身模板设缆风绳
墩身钢筋外脚手架固定形式流程图二(模板+桁架同步组装)
3.2内脚手架固定形式流程
高度∨6m 高度∧6m 高度∧6m 10m ∨
高度∨6m 外脚手架搭设 墩身主筋接长及箍筋绑扎 脚手架加设缆风绳 墩身模板及桁架支立 脚手架加设斜撑 脚手架钢管固定墩身钢筋 墩身模板设缆风绳
内脚手架搭设 墩身主筋接长及箍筋绑扎 脚手架加设缆风绳 墩身模板及桁架支立
脚手架加设斜撑 脚手架钢管固定墩身钢筋 墩身模板设缆风绳
内脚手架拆除
墩身钢筋内脚手架固定形式流程图
4、相关要求
4.1、墩身钢筋接长施工时,为保证整体绑扎成型符合要求,每隔3-4m 设样架将墩身主筋固定连接。

4.2、当墩身高度>10m时,为保证整体稳定性和方便施工,亦可按墩身高度分上下节完成搭设脚手架、绑扎箍筋、支立模板施工,工序转换要求同流程,循环进行。

亦或根据模板设计和现场情况分次浇筑墩身。

五、安全措施
1、脚手架上严禁堆放任何施工材料,施工踏板要与每个底管绑扎牢固,严禁出现翘头板。

2、脚手架的搭设与拆除需按照高空作业要求进行,杆件、扣件等要安全传递,严禁抛接。

3、所有杆件与扣件在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送到地面,或两杆同时拆下输送地面。

4、如遇强风雨雪等特殊气候和夜间,不得进行脚手架搭拆。

搭拆施工中断作业时,人员离岗前必须按要求加固牢固,防止安全隐患。

5、高度20m以上的脚手架要加设防雷接地,确保雨季施工安全。

6、脚手架搭设完成后,未经允许严禁他人破坏或擅自搭拆脚手架构件。

严禁将模板、泵送运送导管等固定在脚手架上,严禁在架上悬挂起重设备。

7、搭拆脚手架时注意调查、观察周围附件电源线,严禁碰触,防止触电事故发生。

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