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橡筋动力飞机制作与飞行(教学课件)

பைடு நூலகம்
1)波状飞行:滑翔轨迹起伏如波浪。一般称之为“ 头轻”即重心太靠后。
调整的方法有:a、重心前移(机头配重);b、减 小机翼安装角;c、加大水平尾翼安装角(作用同 推杆)
2)俯冲:模型大角度下冲。一般叫“头重”,这种 说法也不够全面。一切抬头力矩过小,低头力矩 过大造成的迎角过小都会造成模型俯冲。调整的 方法有:a、重心后移(减少机头配重);b、加大 机翼安装角;c、减小水平尾翼安装角(作用同拉 杆)。
步骤五:安装螺旋桨
安装飞机螺旋桨;
步骤五:美化机身
将美化贴纸贴到飞机身上;
步骤七:安装橡筋
安装橡筋到飞机机身上 ,注意节放到飞机尾钩处;
检查校正
1、检视模型;安装完成后的飞机模型要进行检视。 主要就是从模型头部正视模型,安装良好的模型 应该机翼左右对称,机翼与水平尾翼垂直尾翼所 形成的夹角也应左右对称。
将翼台安装到机身上,大约6CM,注意翼台前后 不能搞错,安装好后将双面胶贴到翼台上;
步骤三:安装机翼
机翼粘帖到翼台上,前后缘不要搞错,粘帖两边机翼要对称;
用塑料片和小橡皮圈将机翼再次加固固定;
步骤四:安装尾翼
安装尾钩和尾翼翼座;
步骤四:安装尾翼
粘贴垂直尾翼和水平尾翼,水平尾翼要和机身水平, 垂直尾翼要和水平尾翼垂直;
内的能量带动螺旋桨旋转产生拉力而使飞机上升 的模型。橡筋动力用完后,模型滑翔下降。
橡筋动力模型飞机的组装
全国初级橡筋动力竞赛的首选器材之一,最长滞空时间达 1分半钟。超大翼展,双上反角构造,配2克动力橡筋。
翼 展 : 500mm 机 长 : 400mm
整理套材零件
⑴机翼
⑶翼台
⑵机身 ⑷尾钩 ⑸尾翼翼座
如果你想飞,你就会飞!
知识回顾 Knowledge Review
祝您成功!
橡筋动力模型飞机的基本结构:
1.主翼 —是模型飞机在飞行时产生升力 的装置,并能保持模型飞机飞行时 的横侧安定。
2.尾翼
—包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水 平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安
定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方 向安定。
3.机身 —将模型的各部分联结成一个整体的主干 部分叫机身。
“橡筋动力模型飞机”是靠储存在橡筋
⑻螺旋桨
⑹水平尾翼
⑾美化胶 带
⑺垂直尾翼
⑼定型片和塑料片
⑽双面胶
⑿橡筋
步骤一:定型主翼
正折向下折 反折向上折
按照主翼压痕轻轻折出机翼翼型
步骤一:定型主翼
步骤一:定型主翼
先给翼型定型片贴 上双面胶;
再将定型片粘贴到机 翼上反角背面,最后 用加强胶带加固;
步骤一:定型主翼
贴纸贴至压痕处固定翼型
步骤二:安装翼台
手掷试飞
手掷试飞的目的是观察和调整滑翔性能。 方法是右手执机身(模型重心部位),高举过头, 模型保持平正,机头向前正对风向下倾10度左右 ,沿机身方向以适当的速度将模型直线掷出,模 型进入独立滑翔飞行状态。手掷方法要多次练习 ,要注意纠正各种不正确的方法,比较普遍的毛 病有:模型左右倾斜或机头上仰;出手不是从后 向前的直线,而是绕臂根划弧线;出手方向不是 沿机身向前,而是向上抛掷;出手速度太大或太 小。 出手后如模型直线小角度平稳滑翔属正常飞行 ,稍有转弯也属正常状态。遇有下列不正常的飞 行姿态,
2、重心调整;检视完成后需要对模型重心位置作适 当调整,重心位置应该在距机翼50%的位置,即 凹槽略微靠后的地方。
3、小动力飞行;橡筋动力飞机应首先通过小动力飞 行来了解飞行性能,具体方法是将螺旋浆按顺时 针方向绕60—100圈左右,右手捏重心位置,左 手扶住螺旋浆, 迎风右侧45度左右投出(可以 克服螺旋浆的反扭力)
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