附件5
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案
１工程范围
K0＋０0０-Ｋ49+957、732望东长江公路大桥北岸连接线高速公路,路线全长４9、958公里。
主线路面底基层采用低剂量水稳碎石厚度2０厘米,基层采用38cm厚得水泥稳定碎石。
2 应用标准与规范
2。
1中华人民共与国国家标准《环境空气质量标准》GＢ３０９5-９6
2、2中华人民共与国行业标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ ０34-2０00
2.3中华人民共与国行业标准《公路工程质量检验评定标准》ＪＴＧＦ80/1－2004
２。
4中华人民共与国行业标准《公路工程施工安全技术规程》ＪTJ 07６－9５
2、5中华人民共与国行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057—94
3 施工准备
３.1 技术准备
3、１.1集中技术人员进行图纸会审,熟悉各部结构,确定合理得施工工艺。
3.1.2对全线得导线点、水准点进行加密、复测,精度符合规范要求。
3。
1、3选定料场,进行配合比试验,并进行优化设计,确定合理得配合比。
3、1、4详细了解现场施工环境,编制切实可行得施工方案,并详细进行技术交底、
３、1。
5做好安全防卫与安全技术交底工作,避免天气、施工机械等对生产人员得生命财产够成威胁。
3、1、6制定关键工序控制措施、冬雨季施工措施及夜间施工措施。
3.1。
7对下承层进行验收,必须在其满足规范要求后才能进行下道工序施工。
3.1、8测量放样,直线(或大半径圆曲线)段每10m放一中桩、边桩,小半径曲线处(匝道)每５m放一中、边桩,测量其高程并计算其要求调整得高度,做为钢丝基准线得标准。
３.2施工设备
3、2.1生产设备:水稳拌合站、满足水稳拌合站产量得装载机。
３。
２.2施工设备:水稳摊铺机、运料车、压路机、洒水车、推土机、平板夯等。
3、２。
３测量器具:全站仪、水准仪、卡尺、钢钎、钢丝线等、
3.2.4水稳拌合站应做好调试工作,并对其仔细进行计量标定,使其各称量系统精度满足设计要求;在试验段施工前在拌合站场地内或其它非主线上进行试运行,以确保试验段工作正常、
3.2、5试验检测设备
试验检测就是工程质量控制得重要手段,它惯穿于施工得全过程,主要试验检测仪器如下表:
主要试验仪器表
3。
3。
1 水泥、碎石等按规定进行检验。
3、３、2 水泥稳定碎石配合比设计与试验:按设计强度要求,分别做最大干密度与无侧限抗压强度试验。
考虑偏差系数及９5％得保证率,水泥剂量4%～5％。
水泥稳定碎石７天抗压强度宜在３、5~４、5MPa,压实度不小于98%,需养生,不少于7天。
3、3、3 水泥稳定碎石基层所用得各种材应符合以下标准
(1)水泥
施工气温应在５℃以上,宜采用初凝时间3h以上与终凝时间较长(在６h以上)得复合水泥、矿渣硅酸盐水泥、或火山灰质硅酸盐水泥,强度等级不高于32。
５MPa。
(3)碎石
碎石应用硬质岩反击破轧制,碎石中针片状含量<20％,压碎值＜2６％,碎石中不应有粘土块、植物等有害物质,最大粒径不大于31、５mm,级配范围见表
水泥稳定碎石得颗粒组成范围(方孔筛)
水泥采用终凝时间较长(宜在6h以上)得普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥,水泥强度等级不高于32、5MＰa,水泥剂量２～3％。
低剂量水泥稳定级配碎石７天抗压强度宜为２~３Mpa,压实度不小于96％。
低剂量水泥稳定碎石底基层经拌与压实后,需养生,通常为7天。
碎石应用硬质岩反击破轧制,碎石中针片状含量〈２0%,压碎值〈28％,碎石中不应有粘土块、植物等有害物质,碎石级配见表9-19。
底基层碎石得颗粒组成范围(方孔筛)
4.１工艺流程
4。
２施工方法及施工要求
4。
2.１准备下承层,下承层表面应无杂物,无松散现象,表面洒水湿润。
４。
2、2施工放样
据工程需要配备,工满足工期要求。
(２)拌合前应对计量称量系统仔细进行标定,使其精度满足要求,确保按配合比供料。
(3)为防止各料斗间发生窜料现象,料斗间用隔板分隔,同时装载机上料时应注意不应上得太满,避免发生窜料现象、
(4)试验室设专人对水泥粉煤灰剂量进行滴定试验,指导拌合站拌与。
(５)拌合站设专人对混合料含水量进行时时监控,试验室配合拌合站操作人员进行含水量控制,并根据天气情况适当增减,确保混合料含水量达到施工与规范要求。
(6)设专人对各料仓进行监控,避免因缺料或下料口堵塞发生断料现象,影响混合料级配。
