图1-2 隔膜气动头的示意图
图1-2 活塞气动头的示意图
气动阀的基本知识
1.隔膜式气动装置 主要由上、下膜盖、橡胶隔膜(带 帘子布夹层)、气动杆、支架、弹 簧、弹簧座、调节套筒、连接螺母、 行程指示器、操纵手轮等部件组成。 1)橡胶隔膜 气动装置的关键部件，一般由具有 较好的耐油及耐高、低温性能的丁腈 橡胶加锦纶丝织物制成。为了保护其 有效面积基本上保持不变，提高气动 装置工作的线性度，膜片常制作成波 纹状。
气动截止阀
图2-10勺尺高度图示
气动截止阀
间接手轮气动阀是通过一对蜗 杆、蜗轮将手轮扭力矩传给阀杆的， 此类阀门气动头上没有“中性点” 勺尺，而在阀杆轴线上方的手轮杆 上设计了一个指示棒，运行其间由 指示棒的上端面与气动头盖小孔的 上平面平齐.表示手轮“中性点” 的正确位置。 当运行人员其他部门的现场操作 人员在手轮操作阀门以后要恢复手 轮机构的”中性点”时只需将手轮 摇高，直到看见指示棒的上端面与 气动头盖小孔的上平面平齐后，板 动锁紧器手柄将手轮杆夹紧即可。
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装有齿轮的气动杆对面齿合，活塞外側的弹簧使活塞体沿气缸壁 滑动压向中间，此时将设定了开（或关）位置的球阀或蝶阀的阀 杆联在一起， 当进气口充入压缩空气后气缸的中间密闭区压力升高，迫使 两活塞克服弹簧力向外滑动，在此其间，由于齿合的作用，气动 杆旋转，带动球阀或蝶阀关闭（或开启）；当气动头失去气源 后，阀门在弹簧的作用下，迅速回到安全位置。 为了防止活塞无限制的外滑而损坏阀门，既在气缸盖上安置 了限位螺栓，来控制阀门的开（或关）情况。为了使气动头能快 速可靠地操作阀门，限位螺栓上的排气孔是非常必要的。
气动截止阀
手轮操作任务完成后,现场操作人员一定要把手动机构回置到 “中性点”上,否则阀门将无法气动操作.确定无误后将手轮杆锁 紧.
图1-11 气动截止阀的动力流程图
气动截止阀
如何在现场手动操作后恢复“中性点” “直接”式气动阀气动头上都用链条栓挂着一个带把的 “中 性点”勺尺，这是维修人员根据规程要求的方法设定好“中性 点”后,以手轮的下平面到气动头锁紧器上平面的距离精确加工 的。这个勺尺是给运行人员其他部门的现场操作人员在手轮操 作阀门以后用勺尺来恢复手轮机构准备的. 当运行人员其他部门的现场操作人员在手轮操作阀门以后, 要恢复手轮机构的”中性点”时.只需将手轮摇高,将勺尺的圆 勺部分靠紧手轮杆,再往下旋手轮至到手轮轴下表面与勺尺的上 端面靠紧,然后板动锁紧器手柄,将手轮杆夹紧即可。
气动截止阀
图2-8 设计中性点位置的轴系图
气动截止阀
“中性点”勺尺是怎么做出来的？ 以失气关/直接式手轮的气动截止阀轴系图为例 维修人员在每次解体检修阀门后期都要重新标定勺尺高度，该 工作在阀门组装完成后，品质再鉴定之前执行。内容有测量数 据；总体计算，气动检查和机加工4个步骤 1.测量数据 首先检查各联接紧固部件是否牢固可靠； *摇手轮使手轮杆滑块在气动杆导套中至下止位。测量锁紧器 到手轮轴下表面的距离记为H；（此时阀门为关闭状态） *反向摇手轮使手轮杆滑块在气动杆导套中至上止位。测量锁 紧器到手轮轴下表面的距离记为H1；（阀门仍为关闭状态）
Valves
气动阀原理与操作
气动调节阀 － 调节阀基础知识； － 调节阀特点； － 调节原理； － 气动调节阀； － 气动调节阀的分类 － 笼式调节阀； － 调节阀的调节原理 － 气动调节阀的辅助元件 － 调节阀手轮“中性点”的设置
教学内容和步骤 重要阀门介绍 － 气动蝶形调节阀 － 笼型气动调节阀 － 活塞式气动头笼形调节阀 － 先导式笼型气动调节阀 气动阀的常见故障和处理 － 阀门盘根泄漏 － 阀门内漏
气动截止阀
失气开
失气关 SEREG间接手轮气动阀 SEREG直接手轮气动阀
图2-3 SEREG气动截止阀模型图
气动截止阀
图2-4 阀门零部件名称示图
气动截止阀
