预应力空心板施工方案一、工程概况XXX高速公路XXX合同段空心板预制16片，其中跨径13米为K16+076 分离式立交桥预制空心板60 片，K18+227 分离式立交桥预制空心板60 片，K19+732 分离式立交桥预制空心板60 片，K21+425 分离式立交桥预制空心板60片，K22+363分离式立交桥预制空心板60片，跨径16米为K16+413 岳小庄中桥预制空心板60 片，K17+650 分离式立交桥预制空心板60 片，K20+454 西刘庄中桥预制空心板60 片。

二、编制依据1、桥涵设计通用施工图纸;2、《公路桥涵施工技术规范》 ( JTJ041-2000) ;3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80／1—2004);4、《公路桥涵设计通用规范》 ( JTGD60—2004);5、《公路桥涵勘测设计规范》 ( JTJ062-91)。

三、计划工期计划2017年08月01日开工，2017年11月30日完工。

四、施工准备1、主要管理人员表：2、作业工班人员配备表3、主要设备数量表4、技术准备：组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范，熟读设计图纸，对施工人员进行岗前培训和技术交底，确保尺寸正确无误。

5、试验准备：做好砼的施工配合比设计，特别注意外加剂的检查和试验，同时做好原材料的进场取样试验，严格控制质量。

在施工过程中，保持同一构造物用同一类型、规格的原材料，以保证受力均匀，外观一致。

6、材料准备：水泥、石子、砂、钢绞线、外加剂等由持证材料人员和试验人员按规定进行检测，确保原材料的质量符合质量标准要求。

不同规格的材料分开堆放，材料堆放场地要求进行硬化，场地硬化混凝土厚度能满足施工机械的行驶，不同规格的石子、砂堆放场地设置隔离墙，隔离墙高度不低于1.5m。

钢筋、钢绞线存放时高出地面不小于30cm 。

各种材料设置30cm ×50cm 的标志标牌，标明材料名称、规格、产地、生产厂商7、施工机具和模板：施工前，组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和维修，确保施工期间机具完好；同时组织工人对钢模进行试拼，检查模板几何尺寸是否符合设计要求，接缝是否严密、平整，确保构筑物外形美观。

预应力钢绞线采用抗拉强度标准值f pk=1860Mpa, 公称直d=15.2mm 的低松弛高强度钢绞线。

预制场施工前一个月应对千斤顶、锚具、夹片（包括工作锚具、夹片）进行检验，对进场的混凝土材料和预制所用的各种钢材和型材按批次进行抽检，检验合格后方可使用。

8、场地准备：预制场地位于主线K16+600 右侧省道S336 路旁边，首先对预制场地进行平整压实，按规划设置临时排水沟，并搭设钢筋加工场和钢绞线堆放场，水池及备用发电机房一个，预制场与储梁场各一个，储梁场占地面积600m2，储梁场场地采用C15 混凝土硬化，各种类型的空心板分开存放，储梁场内设汽车出梁通道，预制场内排水系统畅通，场地布置详见施工平面布置图。

预制台座，根据施工计划的需要空心板预制台座设置了4 曹，每曹长度70m。

预制空心板底座采用C25 混凝土底座，厚度为20cm ，宽度124cm，表面为大理石面，底座配Φ 8＠100 钢筋网。

底座预留对拉螺栓杆孔间距2 米，台座宽度严格按照设计梁板底宽施工，台座基础为中间浇筑15cm 厚的C30 砼，中间设置拉筋；两端各两米范围内因张拉需要砼加厚到20cm 且加密拉筋布置。

浇筑台座砼要保证台座顶的水平。

台座两边相应布置排水沟和钢筋混凝土支撑边梁，支撑边梁每隔一定距离预埋钢筋环，用于固定空心板侧模的拉杆。

整体台座两边铺设铁轨、架设龙门吊，用于砼浇筑、梁板吊移及其他施工辅助吊运。

五、施工方法：1、钢筋加工与钢铰线加工、张拉：预制空心板普通钢筋受力钢筋采用Ⅱ级钢筋，其他分布钢筋采用Ⅰ级钢，钢筋的主要技术性能必须符合国家GB13013—91、GB1499—98 的有关规定。

