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制动系统
电子机械式驻车制动器 (EPB)
AUTOHOLD向 EPB 施加一个分电压，绿色的指示灯亮起。如果在坡道上， EPB 的分电压不足，制动力完全张紧，达 87.5 kN，绿色的指示灯变为红色
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制动系统
EPB - 新的保养范围
钢制车轮 6JX15 H2 ET43 带有车轮饰盖 轮胎 195/65 R15
钢制车轮 6JX16 H2 ET48 带有车轮饰盖 轮胎 205/55 R16
轻金属车轮 6JX17 H2 ET48 银色 轮胎 205/50 R17
因为轮辋的偏距值减小，前代车型的车轮/轮胎组合不得用于 2013 年款 Golf
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电控机械式助力转向系统
壳体
2009 年 款 Golf
&
电机
= 转向系统总成 15.4KG
仿生设计 同步电机 - 3.4KG
同步电机的优点： • 更高的效率 • 更低的电流消耗 • 更小的安装空间 更轻的重量
2013 年 款 Golf
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前轮驱动车型
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制动系统
制动系统配置一览
前桥
功率低于110kW 车型 288 mm x 25 mm
后桥
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所有车型 272 mm x 10 mm
功率高于110kW车型 312 mm x 25 mm
• 在 ESP 控制单元中集成有调节软件，同样可在诊断地址码 03 下实现 EPB 保养功能（053 未 被占用）
• 自锁效应不再通过制动钳中的螺杆实现，而是在装配驻车电机的情况下，由第二级传动实现 • 为防止溜车，必须在拆卸驻车电机之前固定好车辆
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车轮/轮胎
Trendline 15”
选配 15”
Comfortline 16” 选配 16”
选配 16”
标配：Tire-Fit （轮胎应急套件）
选装：备用车轮 或全尺寸备用车轮
钢制车轮 6JX15 H2 ET43 带有车轮饰盖 轮胎 195/65 R15
Ø 50mm
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后桥
扭杆梁后桥
特定开口及焊接，减轻重量，提高强度；该成型件焊接有不同长度的插入板，以起 到稳定杆的作用，但比稳定杆更轻
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仿生设计的车轮支架
6
后桥
多连杆后桥
车身上有六个螺栓固定点，以有效改善滚动噪音 针对不同的车型，可以通过偏心螺栓对前束和外倾角进行调整 稳定杆和车桥减震器在悬架臂上采用了新的连接方式。这种设计减小了稳定杆的长度和重量 采用新型双层钢板横摆臂 与 2009 年款 Golf 相比，车桥重量降低了约 3.6kg
真皮方向盘 真皮 + 多功能按键 真皮 + Tiptronic
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电控机械式助力转向系统
ZF双小齿轮电控机械式助力转向系统
• 基本结构和工作原理与前代车型所配备 的基本相同
• 转向器外壳采用仿生设计
主要革新之处： 同步电机，更好的响应性能
• 通过中央显示屏可进行个性化程序设置，
两点式连接
选择不同助力转向模式
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谢谢大家！
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GOLF A7维修技术培训—底盘
部门 Division
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版本号 Version 03
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更新日期 Date 2013-07-11
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底盘
目录 概览 前桥 后桥 制动系统 转向柱 电控机械式助力转向系统 车轮/轮胎
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Highline 17”
轻金属车轮 6JX15 H2 ET43 银色 轮胎195/65 R15
选配 17”
轻金属车轮 6.5JX16 H2 ET46 银色 轮胎205/55 R16
选配 17”
轻金属车轮 6.5JX16 H2 ET46 抛光 轮胎205/55 R16
选配 17”
轻金属车轮 6.5JX16 H2 ET46 抛光 轮胎205/55 R16
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转向柱
转向柱
使用硅树脂减震器，以防止调节杆发出噪音，从而实现更高的舒适性
调节范围： 水平方向 60mm 垂直方向 50mm
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转向柱
方向盘一览
PUR 方向盘
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4
前桥
车轮轴承壳体
• 车轮轴承壳体由钢制成 • 减振支柱定位口的直径为 50 mm • 用于安装车轮轴承的直径为 102mm • 在转向节上还有 3个螺栓连接点
3 个螺栓连接
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轻金属车轮 7JX17 H2 ET49 银色 轮胎 225/45 R17
冬季/GJ 15”
轻金属车轮 7JX17 H2 ET49 亮银 轮胎 225/45 R17
冬季/GJ 16”
轻金属车轮 7JX17 H2 ET49 抛光 轮胎 225/45 R17
冬季/GJ 17”
轻金属车轮 7.5JX18 H2 ET51 亮银 轮胎 225/40来自R1811制动系统
Continental 公司的 ABS/ESP MK 100
两种 ESP 型号（配备/不配备 ACC 的车型） 后桥上带有可识别旋转方向的主动式转速传感器，与 PLA 2.0 和/或 ACC 结合使用 发生事故时，多次碰撞制动系统会自动对车辆进行制动，以降低打滑和多次 碰撞的危险
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制动系统
电子机械式驻车制动器 (EPB)
该驻车制动器由 Continental 公司提供，结构与 Passat 的 TRW 系统类似，但 其控制单元集成在 ABS/ESP 模块中；由于空间要求，左侧和右侧采用不同的执行 器，出现故障时，必须拆下执行器
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2
概览
底盘
与 2009 年款 Golf 相比，该底盘的重量减轻了 6Kg 以上； 轴距增大 52mm，从而改善了滚动和振动性能
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3
前桥
麦弗逊式前桥
• 麦弗逊式前桥配有两个对车轮具有导向作用的减振支柱和钢制副车架 • 副车架通过四个点与车身相连 • 车身还通过前桥上的两个辅助支承进行特别加固 • 横摆臂采用厚度为 3.8毫米的高强度钢板制成
&
= 12KG
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电控机械式助力转向系统
保养范围
控制单元在线编码 (SVM) 在编码前对转向角传感器进行校准 校准过程中，同时保存转向系统的限 位位置
通过编码，可以激活相应车辆所需的助力转向特性曲线 根据前桥负荷或车重，可选择不同的特性曲线组