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螺杆式冷水机组中央空调维修保养方法步骤.docx

螺杆式冷水机组、中央空调维修保养方法步骤
1)换油和干燥过滤器(必须)
①准备工作:检查压缩机润滑油是否预热 8 小时以上。

试运转前至少将机油加热器通电加温 8 小时,以防止启动时冷冻油发生起泡现象。

若环境温度较低时,油加热时间需相对加长。

在低温状态时启动,因润滑油粘度大,会有启动不易与压缩机加卸载不良等状况。

一般润滑油温度最低需达到 23℃以上才可运转开机运
行,开机,记录运行参数分析机器以前及现在存在的问题。

做好准备工作。

1:短接高低压差开关(图1)。

(最好不要调节压差开关,可直接将两根导
线短接。

)在机器满载运行(100%)时。

关闭角阀(图2)。

(特别注意冷媒回收后恢复压差开关)
(角阀)图1图2(压差开关)
2 :当机器低压压力小于 0.1MP 时按下应急开关或关闭电源。

由于压缩机排气口处有单向阀
(图 1 )因此制冷剂不会回流到压机,但有时单向阀可能会关闭不严,所以最好在按下应
急开关的同时关闭压机排气的截止阀(图 3)
(高压截止阀)图 3(放油)图 4
② 当上面的工作完成后,关闭总电源。

进行下面的工序
1:放油,冷冻油在系统冷媒气体的压力下喷出的速度很快注意卫生不要喷
溅到外面。

在放油的同时排放冷媒,打开高压力表截止阀(图 4 )
2:清洗油槽和油过滤器(图 5)打开油槽盖子用干燥的纱布清洗油槽纱布脏后用倒出的废冷冻油投细纱布,取出油槽内的两块磁铁清洗后再放回油槽内。

