美国城市桥梁的倒塌案例
在考察中，还对美国近年来发生的城市桥梁倒塌案例进行了调研，其大致情况如下。

1明尼苏达高速公路桥梁
2007年8月1日美国明尼苏达州密西西比河的一座高速公路上的桥梁突然垮塌，近50辆车坠人高约18 m的河中，有9人死亡，数十人受伤，引起全世界的震惊。

经排查排除了恐怖袭击的可能，系一起桥梁结构性垮塌事故。

该大桥修建于 1967年,桥梁为钢结构拱桥，桥面距河面约20 m, 桥长为589 m该桥2005年和2006年分别接受交通部门的检查，均未发现问题。

但2001年由明尼苏达州交通部门的研究感果表明，大桥连接路堤河主桥的引桥“存在老化问题”。

支撑桥梁的主结构桁架也存在“老化问题”，研究显示:按大桥的桁架设计理论，如果大桥一道两个支撑面断裂，则大桥有可能垮塌。

但十分遗憾的是,最终的结论为：“大桥上承式桁架不可能发生老化断裂，大桥可以延后报废”。

如果当初下结论时更慎重些，是否可以避免上述灾难的发生呢？这究竟是属于桥梁风险评价中的不可抗力，还是运营阶段出现失误而出现的案例尚需人们去思考(见图)。

2加利福尼亚一座在建的立交桥发生坍塌事故
2007年8月1日，美国加利福尼亚一座在建的立父桥突然发生坍塌事故，至少有1 辆汽车被掩埋在废墟下面。

汽车内的司机被救出，但伤势严重。

另一名立交桥的建设者在这次事故中受重伤。

据美国加州交通部门发言人表示，事故大约发生在当地时间早上7点30分，有数辆汽车被掩埋在废墟下。

立交桥坍塌事故将不会对工程本身造成太大影响。

美国各界人士对此极为关注，究其原因主要是施工中的排架失稳引起的桥梁倒塌（见图)。

3近年来美国城市桥梁倒塌的案例分析
例如，1967年美国西弗吉尼亚州的锡尔弗(Silver )桥,在交通高峰时段突然倒塌，夺走了 46 人的生命。

这一事故促使美国FHWA建立了全国桥梁数据库，从此记录着全美桥梁的基本信息。

又如，美国某城市桥梁修建于1998年，主梁为预应力混凝土箱梁，桥墩盖梁采用钢结构，也是在交通高峰时发生桥梁坍塌。

调查表明，虽然事故发生造成上部梁体坍落时的冲击，但却损坏不严重。

通过进行一些简单的修复，并在梁底增加新的支撑，即恢复了交通。

再如，2006年，在康捏狄格州布里奇波特也发生了一起因油罐车起火而引发桥梁倒塌的事故。

这座城市桥梁也是预应力钢筋混凝土连续梁桥。

在该事故中,油罐车将桥面板下的钢主梁在高温下软化，导致桥梁严重下挠，并造成严重的火灾 (见图)，但从图中可看出，混凝土梁的耐火性较钢梁好，故而这座桥梁损毁得不太严重。

综上所述,近40 年来，美国历史上曾发生一系列桥梁倒塌事故，造成了重
大的社会影响。

通过考察了解到，前些年美国还没有一个对桥梁倒塌事故进行详细记录的数据库。

经FHWA对 2000-2008年美国发生的桥梁倒塌事故进行统计分析，这期间美国共发生16起桥梁倒塌案例，而引发桥梁倒塌的原因大致可分为6大类，分别为：设计失误、构造尺寸不当、施工失误、材料质量低下、养护不足和外部诱因。

根据这些原因，把 2000-2008年美国发生的16起桥梁倒塌事故进一步分类。

引发桥梁倒塌的原因涵盖了设计与施工失误、养护不足和外部诱因。

其中外部诱因10例，占62. 5% )是导致桥梁倒塌的主要原因。

在其统计结果中，约83%的倒塌事故都是由外因诱发的，这与1989-2000年美国桥梁倒塌原因总结的规律较为接近。