目录1.编制依据 (1)2.编制目的、适用范围 (1)3.工程概况 (2)3.1地理位置 (2)3.2工程范围 (2)3.3自然地理特征 (2)3.3.1地形地貌 (2)3.3.2气象特征 (2)3.4主要技术标准 (2)4.夏季施工准备 (3)4.1 合理安排作息时间 (3)4.2 做好现场防汛排水 (3)4.3防中暑措施 (4)5.夏季混凝土施工专项方案 (4)5.1原材料温度控制措施 (5)5.2混凝土的拌制控制措施 (6)5.3混凝土的运输 (7)5.4混凝土的浇筑 (8)5.5混凝土的修整 (9)5.6夏季混凝土的养护措施 (10)5.7其他措施 (11)5.7.1技术保证措施 (11)5.7.2组织保证措施 (12)5.7.3质量保证措施 (13)5.7.4 奖罚措施 (14)6.安全注意事项 (14)武汉市银墩路立交桥道路排水工程夏季混凝土施工方案1.编制依据《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2010]240号) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241 号)《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《武汉市银墩路立交桥道路排水工程2013年度实施性施工组织设计》2.编制目的、适用范围夏季气温高，干燥快，新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象。

为加强夏季混凝土施工安全质量管理工作，为有效防范各类安全事故的发生，全面确保安全生产目标的实现，针对夏季施工安全质量工作重点，结合项目部夏季施工的具体情况和工作重点，特编制夏季施工方案。

本方案适用于中铁十一局集团第二工程有限公司银墩路通道项目经理部负责施工的U型槽及箱桥砼工程。

当日夜平均气温高于30℃或月平均气温超过25℃时，应采用夏季施工方案3.工程概况3.1地理位置武汉市银墩路道路排水工程（北起红旗渠路—南至发展大道），位于汉口火车1道南侧止于武汉市银墩路与银墩街“T”字路口处。

本段处于武汉市江汉区，主要施工内容为U型槽框架结构及箱桥结构等施工内容。

3.2工程范围本段起止里程YDLK0+665～DYLK0+895，计230m。

3.3自然地理特征3.3.1地形地貌本段线路行径于汾渭地堑南端，华山山脉北侧；地貌单元主为渭河一二级阶地，于DK805+410处跨渭河河床。

线路所经场地地形平坦开阔，高程为350～388m。

3.3.2气象特征本工程所在区域为亚热带季风气候，雨热同期，四季分明，夏季高温多雨，冬季温和少雨。

7、8月平均气温最高，28.7℃。

夏季极长，达135天，因武汉地处北纬30度，夏季正午太阳高度可达83°，又地处内陆，距海洋远，地形如盆地，故集热容易散热难，河湖多，故夜晚水汽多，加上城市热岛效应和伏旱时副高控制，十分闷热，夏天普遍高于37℃。

3.4主要技术标准道路等级：城市次干道Ⅰ级铁路活载:JQS活载。

道路活载: 城市-B级。

恒载：包括结构自重、线路上部建筑设备及两侧土压力等。

附加力及制动力：按竖向静活载的10％考虑。

温度影响力：按增减20度考虑。

4.夏季施工准备夏季施工期间，加强气象预报的信息收集工作，掌握天气变化情况，预防为主，备好防雨物资和器材，确保工程夏季施工正常进行不受影响。

4.1作息时间的安排夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温，气温超过37摄氏度时，停止室外作业，在室内作业时应有通风降温措施。

遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业，人员、器械撤到安全地方。

4.2现场防汛排水措施（1）工地预备足够的防台防汛物资及设备，如草袋、蓬布、方木、钢丝绳、大功率抽水机械等，并严禁挪用防汛物资和设备。

（2）保证一定的自发电能力，以确保汛期突然停电情况下的防排水需要，并切实作好避雷装置、防漏电措施。

（3）在明挖基坑设置排水沟，并定期检查排水管网及抽水设备的可靠性，提高快速反应能力。

（4）汛期土方作业时，应经常和气象站联系，若有雨，则不宜挖底层土或基底人工清底，应安排无雨间隙。

在挖基底的同时紧跟着浇注混凝土垫层。

（5）制定专项应急预案，发生险情时及时起动应急预案。

（6）原材料、成品、半成品的防护。

对材料库全面定期检查、及时维修，四周排水良好，墙基坚固、不漏雨渗水。

钢材等材料存放采取相应的防雨措施，确保材料的质量安全。

（7）现场所有机电设备应提前搭设好防雨棚（罩），雨季期间设专人经常检查机电设备的接零接地保护装置，每次雨后必须检查，以保证机电设备的正常运转和操作人员的人身安全。

（8）特殊注意事项：①雷雨天气，应停止高空露天操作，防止雷击伤人。

②遇六级以上的大风时应暂停室外的高空作业，雨天后应先清扫施工现场再进行工作。

③防护架必须设剪刀撑等稳定支撑加固和防风设施，防止倒塌。

④大风、暴雨来临之前，将工地上的履带起重机的扒杆全部放下并固定。

4.3防中暑措施（1）加强防暑降温的宣传和教育；（2）科学的安排职工的劳动和休息时间。

调整作业时间，根据现场情况对可以调整作业时间的作业必须调整作业时间，以避开高温，确保施工人员的安全；（3）对现场相以比较固定和有条件的地方设置工作棚；（4）为施工人员生活区提供必须要的降温措施，如安装风扇等；（5）发放一些人丹、十滴水、风油精等防中暑药品；5.夏季混凝土施工专项方案由于夏季气温高，水分蒸发快，干燥快，混凝土的塌落度损失快，新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象，并会产生许多裂缝等现象，从而影响了混凝土结构本身的质量，为此必须采取一些有效措施。

