学车顺口溜只要牢记考试准能过上车喊报告！拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃!换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了只要牢记着，考试准能过! （热心车友提供）驾照考试秘笈小路考：驾校大路,小路考试（九选六）考试技巧注意事项和秘笈12步程序：1，调整座位2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置3，挂上保险带4，左手握把，右手放电门开关位置5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器6，右脚轻踏脚制动踏板7,将排挡放入空挡位置8，打开启动电门，检视仪表盘9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位10，左手打开向左方向灯11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况12，三联动起步注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆科目二考试：定点停车备刹车，当车头右前保险杠与定点桩杆即将平行时，迅速松抬油门，同时踩离合和刹车，将车停住。
拉紧手刹，退入空挡，先松离合，再抬刹车。
停车时根据车速的快慢决定踩刹车的时机和用力大小，利用车的惯性接受定点停车桩杆，以便将车辆准确、平稳地停在停止线上。
四、掌握"三联动"坡道起步的关键技术（一）"三联动"的概念是指车辆起动时，一边抬离合，一边加油门，一边放手制动，简称"三联动"。
其目的是为了防止车辆起动时留车。
多用于车辆驶入上坡道或桥梁在坡道上停车然后再起步时。
（二）造成熄火、溜车和不能起步的原因如果操作不当会出现以下情况：（1）抬离合过快造成熄火。
离合器抬得过快，离合器不能平稳啮合，无法形成动力传递，同时手制动还未及时放下制动力很大造成熄火。
（2）放手刹过早造成溜车。
离合器还未抬至接触点就先放手制动，造成溜车；如果油门过大，还会有很大的空油声；如果离合器已抬至接触点，但油门过大，车辆虽然勉强起步，但离合器片高速摩擦会将离合器烧坏。
（3）油门过小无法起步。
油门过小车辆起动力不足无法起动，如果离合器抬得稍快就可能熄火（这种情况往往出现于陈旧的车辆上，而新车动力充足不会出现这种情况）。
"三联动"操作的过程实际上就是经"油、离、手"三者恰到好处地结合同步联动，起动力逐渐增大而制动力逐渐减小，实现起动力取代制动力的缓慢平稳过渡，最后起动力完全取代制动力。
（三）"三联动"的操作程序1、先将手制动保险按钮按下去拉住手制动；2、抬离合器至接触点凝住离合器；3、加小油门将发动机转速提高至每分钟1500至2000 转，以增强坡道的起动力。
4、尝试性地慢慢松放手制动，感觉一下离合器是否抬到位，如果车辆起步没有溜车即缓慢轻轻放下手制动，此时车辆在离合器与油门的双重作用下处于静止停留状，然后很缓慢地抬离合器推动车辆平稳起步，如果车辆后溜则说明离合器还未抬到位，此时即应踩下离合器同时拉紧手制动重新再来。
（四）"三联动"的操作技巧1、必须严格按照离合器的操作要点操作，即"凝离合器，车动脚不动，停2秒，然后慢慢抬起”。
但凝离合器的位置（不同的车辆其高低的位置是不一样的）即不能太低也不能太高，而是用"虚力"刚好抬至接触点，似乎有一种"若即若离"的感觉。
2、油离配合准确。
离合器抬至恰当的位置之后必须做到"车动脚不动停二秒"，然后适当加油门（可视坡度的大小及车辆载重大小来决定油门的大小，但不能过大，否则会将离合器烧坏），与此同时很缓慢地抬离合器。
所谓"很缓慢"就是似乎看不出抬升的幅度而只是减轻零点几公斤用力的变化而已。
3、手制动在离合器将发动机与驱动轮通过传动系将动力连接上（可听发动机的声音来感觉它：当两者吻合了，发动机负荷运转声音会发闷，或用肢体来感觉它：当两者吻合了，车辆会微微震颤）时，缓慢地轻轻放下手制动。
百米加减挡九，1,考试目的：考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度.，考试目的：2,图形设计，9 3,,操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步, 在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡, 操作要求: 再从最高挡逐级减至二挡. 4,攻略要点: ,攻略要点: (1), 沿车前面走至驾驶门边,报告后上车, 先双手递交学员证,再调整座位,系安全带, 踩离合,踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; (2),踩离合,挂1 档,按一下喇叭,打左转向灯,放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步; (3),加油门,挂入2 档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油,挂3 档;4 档,5 档; (4),当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20 公里以下,否则后面动作难做),打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正; 慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹,挂空档,放离合,放脚刹,关转向灯,报告" 操作完毕".签字后,放下安全带,下车关门, 结束. (5),行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档稳住离合; 转弯时,应减速,减档,打转向灯,以2 档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合,脚刹上方,做好随时停车准备. (十),起伏路驾驶十, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 10 3,尺寸: (1)顶宽,底宽:车轮直径加60 厘米; (2)深度, 高度:大型客车,小型车辆,尺寸: 为6 厘米,其他车辆为12厘米.4,设置：(1)凹路面的a角小于车辆离去角，凸路面的B 角小于车辆接近角; (2)凹路,设置: 面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙. 