飞机升力的产生，源于空气动力学的基本原理。历史上，从竹蜻蜓到达芬奇扑翼机，再到莱特兄弟的飞行者一号，人类不断探索飞行，逐渐揭示了机翼产生升力的奥秘。机翼的特殊形状，前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平，使得当气流流过机翼时，被分成上下两股。由于机翼上表面拱起压强小，因此机翼上方静压小于下方，产生了压力差，即升力。这一原理不仅适用于固定翼飞机，也是直升机等其他飞行器产生升力的基础。直升机通过其旋翼的特殊设计，实现气流的压缩和排斥，从而产生向上的升力。总之，升力的产生是空气动力学作用的结果，是飞行器得以在空中飞行的关键。