从混凝土的拌合、运输、混凝土的浇筑以及整修和养护等方面加强控制保证混凝土的施工质量符合施工规范及设计要求。

为保证夏季混凝土施工质量，夏季混凝土施工应按照以下有关指标规定指导施工：对于水胶比＞4.5的混凝土，当日平均气温≥20℃时，养护时间不低于14天；对于水胶比≤4.5的混凝土，当日平均气温≥20℃时，养护时间不低于10天。

根据混凝土施工的实际工艺和混凝土本身的特点，夏季混凝土施工主要从从混凝土的拌合、运输、混凝土的浇筑以及整修和养护等方面加强控制保证混凝土的施工质量符合施工规范及设计要求。

具体措施如下：5.1原材料温度控制措施为了控制混凝土的出仓温度，混凝土拌制时应采取措施控制混凝土的温升，并一次控制附加水量，减小塌落度损失，减少塑性收缩开裂。

在混凝土拌制、运输过程中采取以下措施。

（1）配置混凝土时，严格控制水泥用量以及水泥进入拌机前的温度，水泥入机温度不得大于40℃，以降低水泥对高性能混凝土的出机温度的影响；（2）粗细骨料必须置于遮阳棚内，避免阳光直线照射，必要时应在拌合前对骨料喷洒冷水降温；其他指标应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的条件；（3）外加剂其他各项指标应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求，外加剂存储仓必须采用隔热防晒措施；胶凝材料采取在罐体外涂刷反光涂料，减少罐体的吸热性能，或在罐体外包裹防晒布的方式进行遮阳，外加剂等罐体采取覆盖遮阳处理；（4）施工用水尽可能采用地下泉水，施工用蓄水池顶部设计遮阳防晒顶棚，防止太阳暴晒，保证拌合用水温度不受影响；必要时在水池内加放冰块，降低拌合用水水温；（5）严格进场材料检验，主要控制地材（砂石）的含泥或粉尘含量，减水剂的性能等，保证混凝土本身质量。

5.2混凝土的拌制控制措施（1）对施工配合比进行设计优化，使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量；最大可能的降低混凝土自身的水化热；（2）施工前进行拌合系统计量设备的标定，保证各种原材料计量准确；防止出现计量不准而影响砼本身质量；（3）严格按照配合比进行施工，严禁擅自调整施工配合比；（4）严格按照混凝土施工操作规程，先投细骨料和外加剂，加水搅拌均匀后再投粗骨料，为保证混凝土拌合均匀，水化充分，混凝土的搅拌时间不得少于120s；（5）在进行混凝土的搅拌生产前，除对用于混凝土生产的原材料进行常规检验外，还需对各种原材料进行温度测试，详细测出原材料的温度，如水泥、粉煤灰、碎石、水、外加剂等原材料的温度。

在首盘混凝土试拌前必须对拌合物的温度进行计算，初步确定拌合物的岀机温度T1。

（6）根据混凝土岀机后经过输送（或运输）环节过程产升的温升（经验统计值），计算混凝土的入模温度T2。

将混凝土的入模温度和规范要求的最高不超过30℃，进行比较。

当T2＜30℃时无需采取措施，即可进行首盘混凝土的试拌，并对首盘混凝土的温度进行测试，当测试温度及其他试验指标合格后方可进行混凝土的搅拌生产和浇注；当T2＞30℃时，必须采取冷却水进行混凝土的试拌。

在试拌前同样按上述的步骤进行拌合物的温度计算和比较；（7）在施工过程中及时对计算的拌合物岀机、入模温度、实测的拌合物岀机、入模温度和原材料的温度、气温进行对比和分析，以便更好的掌握和控制混凝土的温度。

对大体积混凝土拌和物的出机温度、浇筑温度及浇筑时的气温应进行监测，至少每2h应测一次。

5.3混凝土的运输混凝土的运输包括从拌和站至入模过程，在炎热的夏季，外界气温和阳光将使混凝土在运输过程中吸热升温和造成坍落度损失而加快水化引起凝结。

需采取必要的措施减少运输过程中的混凝土坍落度损失，具体措施如下：（1）对于高温季节里长距离运输混凝土的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，以2-4r/min转速搅拌，使混凝土到达工地时仍处于搅拌状态；（2）使用的混凝土运输车罐体外涂白色油漆，增强罐体表面的反射能力；（3）加强设备检查，保证混凝土的运输能力，同时保证施工便道平坦通畅；缩短运输时间；（4）使用输送泵进行混凝土浇筑时，在现场搭设混凝土输送车使用的遮阳棚；混凝土泵管上可包敷30mm厚土工布、海绵等保水材料并经常喷水保持湿润，以减少混凝土拌合物因运输而造成温度回升。

5.4混凝土的浇筑（1）加强施工组织，合理配置资源，根据运距合理安排罐车数量和施工人数，加快施工速度，保证在砼初凝前完成，同时较少外界环境的影响时间。

（2）作好施工计划，合理安排浇筑时间，以避免在日最高气温时浇筑混凝土。

在高温干燥季节，晚间浇筑混凝土受风和温度的影响相对较小，且可在接近日出时终凝，而此时的相对湿度较高，因而早期干燥和开裂的可能性最小。

混凝土必须在夜间气温较低时浇筑，即在夜间18：00时以后开盘，早晨6点前结束。

（3）加强混凝土施工过程控制。

完善相应的砼记录表格，对砼性能测试记录、砼灌注记录、砼拆模和养护记录等内容要进行全过程监控和记录，记录资料作为质量控制的重要资料保管和存档。