钢铰线采用φj15.2 钢铰线，公称直径15.2mm ，公称面积140mm 2，其技术性能必须符合国家标准GB700—79 的规定。

张拉设备采用YCW150 型千斤顶；张拉前，千斤顶、工作锚具、工作夹片、压力表、油泵等张拉设备应当进行检验，千斤顶、油泵、压力表与张拉应力值的关系方程式通过试验标定，锚环、夹片、工作锚具、工作夹片应当无破损，锚环、夹片、连接器、工作锚具、工作夹片在使用前一个月送样进行强度检验，必须符合中华人民共和国国家标准 ( GB/T14370—93)《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、中华人民共和国交通行业标准 (JT329.2—97)《公路桥梁预应力钢铰线用锚具、连接器试验方法及检验规格》等技术要求后方可使用。

使用前必须对每一个锚环和夹片进行观察，发现有损伤和裂纹等异常情况，应给予更换，如异常情况的锚环、夹片数量占该批次数量的10%，则该批次的锚环、夹片停止使用。

千斤顶、油泵、压力表及工作锚具、工作夹片使用超过6 个月或200 次以上、以及在使用过程中出现异常情况时应当重新校核。

校核千斤顶的测力环或测力计的读数精度要求为±2%。

压力表的读盘直径不宜小于150mm。

两端张拉时，两端千斤顶降压、画线标记、伸长值量测、插垫等工作应保持一致。

预制空心板底座混凝土经过14 天养护后，方可进行预应力筋施工。

钢铰线下料采用砂轮切割机切割，严禁采用电弧切割，当附近电焊作业时，应保护钢铰线，防止粘上焊渣或造成其他损坏。

单束钢铰线切割后在每端离切口3—5cm 处用扎丝绑好，以防钢铰线单筋散开。

钢铰线存放不应裸露在露天更不得有塑性弯曲。

钢铰线的加工全过程中不得粘有油污和夹有杂物。

对粘有油污和夹有杂物的钢铰线束必须采用钢丝刷对油污清洗干净，清洗过程中不得破坏钢铰线的外皮。

钢铰线下料长度为底座长度加上台座、横梁和定位板宽度及张拉工作长度，具体应根据锚具类型、张拉设备来确定下料长度。

其计算公式为：L=L0+ L1 +L2 (1)式中：L：下料长度；L0：长线底座的长度（包括横梁、台座及定位板宽度）；L1：夹具长度（根据锚具的类型确定）；L2；张拉机具所需长度（根据张拉设备的类型确定，须考虑工作锚具垫圈厚度0.035m ）。

施工中严格按照设计图纸下料长度要求下料。

QYC-270 型千斤顶适用于单根施加预应力，YD-3000 型千斤顶用于将钢铰线张拉到位。

钢束锚下控制张拉应力бcon=0.7 R b y =1302Mpa ，每根钢铰线锚下张拉应力182.3KN。

钢铰线安装时应注意：每片空心板的失效处理，按设计要求将失效段的pv 塑料管安装好。

每束钢铰线塑料管的长度必须符合设计要求，安装位置必须准确。

钢铰线张拉时，以实际伸长值和张拉力来控制，用理论计算伸长值进行校核。

实际伸长值与理论伸长值相差应控制在± 6%以内，否则应暂停张拉，查明原因并采取措施加以调整后再继续进行张拉，理论伸长值的计算及实际伸长值的量测如下：⑴ 理论伸长值计算：△L=P P×L/（A S×E S）（2）式中：△ L ：预应力筋理论伸长值（mm ）；P P：预应力筋的张拉力（N ）；L：预应力筋长度（mm ）；A S：预应力筋的截面面积（mm2）；2E S：预应力筋的弹性模量（N/mm 2）。

