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铁道概论课件 佟立本 第六版

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二、各种运输方式的适用范围
公路运输:主要优点是机动、灵活性强,而且对客运 量、货运量大小具有很强的适应性。由于汽车运输灵 活方便,可实现门到门的直达运输,因而不需要中途 倒装,既加速了中短途运输的送达速度,又加速了货 物资金周转,有利于保持货物的质量和提高客货的时 间价值。公路运输还可负担铁路、水路运输达不到的 区域内的运输, 它是补充和衔接其它运输方式的运输。
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第一节: 现代交通运输的种类与作用;
经济活动由生产、分配、交换和消费四个部分组成,交换 在经济生活中处于非常重要的作用,没有交换环节,就不 能构成经济活动的系统主体,而只要有交换,就必须有交 通运输。
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第一节: 现代交通运输的种类与作用;
日常生活中,交通运输还是人员和货物流通必不可少的手 段,进出口货物,回家探亲,商业活动,学术讨论,国际 会议,就少不了要乘坐交通工具。
中央电中北京商鲲教育高铁乘务员学校
人生箴言
从今天起,做一个简单的人!踏实 、务实,不沉溺于幻想,不庸人自扰 。要快乐,要开朗,要坚韧,要温暖 ,要诚实,要坦然,要温暖,要宽容 !永远对生活充满希望,面对困境与 磨难,用微笑面对!要有梦想,即使 遥远……
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铁道概论
讲师:李永亮
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2、交通运输都有哪些主要的方式?
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2、交通运输方式的选择
交通方式的选择除了要考虑不同交通运输方式的特点外,还要考虑 人们的出行目的,货物本身的性质和数量,以及运输距离以及成本。 充分发挥各自的优势,扬长避短,提高交通运输使用效率。
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3、交通运输的性质
与工业、农业等基本物质生产部门相比,运输 生产不改变劳动对象的性质和形态,只是改变 旅客和货物在空间的位置,以保证社会经济的 正常运行
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第一节 世界铁路的建设与发展
19世纪70年代以后,以内燃机和电动机的发明为 主要标志的第二次工业革命,推动了铁路牵引动力的革 命性变化。
世界上最早的内燃机
世界上最早的电动机
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第一节 世界铁路的建设与发展