４。
2。
４混合料运输
(1)拌与完成后,立即用翻斗汽车将拌成得混合料送到摊铺现场、
(2)车上得混合料用帆布覆盖,以防水分过分损失。
(3)装车时应控制出料口与车箱得高度尽量小些。
卸料时运输车应前后中移动,分三次装料,以减少卸料时离析现象、
(4)运输车辆数量根据拌与设备生产能力、运载能力、运送距离、交通状况来确定,以在摊铺机前有3辆以上车等候卸料为宜。
卸料时应设专人指挥,自卸车应在摊铺机前0、2~０、3m前停住,严禁撞击摊铺机。
4。
2、5摊铺机摊铺
(1)在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并且洒水保持湿润。
在摊铺起点就位好摊铺机,按确定得松铺厚度、横坡垫好木板,调整好传感器与基准线得关系。
(2)开始摊铺后摊铺机宜连续摊铺,不宜出现停机待料现象,摊铺速度应与水稳拌合站产量相匹配,有确定得摊铺速度。
基层混合料摊铺采用两台或多台摊铺机(根据路面宽度)梯队作业,前后应保证匀速、摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率均要一致,相邻两摊铺机间纵向接缝平整。
(3)摊铺时,专人跟在摊铺机后面清除粗集料离析现象,特别就是粗集料料窝及时铲除,并用新拌混合料填补。
4、2.6 压路机碾压
(1)水泥粉煤灰稳定碎石压实厚度一般不超过２0cm,当采用能量较大得振动压路机碾压时,压实厚度应根据试验适当增加。
当压实厚度超过上述规定时,应分层铺筑,每层最
小压实厚度不小于10cm,下层宜稍厚、
(2)每台摊铺机后面应配有振动压路机与轮胎压路机进行碾压,一次碾压段长度为3０～５0ｍ左右、碾压段落必须层次分明,设置明显得分界标志。
(3)振动压路机碾压时先轻后重,由低向高,碾压时压路机不得在未成型得路段上急转、急停与调头,起步要慢、返回要缓,在未碾压得一端倒车时位置应错开,要成齿状,出现个别拥包时,应专门安排有经验得技术工人进行整平处理。
(4)碾压速度、遍数、压实方式将按试验段总结确定得施工工艺进行。
要特别注意桥头搭板前水泥粉煤灰稳定碎石得碾压。
对压路机不能碾压到得位置要用平板夯夯实、4。
2。
7设置横缝
(１)横缝位置
①混合料摊铺时,必须连续作业不中断,如因故中断时间超过２ｈ,则应设横缝
②每天收工之后,第二天开工得接头断面也要设置横缝。
③每当通过桥涵,在其两边需要设置横缝。
(2)横缝设置方法
①基层得横缝宜与桥头搭板尾端吻合,横缝应与路面车道中心线垂直设置。
②人工将含水量合适得混合料末端整理整齐,紧靠混合料放两根高度与混合料得压实厚度相同得方木,方木得另一侧用砾(碎)石回填约３米长,其高度应略高出方木。
③在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石与方木撤除,并将作业面顶面清扫干净,摊铺机返回到已压实层得末端,开始摊铺混合料。
4、2。
8施工上基层前,应在下基层顶面洒一定剂量得水泥净浆,水泥用量为１。
5~２。
0kg/m2,以使层间紧密联结。
４。
2.9养生
(1)采用塑料薄膜覆盖或透水土工布覆盖洒水养生,使水稳表面保持潮湿状态,养生期不应少于７d。
(2)养生期间除洒水车外禁止一切机动车辆通行,洒水车应低速行驶,避免急刹车、用洒水车洒水养生时,洒水车得喷头要用喷雾式,禁止采用高压式喷管,要保证养生覆盖完整、
4、2.10 冬、雨季施工
(1)水泥稳定碎石基层施工期得最低气温为５℃。
(2)雨季施工要控制好混合料含水量,碾压及时,对遭雨淋得混合料禁止使用,施工宜停止。
(３)将所有场内机电设备进行检查,检查其防潮及绝缘设施,防止雨季因设备影响施工,在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮棚布。
(４)雨季来临时会对地材供应造成很大影响,因此在雨季来临前做好地材得备料,以免因料不足影响施工。
5、质量标准
５。
１对进场材料进行原材料检查,不符合要求材料禁止进场。
５.2 对拌与好得混合料做规定频率得检测,不符合要求得混合料必须废弃。
5.3 养生及拌与用水满足规范要求、
５.4 养生结束后进行检测,实测项目见下表:
高速公路水泥稳定碎石实测项目
6。
1 在施工过程中,对已测好得高程控制点(水准点、中桩、边桩)要注意保护。
6、2 测量好得基准高应有专人瞧护,并经常复核,一旦发生碰触导致标高错误,要及时恢复,确保施工正常。
6。
3 严禁压路机在碾压好得路面上急转、急停与调头。
6。
4 养生期间除洒水车外,禁止其她车辆在未形成强度得路面上通行。