当前位置:
文档之家› 7车号员(长)作业技能单选试题
7车号员(长)作业技能单选试题
题库号
题目
a
b
c
1
( )是指参加铁路营业运输的部属铁路货车、 企业自备车、外国铁路货车、内用货车、企业 检修车 租用、军方特殊用途重车。
运用车
现在车
2
现在车统计是反映车站、铁路局管内以及合资 、地方铁路内每日( )货车现有数及运用情 6点 况,作为日常调度指挥,编制运输工作计划, 调整运力配置以及经营管理的依据。
车统33
车统23
17
凡车站承运的货物均根据货票统计承运发送吨 数。整车货物以装车作业完了并( )统计货运 按计费重量 发送吨数。
货票记载的货物实 填妥货票时分 际重量
18
车号左起第一位为“0”的货车是(
)。Biblioteka 部属货车企业自备货车
专业运输公司货车
19
货车车种分类根据( )确定,分类表以外的车 车辆构造 辆按实际车型统计。
列车机车通过车站 值班员室
D
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
五大类
A
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
非运用车
B
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
军方特殊用途重车
D
车统17
车统23
车统26
7
"运统1"记事栏中的代号"(
)"表示关门车。
M
U
J
8
"运统1"记事栏中代号"(
)"表示禁止溜放车。 U
J
R
9
"运统1"记事栏中代号"( 辆。
)"表示有押运人的车
N
O
R
10
"运统1"记事栏中代号"(
)"表示限速运行。
M
J
D
11
“运统1”记事栏中代号“( )”表示禁止通过 U 设有减速器(顶)的驼峰的车辆
车统19
车统17
31
车号员(长)应穿着规定服装,佩戴职务标 志,及时出务,作业时应站在( )地点,并 随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍 适当 物。站车交接时,待列车(机车)停妥后,再 办理交接手续。
安全
规定
32
利用现车系统编制列车编组顺序表的车站,应 现车 根据( )人工核对车辆使用属性。
J
R
12
"运统1"记事栏中代号“( 。
)”表示限速连挂车
U
J
R
13
"运统1"记事栏中代号“( 。
)”表示施封的棚车
U
J
F
14
敞车的基本记号是(
)。
P
C
B
15
毒品车的基本记号是(
)。
W
D
J
16
机械冷藏列车中的车辆或机械发生故障需要扣 留时,应全组填发“车辆检修通知单( ) 车统36 ”,按检修车统计。
人工确报
计算机确报
51
当列车到达车站后的( )分钟之内,使用车站 现在车系统进行接车操作,并确认所接列车是 10 否与列车运行线绑定。
20
30
d
正确答案
教材名称
章
节
母题编号
非运用车
B
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
零点
C
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
X
D
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
V
D
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
V
A
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
V
C
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
12点
18点
3
下列车辆属于运用车的是(
)。
检修车
路用车
租出空车
4
以下作业车不统计中转停留时间的车是(
)。 变更到站
装载整理
按规定进行洗罐的 罐车
5
凡在铁路货运营业站承运并填制货票,以运用 卸车数 车运送货物的装车,均统计为( )。
装车数
中转车数
6
检修车需向厂段回送时,应填"( 送车的凭证。
)",作为回
未设计算机确报设备的车站编组始发列车时, 在列车始发前( )分钟内,向列车运行前方第 10 一个计算机确报站或指定的计算机确报代发站 电话(或传真)传送确报.
20
30
40
未设计算机确报设备的车站编组始发列车时, 电话确报 在确报站接收后30分钟之内补发该列车( )。
人工确报
计算机确报
41
摘挂列车或列车在运行途中发生临时甩挂作业 及变更车次时,有计算机确报设备的车站按规 电话确报 定径路重新传输( )。
调车指导
C
车务-车号员应知应会-业务 第二章车号员 知识-作业技能 技术作业标准 培训资料
局控
A
车务-车号员- 第三章郑州铁 应知应会-业务 路局运输信息 知识-作业技能 集成平台管理 培训资料 办法
局控
B
车务-车号员- 第三章郑州铁 应知应会-业务 路局运输信息 知识-作业技能 集成平台管理 培训资料 办法
人工确报
计算机确报
42
未设计算机确报设备的车站向列车运行前方第 电话确报 一个计算机确报站或指定的确报代发站( )。
人工确报
计算机确报
43
遇列车调度员临时调整列车径路或变更列车终 车站值班员 到站时,由( )向有关站重新传输列车确报。
列车调度员
司机
44
遇有折角列车,改变列车运行方向时,( )应 车站值班员 及时修改计算机确报。
列车确报
A
车务-车号员- 第三章郑州铁 应知应会-业务 路局运输信息 知识-作业技能 集成平台管理 培训资料 办法
助理值班员
B
车务-车号员- 第三章郑州铁 应知应会-业务 路局运输信息 知识-作业技能 集成平台管理 培训资料 办法
助理值班员
A
车务-车号员- 第三章郑州铁 应知应会-业务 路局运输信息 知识-作业技能 集成平台管理 培训资料 办法
基本记号
车号
20
列车发出站界后,因故退回发站再次出发时, 再次出发 列车出发以( )时分为准。
第一次出发
第一次启动
21
列车超过实际到达线有效长度时,列车到达以( 列车停于警冲标内 列车停于出站信号 列车停于道岔内方 )时分为准。 方 机内方
22
列车通过:以(
)时分为准。
列车中心通过车站 列车中心通过车站 列车机车通过车站 中心线 值班员室 中心线
特种用货车
B
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
实际车型
B
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
最后一次启动
B
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
列车第一次停车
D
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
23
现在车按运用状况分为(
)。
两大类
三大类
四大类
24
( )是指参加铁路营业运输的部属铁路货车、 企业自备车、外国铁路货车、内用货车、企业 检修车 租用、军方特殊用途重车。
运用车
现在车
25
下列车辆属于运用车的是(
)。
检修车
路用车
租出空车
26
下列(
)属于特种车。
客车
罐车
平车
27
整备罐车超过整备规定时间( )继续整备 时,从超过时起按检修车统计。
N
B
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
U
A
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
车统26
C
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
装车作业完了时分
C
车务-车号员应知应会-业务 第一章铁路货 知识-作业技能 车统计规则 培训资料
60
C
车务-车号员- 第三章郑州铁 应知应会-业务 路局运输信息 知识-作业技能 集成平台管理 培训资料 办法
列车确报
C
车务-车号员- 第三章郑州铁 应知应会-业务 路局运输信息 知识-作业技能 集成平台管理 培训资料 办法
列车确报
D
车务-车号员- 第三章郑州铁 应知应会-业务 路局运输信息 知识-作业技能 集成平台管理 培训资料 办法
统计部门
运输部门
48
采用站控模式的车站,机务段,操作终端设备 故障处理登记簿 发生故障时,应在( )上登记。
设备检查登记簿
设备故障登记簿
49
对于采用站控模式的车站,当所有终端全部故 站控 障,报告车务段调度室,转入( )模式操作。
段控
自动
50
遇路局服务器故障时,所有现在车系统车站采 电话确报 用( )方式。
列车调度员
司机
45
计算机确报在列车技术作业和货运作业已经完 毕并且车次确定后,即可发报,最晚不能超过 10 列车出发后( )分钟拍发(转发)确报信息。