第八章柴油机特性2020．柴油机转速不变而功率随时发生变化的工况，称为——————。

A．发电机工况B．螺旋桨工况C．面工况D．应急柴油机工况2021．柴油机的功率随转速按三次方关系而变化的工况，称为——。

A．发电机工况B．螺旋桨工况C．面工况D．应急柴油机工况2022．柴油机在同一转速下可有不同输出功率，在同一功率下可有不同转速，这种工况称为——。

A．发电机工况B．螺旋桨工况C．面工况D．应急发电机工况2023．固定喷油泵油量调节机构，用改变负荷的方法来改变柴油机转速，这样，测得主要性能指标和工作参数随转速的变化规律称为—————。

A．调速特性B．速度特性C．推进特性D．负荷特性2024．在转速保持不变的情况下，柴油机的各项主要性能指标和工作参数随负荷而变化的规律，称为——。

A．速度特性B．推进特性C．负荷特性D．限制特性2025．柴油机按照螺旋桨特性工作时，各主要性能指标和工作参数随转速而变化的规律，称为————。

A．速度特性B．推进特性C．负荷特性D．限制特性2026．直接带动螺旋桨的柴油机，其运转特性为——。

A．推进特性B．负荷特性C．速度特性D．调速特性2027．柴油机的负荷特性是在下述一条件下测试的。

A．转速不变，改变柴油机的负荷B．功率不变，改变柴油机的转速C．油门不变，改变外负荷D．扭矩不变，改变油门2028．柴油机的速度特性是在下述——条件下测试的。

A．转速不变，改变柴油机的负荷B．功率不变，改变柴油机的转速C．油门不变，改变外负荷D．扭矩不变，改变油门2029．用于驱动应急空压机的柴油机工况为——。

A．发电机工况B．螺旋桨工况C．面工况D．应急柴油机工况2030．在船舶上按面工况工作的柴油机有——。

①主机号②发电柴油机；③驱动应急空压机的柴油机；④应急发电机；⑤救生艇柴油机。

A．①+②+③B．①+③+⑤C．①+③+④+⑤D．①+②+③+④+⑤2031．喷油泵油量调节机构固定在标定工况下供油位置上，用改变负荷的方法来改变转速，这样测得主要性能指标和工作参数随转速的变化规律，称为——。

A．超负荷速度特性B．全负荷速度特性C．部分负荷速度特性D．限制负荷速度特性2032．油泵油量调节机构固定在小于标定供油量的各个位置，用增加负荷的方法降低转速，这样测得主要性能指标和工作参数随转速的变化规律，称为——。

A．超负荷速度特性B．全负荷速度特性C．部分负荷速度特性D．限制负荷速度特性2033．全负荷速度特性的测定必须遵守国家确定的统一试验标准，其中一个是——。

A．标准试验航区B．标准试验环境C．标准试验转速D．标准试验供油量2034．根据我国海船建造规范规定，船用柴油机全负荷速度特性测定试验时所用的标定试验功率为——。

A．15分钟功率B．1小时功率C．124、时功率D．持续功率2035．根据我国海船建造规范规定，船用柴油机的超负荷功率为标定功率的——。

A．103％B．105％C．110％D．115％2036．在测定速度特性过程中，下列——参数是不可改变的。

A．转速B．负荷C．循环供油量D．转矩2037．在测定速度特性过程中．，是通过改变——参数来使柴油机转速发生变化，而得到其它参数的变化规律。

A．供油量B．转速C．外负荷D．压缩比2038．对柴油机进行速度特性试验是为了——。

A．了解柴油机所具有的潜力B．了解柴油机的使用条件C．模仿柴油机的运行规律D．开发柴油机的运行潜力2039．按照规定，在柴油机超负荷运行的一小时内，功率达到110％Pb不允许下列——现象。