初期的火车由于牵引力低,载货重量和速度都很低,不被人
们看好。一些封建保守甚至嘲讽其为平民玩具,于是就有了马车
第二节 交通运输的技术经济特征及适用范围
一、各种运输方式的技术经济特征 1.运输能力:铁路>内河运输>公路>航空; 大秦铁路年4亿吨的运力,公路和航空无法与之匹敌。 2.送达速度:航空(500~1000km/h)>铁路
(100~300km/h)>公路(50~100km/h)>水运(小于
50km/h); 3.安全舒适:铁路、公路、航空运输的事故率大致为
交通运输业是兼有商业服务性质的 物质生产部门。
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4、交通运输业生产的特点
(1)产品是旅客和货物的位移,且位移的生产和 消费同时进行; (2)产品不能存储和积累,只能储备一定数量的 生产能力,即运输能力; (3)不能用调拨产品的办法来调节不同时期和不 同地区对运输的需要。
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交通运输业在社会经济发展中的地位与作用
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第一节 世界铁路的建设与发展
• 一、世界铁路的建设
• 1814年英国人制成世界上第一台蒸汽机车,第一次工业革命开 始。1825年英国修建了世界上第一条蒸汽机车牵引的铁路。它 的出现,标志着近代铁路运输业的开端,使陆上交通运输迈入 了以蒸汽机为动力的新纪元。
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第一节 世界铁路的建设与发展
• 一、世界铁路的建设
第一节: 现代交通运输的种类与作用; 第二节: 交通运输的技术经济特征及 适用范围。
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第一节: 现代交通运输的种类与作用;
1、什么是交通运输?作用和意义? 交通运输是指使人或物发生所在位置的变化的过程。是生 产生活顺利进行的必要条件,是生产过程在流通领域的继 续,并参与社会物质财富的创造。
卖不出
卖出去
与火车赛跑的闹剧!
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第一节 世界铁路的建设与发展
世界上最早的内燃机车 4马力
美国中央铁路300马力内燃机车
铁路 牵引动力性能的迅速提升,推动铁路在世界范围
内快速发展。铁路的快速发展,带动了世界钢铁、建材以及 机械制造业的迅猛发展,为人类社会从工业化初期迈入重工 业化阶段奠定了坚实基础。
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第一节 世界铁路的建设与发展
1:24:0.8; 4.能源消耗:铁路<内河水运<公路<<航空(表1-1-1所
示)
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运输方式 公路
表1-1-1 铁路与其他运输方式能耗对比
单位Biblioteka 能源消耗汽油货车 柴油货车 汽油客车 柴油客车
铁路 内河水运
航空
升/百吨(人)公里 千焦/百吨(人)公里
柴油,千克/百吨公里 电力,千瓦时/百吨公里
千焦/百吨公里
20世纪50年代,以信息技术和自动化技术为主要标志的第三 次工业革命开始席卷全球。由于国民经济结构和交通运输体系的 调整,飞机、汽车制造业的迅猛发展,铁路曾面临激烈竞争,陷 入低谷;但是随着能源危机的爆发,使公路和航空运输的发展受 到了限制,由于铁路在整个交通运输中能耗所占比重较小,对环 境的污染最低,因此铁路运输的优势又逐渐的显现出来。
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祝贺同学们学有所成,早日走上工作岗 位,为国家铁路事业多做贡献!
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人生箴言
与人相处,少一些怨气和怒气,多 一些和气与底气!感谢那些曾经帮助 和伤害过你的人,无论何种经历,都 是一种人生历练!
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1.运输生产是社会再生产过程中的重要环节; 2.交通运输是社会经济重要的基础结构之一,是经济发 展的基本需要和先决条件; 3.交通运输推动现代工业的发展; 4.交通运输保证了国民经济稳定且正常的发展; 5.交通运输在国防建设与防务方面有着不可低估的作用; 6.交通运输业也是国际交流的重要桥梁和纽带
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8.土地占用:铁路路基宽度仅为公路的1/3~1/2,“以桥代 路”更能有效节约土地。完成相同客货运量,公路占地面积 是铁路的8~10倍。
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9.投资水平:线路投资方面:水运(自然航道)<航空<公路 (土地+路面+桥梁等)<管道运输<铁路(土地+铁轨);而 从运载工具投资来看:管道运输<铁路<公路<航空。 总之,各种运输方式各有所长,应根据实际情况选择不同的 运输方式,以提高生产力,降低消耗,加快经济发展。
修通年份 1836 1837 1838 1839 1839
国名 瑞士 西班牙 巴西 印度 澳洲
修通年份 1844 1848 1851 1853 1854
国名 埃及 南非 日本 中国
修通年份 1855 1860 1872 1876
• 与世界上上第一条铁路的出现相比,中国第一条铁路的通车 年份整整晚了50年,交通运输的滞后,严重阻碍了旧中国经 济和科技的发展,使国家持续落后和停滞的一个主要原因。
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二、各种运输方式的适用范围
铁路运输:具有运输能力大,能够负担大量客货运输的 特点,运载能力远大于汽车和飞机;速度快是铁路运输 的另一特点,常规列车时速一般为每小时80~160 km, 目前高速铁路列车时速可达200~300km。此外,铁路运 输成本也比公路、航空运输低。运距愈长,运量愈大, 单位成本就愈低。铁路运输一般可全天候运营,受气候 条件限制较小。同时具有安全可靠性,环境污染小和单 位能源消耗较少等优点。由于铁路运输具有上述的技术 经济特点,因此,铁路运输极适合国土幅员辽阔的大陆 国家;适合运送经常的、稳定的大宗货物;适合运送中 长距离的货物运输以及城市间的旅客运输的需要。
使人听此凋朱颜。 连峰去天不盈尺,枯松倒挂倚绝壁。 飞湍瀑流争喧虺,砰崖转石万壑雷。 其险也如此,嗟尔远道之人胡为乎哉! 剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关,万夫莫开。
所守或匪亲,化为狼与豺。 朝避猛虎,夕避长蛇,磨牙吮血,杀人如麻。
锦城虽云乐,不如早还家。 蜀道之难,难于上青天!侧身西望长咨嗟。
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第一章 现代交通运输
2013.10.16
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第一篇 绪论
第一章 现代交通运输
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交通运输
衣食住行是人类生活的四 大基本要素,都与交通运输息息 相关。
古时交通落后,生产生活 受到极大限制。随着科学技术 的发展,新式交通工具不断涌 现,交通运输极大地提高了社 会生产力;快速、舒适的交通 方式也给现代人们的生活、交 流提供了极大的方便。
表1-1-2 铁路与公路污染物排放对比
污染物
一氧化碳(CO) 一氧化氮(NO) 碳氢化合物(CXHX)
每人公里排放污染量(克)
小汽车
铁路
相当于铁路的倍数
9.30
0.06
155倍
1.70
0.43
4倍
1.10
0.03
36.7倍
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6.运输成本:远洋运输、内河运输、铁路运输、公路运输、 航空运输的单位运输成本比为:0.43:0.71:1:6.4:9.33; 7.气候影响:浓雾、暴雨、冰雪天气,公路和航空停运,而 铁路只需调整速度,依然能够正常运营,受气候影响很小。
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第一节 世界铁路的建设与发展
• 二、世界铁路的发展

世界能源资源紧缺和环境恶化的现实,迫使各
柴油,千克/百吨公里 千焦/百吨公里
煤油,千克/百吨公里 千焦/百吨公里
6.89
6.06
296.75 212.69
内燃机车
1.56
1.21
67.19
42.33
电力机车
0.259
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