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笑嘻嘻职业学院2017-2018学年上学期期末考试
《汽车电控技术》试卷
专业汽车维修、营销年级16级任课教师
姓名学号班级
考试方式(闭卷/开卷)：闭卷考试时量：120分钟试卷编号(A卷):
一、选择题：（每题2分×20=40分）
1.传感器的信号电压为（）
，
2.哪个不是曲轴位置传感器的类型（）
A.光电式
B.霍尔式
C.电磁感应式
D.压电式
3.电控系统不包括（）
A.传感器 C.执行器D.节温器
4.大众系列电路图中的15号线为（）
A.常火线
B.受点火开关控制的火线
C.搭铁线
D.大容量电器火线
5.继电器里面的86脚为（）
A.继电器的常火线
B.线圈正极供电
C.线圈搭铁
D.空脚
{
6.执行ECU指令的是（）
A.传感器
B.继电器 D.执行器
7.以下传感器中，采用冗余设计的传感器是（）
A.油门位置传感器
B.燃油压力
C.水温传感器
D.氧传感器
8.无源传感器是指没有（）
A.电阻
B.供电
C.电容
D.信号
9.以下哪个不是电控发动机的控制系统（）
A.燃油供给系统
B.点火系统
C.辅助控制系统系统
、
10.节气门位置传感器信号电压的特点是（）
倍关系 B.和值为5V C.和值为12V D.没有规律
11.下列属于执行器的是（）
A.水温传感器
B.喷油器 D.发电机
12.喷油量的多少主要取决于（）
A.油箱油量
B.油泵电压
C.喷油脉宽
D.油泵的泵油能力
13.单缸独立点火系统点火线圈为4线，1根12V供电，两根搭铁，另一根为（）
A.传递信号给ECU
B.受ECU控制的信号线
C.屏蔽线
D.次级供电
)
14.单缸独立点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。
B.分缸线
C.火花塞
D.转速信号
15.一般来说，缺少（）信号发动机将不能点火。
A.爆震
B.进气温度
C.曲轴位置
D.下止点
16.点火闭合角主要对（）加以控制。
A.通电电压
B.通电电流
C. 通电时间
D.通电大小
17.发动机启动前，ECU控制的步进电机处于（）
步级步级步级步级
—
18.双缸同时点火是指（）
A .1、4和2、3缸同时点火、2和3、4缸同时点火
、3和2、4缸同时点火 D .1、2、3、4缸同时点火
19. 废弃再循环的作用是抑制（）的产生。
A .CO B. CO2 C .NO X
20.爆震传感器安装在（）
A.
二、判断题：（每题1分×30=30分）
利用电脉冲的宽度来控制每次喷油器打开的时间，从而控制喷油量。
（）
2. 初级点火线圈通电的瞬间，次级点火线圈中感应出高压电（）
3.三元催化器和氧传感器在发动启动的瞬间就进入正常工作状态。
（）
-
4.点火开关打开后，发动机故障灯亮，说明发动机存在故障，应赶快修理。
（）
5.前氧传感器的作用是检测废气中氧的含量，用来修正喷油。
（）
6.速传感器的作用是用来测量汽车的行驶速度。
（）
7.二次空气喷射的目的是利用燃烧后的高温，是废气中残留的HC和CO再次燃烧。
（）
8.不同车型解码器诊断插头的针脚数一样，脚的功用也相同。
（）
Ⅱ诊断插头有16个针脚。
（）
、P0645、P1388、P0113都不是故障码。
（）
11.空气流量计和进气压力传感器都是检测进气量的多少（）
《
12.无源传感器相当于一个发电机。
（）
13.安全气囊拆装时，只要发动机熄火就可以进行（）
14.传感器检测时，可用探针、回形针等从线边缘将电引出，方便测量（）
15.万用表检测电磁阀时，可检测线插头上的供电（一般为12V）,还可检测针脚的电阻（）
制动防抱死系统主要是防止制动过程中，车轮抱死拖滑。
（）
驱动轮防滑控制系统是防止起步、加速时驱动轮打滑。
（）
车辆稳定控制系统是防止行驶中的由于侧滑导致的转向不足、过度转向实施控制（）
19.四轮转向系统中，后轮转动角度比较小，属于前轮转向的辅助（）
】
20.电控悬架可根据汽车的行驶工况，对悬架的弹簧刚度、减振器阻尼、车身高度等进行控制。
（）
21.不管是那种类型的点火系统，都是控制初级线圈的通电和断电来实现点火的（）
22.导线可以测量电阻和导通性，但最好测量电阻的目的是防止虚接。
（）
23.巡航控制系统运行时，可定速行驶，完全不需要人为控制（）
24.喷油器、火花塞出现故障时，ECU可以采用失效保护控制，使汽车“跛行回家”（）
是通过增压、保压、减压来控制制动压力的大小，从而控制制动力的大小（）
26.汽车前轮抱死会导致失去转向，后轮抱死会出现甩尾（）
27.喷油量包括：基本喷油量、修正量、增量三个方面。
（）
%
28.前氧传感器、后氧传感器的作用是一样的，属于冗余设计（）
29.万用表读书为1时，说明断路或者量程过小（）
：
三、简答题（每题10分×3=30分）
1. 简述电控发动机的控制原理
2. 爆震传感器的位置、作用、爆震的控制方式
;
3.看电路回答问题（每空1分，共10分）
（1）油门位置传感器有________根线，1、4线为________线，3、5线为________线，2线为_______，6线为_______线。
（2）J623为________，有________个端子，G40的2线连接到J623的________针脚，G40的3线颜色为________色，粗细为________mm2
G40 –霍尔传感器
G186 -电控油门操纵机构的节气门驱动装置
187 -电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器1
、
G188 -电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器2
J338 –节气门控制单元
J519 - 车载电网控制单元
J623 - 发动机控制单元
T3a - 3 芯插头连接
D101 - 连接1，在发动机舱导线束中
参考答案
一、选择题(每题2分x20=40分)
1-5 BDDBB 6-10DABDB 11-15BCBAC 16-20CDACA
二、判断题：（每题1分×30=300分）
1-5VXXXV 6-10VVXVX 11-15VVXVV 16-20VVVVV 21-25VVXXV 26-30VVXVX
三、简答题：（每题6分×2=12分）
1.以传感器为控制基础，ECU为核心，执行器为控制对象，保证发动机在各种工况都能获得所需的空燃比
2.位置：缸体上
作用：检测发动机的振动情况，ECU用来确定是否发生爆震，并改变点火提前角
控制方式：发生爆震时，ECU控制减小点火提前角，爆震消失时，ECU 控制逐渐增大点火提前角，使发动机处于处于爆震的临界点，发动机动力较好。
3.（1）6、信号、油泵电机、供电、搭铁（2）发动机电脑板、121、105、绿紫色、。