气动截止阀的动作过程 气动隔离阀在静态时,阀瓣在弹簧力的作用下,处在个自的安全 位置;此时压缩空气被气动头进气管上的电磁阀阻隔,当有阀门开 启(或关闭)信号传来,电磁阀开启,压缩空气快速进入气动头气腔 建立气压,克服弹簧力使阀瓣同轴系上升(或下降);反之有阀门关 闭(或开启)信号传来,电磁阀关闭,放气口开启,气腔气压迅速丧 失,弹簧力使阀瓣重回安全位置. 在整个动作过程中，设在“中性点”的手轮杆及滑块和气 动杆系没有任何接触;当需要手动干预时,现场操作人员首先板开 手轮杆锁紧器,转动手轮(右旋为关;左旋为开)强制阀瓣和阀座的 开闭，达到系统要求的位置.
图1-1a 正向式气动头
图1-1b 反向式气动头
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“失气关”-气动阀在气动头没有进气的时 候，阀门在弹簧的作用下完全关闭。当气 动头充气后在隔膜下产生的作用力压缩弹 簧使阀门打开(如图1-1b); 气动头的分类 气动伺服装置（气动头）一般分为隔膜式和 活塞式两种： －隔膜式气动装置安装在要求阀门反应快,(开关 时间短)的小口径的截止阀或调节阀上; －活塞式气动伺服装置的气动操纵力增加了,同 时也增加了动力板的强度, 一般安装在口径较大 ,且反应灵敏的重要位置上.
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压力的起始值和压座预紧力。 5)气动杆 一端安装下护板并感受和传递隔膜所施加的推力，另一端通 过联轴器与阀杆相连接，将隔膜的推力转变成阀门开度的变 化。 6)开度指示器 它用于指示执行机构的气动杆位移。 活塞式气动头 A．卧式活塞式气动头 卧式活塞式气动头一般多用于球阀和蝶阀。它由圆筒气缸 与活塞以及其上的密封环组成密闭的空间，活塞上装有齿条与
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气动阀手动“中性点”的概念 气动阀门设置了手动操作机构后，大大提高了运行系统的 安全可靠性；增加了气动阀门在失去控制气源后的应变能力。 但是同时由带来了手动机构在阀门上的定位问题，也就是我通 常所说的气动阀“中性点”(NEUTRALPOINT)问题。 当气动阀手轮机构设置在某一点(或区)时,既不影响远程控 制阀门全开又不影响其全关,这个点(或区)就称其为这个气动阀 的手轮“中性点”.或者叫做“空位点”。 气动阀的“中性点”是由手动机构的添置带来的，因此没 有手动机构的气动阀门不存在“中性点”问题。
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典型手轮的分类 --SEREG气动截止阀： 直接式手轮:手轮杆和阀杆在一条轴线 上,手轮在阀体的正上方; 间接式手轮:是指手轮的转动扭矩通过 一副蜗轮装置将手轮扭矩传递给阀杆,手 轮杆和阀杆不在一条轴线上. --气动调节阀 顶部手轮;側置蜗轮组手轮;杠杆式手轮
图1-7 SEREG气动截止阀的手轮形式
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图1-5 卧式活塞式气动头模型
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B 立式活塞式气动头 立式活塞式气动头一般多用于调节阀。它由圆筒气缸和盖与 活塞以及其上的密封环组成密闭的空间，气动弹簧（双向进气 没有弹簧）使活塞体沿气缸壁压向阀门的安全位置，当进气口 充入压缩空气后气缸的密闭区压力升高，迫使活塞克服弹簧力 向弹簧力反向滑动，达到开关（或调节）阀门的目的． 当气动头失去气源后，阀门在弹簧的作用下，迅速回到安全 位置。为了使气动头能快速可靠地操作阀门，维修时及时疏通 排气孔是非常必要的。
气点”勺尺的 高度。并将旧的勺尺与新勺高度进行比较,如果就旧勺尺高度 比新勺要求高度长,则只须将其送机加车间用刨床把高度修为 新高度后还可以继续使用,如果就旧勺尺高度比新高度短,则只 能重新加工一个,旧勺尺必须拿离现场,不可再用. 为了防止勺尺混用，要求在每个勺尺把上用油漆笔写上阀门 的功能位置和标定日期;用链条将其固定在气动头壳体上,防止 混用和丢失, 失气开气动截止阀“中性点”勺尺的制做过程与上述相同， 只 是方向上正好相反，本文不作憋述.