A．超转速B．产生振动C．转速波动D．冒黑烟2040．通常多数柴油机在下述——转速区，有效油耗率达到最低点。

A．标定转速B．略低于标定转速C．略高于标定转速D．无规律2041．柴油机按速度特性工作，从理论上说，下列——不变。

A．平均有效压力B．转速C．外负荷D．功率2042．柴油机按速度特性工作时，其转速与功率之间的关系为——。

A．P∝n B．P∝n2 C．P∝n3D．无规律2043．在转速不变情况下，有效油耗率最高的负荷是——。

A．110％P b的超负荷B．100％P b的全负荷C．95％P b的部分负荷D．50％P b的部分负荷2044柴油机按速度特性工作时，．下列影响柴油机有效油耗率的正确说法是——。

A．柴油机负荷越低其有效油耗率也越低B．柴油机负荷升高其有效油耗率也增高C．柴油机负荷越高其有效油耗率也越高D．全负荷时略低于标定转速时油耗率最低2045．不改变平均有效压力，而改变柴油机的转速，这种运转特性称为——。

A．推进特性B．负荷特性C．调速特性D．速度特性2046．在喷油量不变情况下，非增压柴油机从标定工况下转速下降，则曲轴的转矩将会——。

A．增大B．减小C．不变D．视机型而定2047．在喷油量不变情况下，废气涡轮增压柴油机从标定工况下转速下降，则过量空气系数将会——。

A．增加B．减小C．不变D．视机型而定2048．通常无法在船舶使用条件下测取的柴油机特性是——。

A．调速特性B．推进特性C．速度特性D．负荷特性2049．增压柴油机按速度特性工作，当转速升高时，其过量空气系数的变化是——。

A．增加B．降低C．不变D．无规律2050．下列关于机械效率V-随柴油机工况的变化规律叙述中，错误的是——————。

A．ηm随负荷最大而最大B．非增压机按高速特性工作时，ηm随转速升高而降低C．柴油机按推进特性工作时，ηm随转速升高而升高D．增压机按速度特性工作时，ηm随转速升高而降低2051．不改变柴油机转速，而改变柴油机输出功率(或平均有效压力)，这种运行特性称为。

A．推进特性B．负荷特性C．调速特性D．速度特性2052．船舶发电柴油机运转时按下述——————特性工作。

A．速度特性B．调速特性C．负荷特性D．推进特性2053．对船用柴油机来说，——————类柴油机必须测试其负荷特性。

A．船用主机B．驱动应急消防泵柴油机C．救生艇柴油机D．驱动发电机的柴油机2054．在负荷特性的测试过程中，——参数是不可以改变的。

A．转速B．转矩C．供油量D．负荷2055．柴油机按负荷特性工作时，随着负荷的增加，机械效率的变化规律是——。

A．机械效率ηm降低B．机械效率ηm升高C．机械效率ηm不变D．无规律2056．柴油机按负荷特性工作时，随着负荷的增加，过量空气系数变化规律是——。

A．过量空气系数α增大B．过量空气系数α不变C．过量空气系数α降低D．无规律2057．柴油机按负荷特性工作时，随着负荷的增加，机械效率和过量空气系数变化规律是。

A．过量空气系数α增大，机械效率ηm降低B．过量空气系数α增大，机械效率ηm升高C．过量空气系数α降低，机械效率ηm降低D．过量空气系数α降低，机械效率ηm升高2058．柴油机按负荷特性工作时，关于各工作参数随负荷变化关系的错误叙述是——。

A．指示效率ηi随负荷增加而增加B．有效效率ηe随负荷增加先增加后降低C．机械效率ηm随负荷增加而增加D．过量空气系数α随负荷增加而下降2059.柴油机按负荷特性工作时，有效效率ηe随负荷变化的关系是——。

A．随负荷增加而增加B．随负荷增加先增加后降低C．随负荷增加先降低后增D．随负荷增加而下降2060．柴油机按负荷特性工作时，指示效率V i随负荷变化的关系是——。

