城市轨道交通概论
一、单项选择题（本大题共20题，每小题1分，共20分）。
1、属于大运量的城市轨道交通系统有（）
A.地下铁道
B.轻轨
C.独轨
D.磁悬浮
2、我国的第一条地铁——北京地铁一号线开始修建的时间是（）
A..改革开放以后
B.1969年
C.1963年
D.1965年
3、有着“方向可达性较高，符合一般城市由中心区向边缘区土地利用强度递减”的特点的线网结构单元为（）
A.放射形线网
B.设置环线的线网
C.网格形线网
D.有环网格线网
4、如左图所示的线网结构类型为（）
A.无环放射形
B.有环放射形
C.网格放射形
D.组合形态
5、利用站前渡线进行折返的是（）
A.
C. D.
6、根据车辆的轮廓尺寸和技术参数，并考虑其静态和动态情况下所能达到的横向和纵向偏移量，按可能产生的最不利情况进行组合计算确定出
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来的限界是（ ）
A. 车辆轮廓线
B.车辆限界
C.设备限界
D.建筑限界
7、乘客乘车上、下车的地方称（ ）
A. 站台
B. 站房
C. 车站
D.站点
8、地铁正线道岔通常采用（ ）
A. 9号道岔
B. 7号道岔
C. 6号道岔
D. 8号道岔
9、若要表示允许越过调车信号机调车，则调车信号机应亮（ ）
A.月白色灯
B.月白色灯加红灯
C.绿灯
D.蓝色灯
10四显示自动闭塞显示制度下有（ ）个速度等级
A.1
B.2
C.3
D.4
11、列车自动控制系统中的基础和核心关键子系统为（ ）
A. ATC
B. ATP
C. ATS
D. ATO
12、地下铁道的控制中心，行车值班室、变电所、配电室、通信及信号机房等重要设备用房，应采用耐火等级不低于3h 的隔墙和耐火等级不低于（ ）的楼板与其他部位隔开。
A. 1h
B.2h
C.3h
D.4h
13、目前，城市轨道交通运营管理主要可以分为两种，分一体化管理和
( )
A.专业化管理
B.官办官营管理
C.官办民营管理
D.私办私营管理
14、组织列车运行的基础是（ ）
A.客流计划
B.运输计划
C.车辆计划
D.列车运行图
15、运用车计算公式 中，n 峰代表（ ） 60
m n N θ峰运=
C.全日开行列车数
D.全日开行列车对数
16、世界大多数国家地铁和轻轨普遍采用（）轨距，称为标准轨距。
A.1432mm
B.1435mm
C.1433mm
D.1434mm
17.城市轨道交通地面线多采用（）。
A.沥青道床
B.碎石道床
C.整体道床
D.其他道床
18.（）位于上、下行两股正线中间，是常用的一种站台形式，一般常用于客流量较大的车站。
A.侧式站台
B.岛式站台
C.混合式站台
D.链式站台
19、供驾驶员和区间维修人员与邻站值班员及相关部门的联系电话是指（）电话。
A.调度
B.站内
C.接车
D.区间
20、设于两种不同行车密度交界处的车站，称之为（）。
A.终点站
B.中间站
C.区域站
D.换乘站
二、多项选择题（每题至少有两个或两个以上选项符合题意，多选或少选均不得分。
本大题共10题，每小题2分，共20分）。
1、城市轨道交通按照线路敷设方式可分为（）。
A.自动导向
B.地下线
C.地面线
D.高架线
E.磁悬浮
2、城市轨道交通线路设计的内容包括（）。
A.选线
B.线路平面设计
C.线路纵断面的设计
D.车辆段布置
E.站台形式布置
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3、站厅的布置方式主要有（）。
A.位于车站一端
B.位于车站两侧
C.位于车站两侧的上层或下层
D.位于这站上层
E.位于车站两端
4、城市轨道交通车辆按受电方式分为（）。
A.受电弓车
B.受流器车
C.受电弓加受流器车
D.交流变压
E.受频车
5、城市轨道交通列车运行图组成要素包括（）。
A.时间要素
B.数量要素
C.质量要素
D.空间要素
E.相关要素
6、根据轨道交通系统基本技术特征的不同，城市轨道交通系统主要有（）。
A.地下铁道
B.轻轨交通
C.独轨交通
D.自动导向交通系统
E.市郊与城际铁路
7、普通单开道岔主要由（）组成。
A.转撤器
B.普通轨
C.连接导轨
D.尖轨
E.撤叉及护轨
8、城市轨道交通车站按运营功能的不同，可以分为（）。
A.终点站
B.中间站
C.区域站
D.换乘站
E.交通枢纽站
9、进路是列车在车站内（或车辆段、停车场等）运行的路径，主要包括下列哪些（）进路。
A.列车
B.调车
C.出发
D.敌对
E.到达
A.增加列车运能
B.增加售、检票能力
C.临时疏导
D.关闭出入口
E.进行进出分流
三、填空题（本大题共15题，每小题1分，共15分）。
1、调度指挥通信系统包括、、。
2、车辆段的检修按检修制度分为、。
3、在编组方式中，M表示、T表示。
4、车钩按其结构可分为、、。
5、车站按车站与地面的相对位置分为、、。
6、按照道床结构形式不同，轨道可分为、。
四、判断题（你认为正确的请打“√”，错误的请打“×”。
本大题共10题，每小题1分，共10分）。
1、在规模及业务量较小的轨道交通车站，一般可将售票岗、站台岗合并为巡视岗，按照规定的岗位流程对站厅、站台进行巡视，同时履行其职责。
（）
2、地面及高架线路车站宜设在平坡上。
（）
3、道岔各有其代号，它代表撤叉角的余切值，撤叉角越小，道岔的号数越大，导曲线半径也就越小。
（）
4、区域站除供乘客上下车外，通常还具有列车折返、停留或临时检修等
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运营功能。
（）
5、乘客购票后进入付费区后才可以下到站台层。
（）
6、迷流是迷失方向的电流，不依照规定的回路流动的电流，这些失散的电流最终不会回到电影。
（）
7、将站间区间划分为若干小区间，并设置通过信号机进行防护，称为半自动闭塞。
（）
8、轨道交通车站的设置，轻轨路线的站距一般在500~1000m，地铁线路站距一般在1000~1500m之间；市区的站距应当小一些，市郊可以相对大些。
（）
9、当前世界地铁发展的趋势是从早期单一的地下隧道发展为高架线路。
（）
10、车辆实际运行速度一般不允许超过构造速度。
（）
五、名词解释题（本大题共5题，每小题3分，共15分）。
1、城市轨道交通
2、道床
3、轨道几何形位
4、受电弓
5、车辆段
六、问答题（本大题共4题，每小题5分，共20分）。
1、试简述城市轨道交通对信号系统的要求。
2、供电系统主要电气设备有哪些？
3、简述牵引网设计原则。
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4、简述车辆段布置原则。