用大扳手拆开油过滤器用废油清洗。

3:更换冷媒过滤器 1 ,冷媒过滤器滤心有 3 个在更换时速度要快,防止与空
气接触时间过长吸附过多的水分。

2 ,过滤器为易拉罐包装,在运输过程中注意
保护,一旦发现包装损坏既作废。

图4 油

干燥过滤

盲管
③ 抽真空加油根据压缩机结构最好从高压侧加油。

因为压缩机高压和低压腔并不直接连通,所以从低压加油油很难回到油槽内。

一般我们是用抽真空的方式从低压侧抽空油从高压侧把油吸入。

关于抽真空。

目的是抽出系统内的水分和空气。

当真空泵密封或老化比较严重真空度达不到
要求时,那么用这样的真空泵抽空再长的时间都是没用的)
关于真空破坏。

当抽空到负压时打开角阀由冷凝器放出少许制冷剂,对系统真空破坏
注意:供液电磁阀,因为机器关闭时电磁阀也是关闭的所以当加完冷冻油,恢复压差开关后。

合上电源预热并把电磁阀上电(可接到油加热器上)
给盲管补油:用换下的费旧冷冻油为盲管补油。

④预热:上电预热至少将机油加热达到23℃以上才可运转开机运行。

打开冷凝器清洗,清洗系统中的碎屑,焊渣,灰尘,某些防锈涂层等。

一般高压压力对应的饱和温度----冷凝器出水温度,当温差大于3---5度时需清洗冷凝器。

我们不建议频繁用化学药水清洗冷凝器已防止冷凝器腐蚀穿孔漏氟,所以要保持循环水的清洁
软化是很重要的。

但在必须清洗冷凝器时应当找专业的水处理专家进行分析。

(清洗冷凝器)
维修保养故障处理
1 冷冻出水温度一般设定在 7 度。

(防冻结保护设定为 4 度,当天气凉爽室内负载过低时可能出现水温下降过快机器来不及停机出现防冻结保护,这时可以把
水温设为 9 度)。

2 夏季室内负载过高开机时可能会出现压缩机过载故障。

(这时应关小冷冻水泵减小水流量,当水温低于 15 度时再把水阀全部打开。

防止由于负载过大使低压长时
间过高,而报高压或过载故障)。

3 冷却水出水温最好不要高于 40 度也不能低于 25 度。

(在天气凉爽开机时,可关小冷却水阀使冷却进水保持在 25 度以上)
4 必须纪录机器运行数据。

开机前,应检查电源电压相间不平衡不能大于 2% 。

当压力低于 5kg 时不允许开机,这时可能机器漏氟,以防止在开机时系统进水烧毁压缩机。

常见故障处理

故障现象原因排除方法

关闭动作时间超过 3s阀塞侧面的小孔阻塞消除小孔内脏物,在阀前装置过滤器
1.电源电压低于 8调整电源电压在± 10%范围内
5%
通电源后阀门不开启必要时用手动装置打开阀门检修或更换线圈,
线圈烧坏或接头脱落新绕线圈须浸渍烘干处理,并在线圈与外壳间电浸灌一层石英粉和沥青(重量比 3:1)复合的胶磁阀塞与阀座间隙阀塞侧面的小孔隙堵塞,难于传递介质压力消除小孔中的污物
阀不密封,有渗漏现阀塞上的密封坏磨损或变形更换密封环
象阀的前后压差低于公称压力值的 10%遵守产品说明书的前后压差的规定阀体的各静动密密封垫放置不正放正密封垫,并紧固均匀可靠封点不密封密封垫变形磨损或腐烂更换密封件通电后阀塞不启卸压孔内有脏物消除卸压孔内的脏物动控制介质不合适,即粘度太小介质粘度小,应适当加大卸压孔
主开关未能闭合合上开关
检查电路和电机绕组是否短路或接地,检查是
保险丝烧断,电路开关未闭合否超载(故障处理后),更换保险丝或合上开压关,检查联接处是否松动或锈蚀
缩压缩机不能启动热过载保护断开过载保护自动复位,当热过载保护恢复安机全开头前将故障排除
接触器或电磁线圈故障修复或更换
确定引起停机的类型及原因,在恢复安全
因安全装置保护而停机
开关前将故障排除
无热负荷等待热负荷
修复或更换电磁线圈
检查电机是否有断路、短路或烧毁
检查所有电线接头,上紧电线端子螺栓
使安全开关复位
接线有误检查并重新接线压缩机不能运转低电压检查供电电压但有声音启动器失效更换
压缩机损坏更换压缩机有异常噪大量制冷剂进入压缩机检查膨胀阀设定音和振动压缩机损坏更换
能量控制出现故障更换压缩机不能增减减载装置出现故障更换
载温度控制器级数出现故障或电线断开更换
级数设置不合理重新设置压缩机增减载间水温控制器异常更换
隔时间太短水流量不足调整水流量压缩机热敏保护
运行工况超出设计范围改善条件以使工况处于允许范围开关断开
排气阀未全开打开阀门
电机故障更换压缩机
在高负荷工况时电压过低检查供电电压压降是否过大
电机绕组损坏更换压缩机
电电机超载继电器断
电源线松动检查所有联接处并上紧
机开
冷凝温度过高参看处理高排气压力的方法
电源线故障引起电压不平衡
检查供电电压,通知供电局,故障排除前
不要启动压缩机
过载继电器坏,环境温度过高改善通风以增散热
系统内有不凝性气体排出不凝性气体排气压力过高
制冷剂充注量过多抽出多余的制冷剂
排气截止阀未开打开排气截止阀
冷凝器出风温度过高检查机组安装是否适当,翅片是否结垢
冷凝温度调节不当检查冷凝器控制、操作过程
吸气截止阀未全开打开吸气截止阀
机排气压力过低制冷剂不足检漏,维修并充注制冷剂
组吸气压力过低参看下面处理低吸气压力的正确步骤
参看下面处理压缩机增载失效的方法
油过滤器进口堵塞清洗
液体制冷剂进入油分检查电加热器,调节膨胀阀增加过热度,
供油异常检查供液电磁阀,调节水流量
油压表不准修复或更换,将阀门关闭,有读数时才打开
油位过低加油。

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