⑵ 实际伸长值的量测及计算：预应力筋张拉前，先调整到初始应力б 0（为张拉控制应力б con的10%），在开始张拉和量测伸长值。

实际伸长值除张拉时量测的伸长值外，还应当加上初始应力б0推算伸长值。

计算公式为：△L=△ L1+△ L2 （3）式中：△ L：预应力筋张拉时实际伸长值（mm ）；△L1：初应力（10%бcon）以下的推算伸长值（mm ），可采用相邻级的伸长值；△L2：从初应力至最大控制张拉应力间的实测伸长值（mm）。

张拉时拟采用多根张拉，在固定端用小型穿心式千斤顶YCW150 施加部分拉力，即为初应力（10%бcon），使每根预应力筋均匀受力，同时拧紧螺丝端杆的螺帽调整各根力筋的初始长度，在另一端（即移动端）布置两个YCW250 型千斤顶，千斤顶预先与预应力筋对称布置，两个千斤顶油路串通，同步顶进，将预应力筋张拉到位，操作步骤如下：⑴预应力筋长度调整螺丝杆锚具，拧紧端头螺帽，调整长度，使每根预应力筋均匀受力；⑵采用小型穿心式千斤顶YCW150先施加10%бcon的张拉应力，将预应力筋拉直，锚固端和连接器处拉紧，在预应力筋上选定位置刻画标记，作为量测延伸量的基点；⑶先张拉单根预应力筋，由延伸量和油压表读数双控制施加20%бcon 的张拉力，同时使预应力筋受力均匀，先锚固一端，在另一端用两个千斤顶YCW250 同步顶进，保持移动横梁平行移动，将多根预应力筋张拉至设计张拉应力；⑷张拉至设计应力后持荷2min ，测量、记录预应力筋的延伸量，并复核实测值与理论计算值的误差，控制在±6%范围内，如不符合规定，则应找出原因及时处理。

张拉满足要求后锚固预应力筋，千斤顶回油至零，完成预应力筋的张拉。

为了保证预应力值的准确和预制空心板的张拉质量，考虑超张拉控制，其张拉工艺为：0—初始应力（10%бcon）—102.5%бcon（持荷2min ）—бcon—锚固2、钢筋安装、模板制作与安装预应力筋张拉完毕后8 小时，按照底座标示位置进行钢筋安装。

钢筋安装位置准确无误。

预制空心板模板采用定型钢模板，按各种空心板型号尺寸准确定制，定型钢模板采用5mm 钢板和角钢、Ⅰ字钢或槽钢等型钢构成，有足够的刚度、强度和稳定性，边角整齐，钢模板内表面平滑，无凹凸不平现象，各块钢模板之间由φ 16 螺栓连接，接缝处采用厚层双面胶或塑料橡胶接缝，以防止混凝土水泥浆漏出，影响空心板质量和外观。

芯模采用聚苯乙烯泡沫板，表观密度22.8kg/m3 ，压缩强度105kpa ，混凝土浇筑后内膜不必取出，芯模固定采用φ 8 钢筋卡子间距50cm，与钢铰线勾在一起，以防芯模在混凝土浇筑过程中上浮。

3、混凝土浇筑与养护预制空心板混凝土为C50 级混凝土，采用拌合站集中拌和，拌合站离预制场仅仅200 米，混凝土配料采用全电脑配料，运输采用混凝土罐车运输。

在空心板混凝土施工前作好空心板混凝土的配合比设计，经过监理工程师认可后，方可进行施工。

预制板混凝土采用FS—G 高效减水剂作为外加剂，外加剂的掺量为水泥用量的0.8%（可根据施工温度，采用高效减水剂或适当增加和减少外加剂用量）。

混凝土施工前，应当做好各种原材料的检验工作，包括砂、石子、外加剂、水泥及施工用水等。

空心板混凝土拌和时，由试验人员检查、控制混凝土质量和坍落度，混凝土的各项技术指标符合规定要求后，再进行混凝土浇筑。

浇筑顺序从底座较低处向高处进行。

浇筑时采用“分层浇筑，逐级推进”的浇筑方法，在倾斜面上逐步升高，每层厚度宜控制在30cm 左右。