气动截止阀
有些阀门对关闭严密性 要求比较高,则在选点时 往1/2L的下方取点; 某些阀门有全流量要求 比较高，,则在选点时往 1/2L的上方取点; 以保 证阀门主要功能的完成 实现。
图2-9 失气关气动截止阀取值图示
气动截止阀
3.气动检查 按计算设计出的“中性点”高度来设置并锁住手轮,用气动 操作来验证，防止测量和计算发生错误.方法是用气动控制将阀 门全开、全关各一次，在阀门有效行程的上下点位，即阀门的全 开/全关位置,检查手论是否受力,如果手轮可以轻松摇动1/4圈， 不受力,即可认为设置是正确性的，如果有一个位置受力，就说 明“中性点”有问题，需重新设置。另外,气动操作还可已测得 阀门气动行程值,并与手轮测的的行程值(H2-H1)进行比较,如果 二值不一致,就要解决差异原因;是压缩空气表压不够还是阀门内 部有卡涩或轴系弯曲.要先处理异常,而后再执行下面内容.机加 工在确认手轮机构”中性点”设置完成后,以锁紧器到手轮轴
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图1-6立式活塞式气动头主实视图
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阀门气动装置的手轮 手轮装置的作用: 大多数比较重要的气动阀门都设计有气动装置的手动机构，不 同厂家构形各异，其作用主要有下列两点。 A .气源中断、调节器故障无输出以及膜片损坏等情况, 用手 轮操作使阀门动作,以保障生产过程的正常进行，保证电站安 全; B .用于加强隔离(用手轮增大阀座/阀瓣的压紧力);或根据系 统需要控制下游流量和压力的作用.
图1-3 隔膜气动头的模型
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为了保证作用于膜片上的压力能有效准确地传递给气动杆，除 薄膜的四周夹装于上、下膜盖之间以外，其中间部分压装在下护 板的盘形件上。 2)回位弹簧 也是一个关键部件，它能使气动阀在气动头失气后迅速回到阀 门的安全位置，对它的要求是在全行程范围内弹簧的刚度应不发 生变化，这样可以提高气动装置的线性度。 3)上、下膜盖 上、下膜盖一般用灰铸铁铸成，也可用钢板冲制。它们与膜片 构成隔膜气室.形成操作阀门的动力。 4)调节套筒 用来调整弹簧的预紧力，这样可以根据实际工作需要改变进气

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气动阀门的基本概念 所谓气动阀通常指阀门的闭合或调节功能是 由压缩空气产生的控制力来实现的．其特点是反 应迅速；阀位准确，经常被用在阀门口径比较 小，系统要求开关速度较快的现场位置． 1．“安全位置”的概念 气动阀门在气动头尚未进气或气动头卸压后自 动回复的稳定位置被称为该阀的“安全位置”。 2．“失气关”和“失气开”的概念 “失气开”-气动阀在气动头没有进气的时 候，阀门在弹簧的作用下完全开启。当气动头充 气后在隔膜上产生的作用力压缩弹簧使阀门关闭 (如图1-1a);