5,操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20 米内制动减速,使用低速挡或者半,操作要求：联动平稳安全地通过起伏路段. 6,攻略要点：此项最简单.过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可. , 攻略要点：要点二,训练及考试的注意事项1, 学员到考试场后要保持安静,开始考试时,持卡到考官面前对考官说："XX 驾校XXX学员请求考试",然后把车开到指定位置进行考试. 第二位学员在第一位学员考完后到考试处报道,第一位学员考试完毕后下车对考官说:"X＞〈驾校学员XXX考试完毕，谢谢考官!" 2,学员上下车要按规范的动作和礼仪执行(详见第七章). 3,由于各学员训练,考试的车辆的尺寸及性能不尽相同, 在通过各项目时的参考点位操作习惯也有些差异, 再者由于学员的身高和座位的位置不同其参考点也有变化. 加之考试时车辆是随机抽取的,不一定是平时训练的车辆.因此学员在训练时要熟悉一下各类车辆的性能,并找出适应自己的参考点位. 4,在考试时除规定要达到的速度外,尽量要低速行驶,以便在通过障碍时能反应得过来,不至于因车速过快而手忙脚乱.起步：上车后，先调座椅，把安全带拉上，正左侧后视镜，一踏：踏下离合器。
二挂：挂上一档。
三转向：打开左转向器。
四喇叭：按一下喇叭。
五手刹：放下手刹。
轻松离合，起步，加油（轻轻加）。
车辆上路时，注意后面是否有车，进入慢车道，加油，换档。
一直换到五档。
当考官让停车的时候，注意规定不许停车的地方，打开右转向器，同时观察右后视镜，右脚离开油门轻踏刹车，同时踏下离合器，从五档减至四档，靠边停车，拉起手刹，A、起步前的准备仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。
冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。
一定记住系安全带。
看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。
要点系安全带的方法1、安全带不要缠绕扭曲。
2、安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。
3、安全带应当贴身提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。
坐姿的调整开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE ，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。
良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。
不能含胸驼背地驾驶汽车。
面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
后视镜的调整1、调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。
2、把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位3、调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。
B、起步的步骤在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于 1 挡（自动变速器置于行车挡）。
一边确认后方安全一边放松手制动。
把握好起步时机，松离合并加油。
根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。
要领注意观察周围状况准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。
打左转向灯示意告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。
把握好起步时机瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。
C、特殊情况起步坡道起步步骤拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。
松开刹车，迅速加油，抬离合。
在离合处于半联动状态时，松手刹。
加油，完全松开离合踏板。
操作要领1、掌握好自己车辆的半联动时机。
2、坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大3、一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。
4、起步动作要一气呵成。
提醒：如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。
如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。
如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。
停车停车还不简单？踩刹车就行！不要这么认为，为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨，原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。
从正常行驶到停车的步骤松开油门——利用发动机牵阻力减速——把脚放在刹车踏板上——踩刹车直到车辆停稳紧急制动方法把稳方向，大力踏下制动踏板。