（二）溶解气
对于溶解器，重点是通过石油与天然气的集中化处理站加工而成的对于处理流程，比如原油脱水稳定处理和混合物输送等，都会在一定程度上溶解伴生气。在此期间原油稳定成为溶解气生成的重点环节，稳定环节会减小蒸汽压，在数值小于0.1MPa的情况下，存在于原油中的伴生气会逐步脱离，同时散发到空气中。
（三）油罐挥发气
二、油田伴生气回收利用技术的运用策略
（一）轻烃回收
首先是吸收法，对于吸收法，也就是冷油吸收技术，把冷冻完成的稳定轻油视作吸收剂，由于稳定轻油主要由C5和C6组成，对应分子量数值比较小，吸收能力强，对于原材料产生一定适应性，特别是原料气含量比较充足的背景下，通过冷油吸收能够取得良好成效，甚至对C3的回收率达到93%。其次是冷凝法，原理是天然气中所有烃类成分具备的冷凝温度是存在差异的，对于温度逐步降低的环境下，依次能够将沸点高的烃类物质进行冷凝【2】。最后是吸附法通常来说，吸附法是通过变压吸附的手段，原理是通过吸附剂内部和外表吸附气体分子，通过高压环境增加气体实际吸附的数量，低压环境下，减少气体吸附的数量，从而实现气体之间互相分离。
一、油田伴生气概述
（一）套管气
对于油井生产，在井底压力未超过原油饱和压力的情况下，天然气就会从原油结构中分离。分离之后的天然气一部分凝聚在油井套管中，另一部分伴随液体流入到油泵泵腔中，继而被工作者采出，即油田伴生气。如果套管内压力数值比较大，会降低动液面，减少生产压差，制约到泵腔运行成效【1】。在严重情况下会造成“气锁”现象，影响到油泵顺利运行。
（四）给汽车提供更多燃料
市场体系中，天然气汽车运用的天然气原料，包含压缩类型天然气与液化类型天然气。液化类型天然气存在的燃点比较高，安全性比较强，可以进行长期保存。并且油田伴生气与天然气的组成成分比较相似，可以对油田伴生气进行规范化处理之后，转变为压缩伴生气保存在车在绝热气瓶内【3】。压缩伴生气存在无色无味的特点主要组成部分是甲烷容易燃烧，其内部含有的碳比较少，抗暴性较强，不会和润滑油出现稀释反应，有助于增加汽车发动机使用的实际时间。
油田伴生气回用技术运用探讨为重点进行阐述，结合当下油田伴生气回收利用技术运用现状为依据，首先进行油田伴生气概述，其次从几个方面深入说明并探讨油田伴生气回收利用技术的运用策略，最后阐述油田伴生气回收利用技术可观发展，进而提高油田伴生气回收利用技术运用实效性，旨意在为相关研究提供参考资料。
关键词：油田伴生气；回收利用技术；运用策略
基于国家注重绿色发展的视角，油田伴生气回收利用的基础理论分析和技术，备受各个领域相关人士的重视，因为伴生气的存在在一定程度上会影响到油田采油的成效。传统模式下大多数油田选取放空燃烧的加工模式，这样不仅会浪费资源，还会导致燃烧产生的一氧化氮或者二氧化碳等气体污染到空气质量。在最近几年的技术积累之下，我国油田伴生气回收利用技术已经趋于成熟位置，如何最大化提高油田伴生气回收利用技术的有效价值，值得相关人员深入思考与研究。
结束语
综上所述，通过油田伴生气回收利用技术收集大量伴生气巧妙转变为热能化学能或者电能被人们重新利用这样不仅满足绿色发展需求，还可以给油田企业创造良好的经济效益。在今后的发展中国家应该增加投资，关注伴生气回收利用科学设备的研发与创新，全面提升资源利用率，使得国家繁荣，富强发展。
参考文献：
[1]李国林，袁子琪，季文海.应用于油田伴生气H2S气体检测实验研究[J].红外与激光工程，2019，048（008）：148-154.
（三）集气技术
天然气价格小于油气价格，伴生气运用和回收体现出经济性较小的特点，特别是零散化与气量比较小的套管气。要想促使伴生气的回收和利用存在更多经济价值，应该把布局在一切联合站与井场等地区的伴生气进行集中化处理。立足于节约能源消耗，创设集气管线，通过分开运输油气的模式，有效采集伴生气，实现能源节约，在此期间要想控制投资数量可以构建原油管线，在定压放气阀作用下，把气体压入到油管内，以油气混合运输的形式完成集气处理。
（二）燃气发电
因为邮寄生产需要使用大量电力，因此针对存在一定规模，且距离非常远的区域，直接通过天然气发电的方法，全方位对分散伴生气进行回收和利用，减小购电实际数量，有望于达到节约电费开支的目的。如某油田的联合站将剩余的伴生气充当天然气发电机的气源进行发电，不只是可以保护自然环境，还能够增加经济效益。
把储存罐中装入原油之后，因为原油是一种挥发性物质，会在呼吸阀的作用下，挥发部分天然气。尽管挥发量数值比较小，也会提高天然气浓度的含量。产生一定危险隐患，最近几年原油存储设备的技术在不断改善，对油罐挥发气起到一定调节作用，如比较常用的浮顶油罐，选取比较先进的密封技术，那么在较短时间内挥发气含量可以被忽略不计。
三、油田伴生气回收利用技术可观发展
众所周知，石油是一种不可再生资源在全世界石油资源含量减少的情况下，每一个国家针对油田伴生气回收利用自己数的重视程度，在日益提升不前我国对于此种技术的研发与创新取得一定进展，在今后的发展中依旧要高度重视油田伴生气回收利用技术的使用和更新，争取实现石油回收利用率最大化【4】。一方面要健全油田伴生气回收利用的法律内容，通过标准化规定明确伴生气排空燃烧的比例，若比例大于此标准要进行对应处罚；另一方面强调伴生气回收利用工艺的研发，大力推广油田伴生气回收利用技术。
[2]吴慧锋，刘景亮，李名强.海上油田伴生气回收外输及碳减排项目研究[J].石油石化节能，2020，010（003）：1-3.
[3]张春威，杨博，李鹤，等.聚酰亚胺中空纤维膜对油田伴生气中二氧化碳分离性能的研究[J].膜科学与技术，2018（4）：93-98.
[4]谷伟.海上在生产油田伴生气液化系统工艺方案设计与分析[J].天津科技，2019，046（012）：61-64.