A．随负荷增加而增B．随负荷增加先增加后降低C．随负荷增加先降低后增D．随负荷增加而下降2061．船舶发电柴油机当负荷增加时，其相应的机械效率ηm的变化规律是——。

A．增大B．减小C．不变D．无规律2062．柴油机按负荷特性工作时，关于各工作参数随负荷变化关系的错误论述是——。

A．指示效率ηi随负荷增加而降低B．有效效率ηe随负荷增加先增加后降低C．机械效率ηm随负荷增加而降低D．有效耗油率g e随负荷增加先降低后增加2063．螺旋桨的推力系数K P和扭矩系数K m是随下列——参数的变化而变化。

A．进程比λP B．螺旋桨直径D C．螺旋桨转速n B D．海水密度ρ2064．当进程比λP=0时，此时船舶运行工况为——。

A．正车前进工况B．倒车后退工况C．系泊试验工况D．螺旋桨水涡轮工况2065．螺旋桨所吸收的功率P b及所产生的转矩M B，与其转速n B关系——。

A．P b=Cn2B，M B=Cn3B B．P b=Cn3B，M B=Cn2BC．P b=Cn3B，M B=Cn3B D．P b=Cn2B，M B=Cn2B2066．当船舶阻力增加时，螺旋桨进程比λP的变化趋势是——。

A．变大B．变小C．不变D．不定2067．当船舶阻力增加时，柴油机螺旋桨特性曲线的变化趋势是——。

A．变陡B．变平坦C．不变D．不定2068．当螺旋桨进程比入p减小时，柴油机螺旋桨特性曲线的变化趋势是——。

A．变陡B．变平坦C．不变D．不定2069．当螺旋桨的螺距HiD增大时，柴油机螺旋桨特性曲线的变化趋势是——。

A．变陡B．变平坦C．不变D．不定2070．在转速不变情况下，螺旋桨吸收功率将随进程比的————。

A．增大而增B．减小而增加C．减小而减少D．增大而不变2071．在螺旋桨进程比不变情况下，螺旋桨所需功率随转速的——————。

A．减小而减少B．减小而增加C．增大而减少D．增大而不变2072．在螺旋桨所需功率不变情况下，其进程比随转速的——。

A．减小而增大B．增大而减小C．增大而增大D．减小而不变2073．当柴油机用作船舶主机并与螺旋桨直接连接时，若柴油机输出功率达到标定功率的110％时，其相应的转速应是——。

A．103％n b B．105％n b C．107％n b D．110％n b2074．当柴油机按推进特性工作时，若其转速下降至80％nb，则相应的有效功率约为A．80％Ph B．70％Pb C．60％Ph D．50％Pb2075．按我国有关规定，船舶柴油机的标定功率指——。

A．15分钟有效功率B．1小时有效功率C．12小时有效功率D．持续有效功率2076．在柴油机推进特性的测试过程中，功率和转速相应的变化情况是————。

A．功率变、转速不变B．转速变、功率不变C．功率、转速均不变D．功率、转速均改变2077．下述说法正确的是——————。

A．直接带动螺旋桨的柴油机其运转特性为负荷特性B．当进程比λP=0时，船舶运行工况为非系泊试验工况C．当船舶阻力增加时，柴油机进程比λP变大D．当船舶阻力增加时，柴油机螺旋桨特性曲线变陡2078．下述说法正确的是——。

A．当螺旋桨的螺距比H／D最大时，柴油机螺旋桨特性曲线变坦B．当螺旋桨进程比λP增加时，其推力系数K P最大，螺旋桨特性曲线变坦C．在转速不变时，螺旋桨吸收功率随进程比λP的减小而增加D．在螺旋桨吸收功率不变的情况下，其进程比λP随转速的最大而减小2079．当调速器转速设定机构固定在某一位置时，外负荷从零到最大或相反过程的全部变化范围内变化，柴油机的功率、扭矩(或平均有效压力)与转速之间的变化规律，称为——。