发动机润滑系统的保养与维护
发动机润滑系统
• 一般的发动机润滑系统由飞溅润滑和压力 润滑系统组成．
• 发动机有最复杂的润滑系统，通过输送机 油或飞溅的形式使机件表面形成油膜，不 仅起减少摩擦和磨损的作用，还可以带走 摩擦表面的热量和杂质，增加气缸的密封 性，等等。
• 发动机一启动，机油泵就通过集滤器把油底壳内 的机油吸到缸体油道，输送到各个部位，对摩擦 表面润滑后的油滴又回到油底壳。在反复润滑循 环的过程中，机件金属表面的细小毛糙体在不断 的摩擦过程中会脱落，机油就会混入金属片或者 尘埃等杂质，因此要在油路中安装机油滤清器， 将这些“多余分子”拦截下来。为了防止机油滤 清器堵塞，还有一个旁通阀做应急，当机油滤清 器堵塞造成进出口两端压力差变在时，旁通阀就 会开通让机油“免检”通过，以免发动机零件受 损。
• 2）使发动机内部保持清洁。曲轴箱内的油 泥、胶质等积炭会增加机油的粘度，增加 冷起动磨损，严重的还会堵塞油道。机油 添加剂能够抗氧化，能延缓油泥等积炭的 生长期，从而使发动机保持清洁，加强了 机油的润滑性能。
• （3）润滑系统全面保养有助于提高修 理厂、特约维修站的服务质量，增加企业 经营项目，同时不断地稳定和扩大车源。
• 谢谢！
润滑系统保养的方法
• （1）日常保养。使用商品质的润滑油，尽量在修 理厂技工指导下进行，使用特约维修站相应规定 的润滑油和机油滤清器。
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（2）定期对润滑系统进行清洁。在润滑系统
中，由于长时间的高温，会有一部分胶质将进入
润滑油中的灰尘、金属杂质、硅酸盐和其他一些
杂质粘结在一起，影响油路的畅通。优质的润滑
润滑系统保养的作用
• 汽车就像人一样，如果说燃料是发 动机的粮食，那么润滑油就应该是 发动机的血液。一说到保养，很多 车主都会振振有词地说：我知道， 不就是换机油、换三滤吗？
润滑系统保养的作用
汽车就像人一样，如果说燃料是发动机的粮食，那么润滑油 就应该是发动机的血液。一说到保养，很多车主都会振振有 词地说："我知道，不就是换机油、换三滤吗？"。的确， "5000km／次换机油换三滤"已被绝大部分车主认同。可正因 这样，一般车主认为，只要平时按这种方式保养，车就不会 出问题，一旦出现故障，就是制造厂或维修站的责任。可事 实往往不是这样，因为每辆车在运行过程中所使用的油品、 工作环境以及每个人的驾驶习惯都不同，车辆的具体状况也 就有很大的差异。要想使汽车保持良好车况，减少不必要的 客户投诉，必须引导车主进行全面系统养护。在这里我们以 润滑系统为例，给大家介绍全面保养的重要性。
• 润滑系统中流动的介质是润滑油，润滑油 是由基础油和添加剂组成。根据它在系统 中的作用，应有以下一些重要功能，即润 滑、抗磨、抗氧化、密封、降噪和降温等 重要作用。而随着汽车工业的发展，现代 高温化发动机对润滑油的功能要求越来越 高。同时我们经常会发现，汽车在使用一 段时间后，润滑系统中会沉积大量的油泥， 影响润滑系统的正常工作，甚至出现严重 的机械故障。
• （4）推行正确的润滑系统养护计划。让车主逐渐 从保养的持续性。实效性和经济性等方面，体现 出全面润滑系统保养和普通保养的区别。全面润 滑系统保养必须以完善的车档记载及管理为依据， 也是修理厂、特约维修站从等客上门、发生了才 处理的现状，转化为预约上门、防患于未然的新 状态。
润滑系统全面保养的优点
系统添加剂能将油泥分解，使润滑油中的胶质、
灰尘、金属杂质和硅酸盐等能均匀分散到旧的润 滑油中；而后通过放掉旧润滑油同时被排掉，如 BG105润滑系统清洗剂就是其中较好的品种之一。
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• （3）在添加新的润滑油时要慎重。在修理厂技工 的指导下加入一定量的机油保护剂特别需要指出 的是：增加润滑油的抗磨、抗氧化等功能，也可 以提高机油的TBN值，还可以对机油的粘度指数 进行改善，增加对发动机的冷起动保护。
• （1）润滑系统全面保养不但有利于增加润 滑油的润滑、高温粘度、抗氧化和抗极压 保护能力外，大大降低发动机的冷起动磨 损。大家知道，发动机磨损65％都是由冷 起动瞬间造成的。好的机油添加剂成份在 增加机油的附着性能，形成一层保护油膜 的同时，还能增加机油低温流动性能，使 机油在起动瞬间内，达到所需要润滑的部 位，从而使发动机的磨损降低到最低限度。
• 发动机零件承受的压力不同，润滑的方式 也不一样。一般来说，承受的压力大要求 油的黏度大、供油压力大，像曲轴主轴承、 凸轮轴轴承、连杆轴承、凸轮轴摇臂等负 荷较大的部位要用机油泵所供给的带压力 的机油，这些机油是通过油路输送过来的。 而像活塞销、活塞、缸壁等难以实现压力 润滑的部位，则利用曲轴连杆转动时飞溅 起来的机油进行润滑。