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生产安全事故案例分析(2017年版)
解决之道
应对策略
注意“蝴蝶效应”
“蝴蝶效应”讲了一个道理:
如果对一个微小的纰漏(关键 性的纰漏)不以为然或听任发 展,往往像多米诺骨牌那样引 起崩溃。
一颗雪球可能引发一场雪崩, 一根火柴可以点燃整个森林。
心因素
“虚假安全”状态
二战结束后,英国皇家空军统计在战争中失事的战斗 机和牺牲的飞行员以及飞机失事的原因和地点。其结果令 人震惊,夺走生命最多的不是敌人猛烈的炮火,也不是大 自然的狂风暴雨,而是飞行员的操作失误。 更令人们不解的是事故发生最频繁的时段,不是在激 烈的交火中,也不是在紧急撤退时,而是在战斗机完成任 务,凯旋归来,即将着陆的几分钟里。
6、我们有12万公里的油气管线埋在 地下,随时都有泄漏出现事故的可能。 7、我们有2.5亿吨的危险化学品,南 北穿行、东西拉运。 8、公路上的急弯、陡坡、临水、临崖 有7.5万处,6.5万公里还没有整改完。 9、三合一、二合一、多合一的消防隐 患在城市的接合部有360万处等待整 改。 10、我们的“五小”,小煤矿、小化 工、小水泥、小钢铁、小炼油,这都
二、从理1
有什么样的理念
二、从理念看变化
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二、从理念看变化
以人为本
关注安全 关爱生命
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二、从理念看变化
不要带血的GDP
党政同责 一岗双责
生命红线观
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三、从举措看变化
1、管理方式:由行政指令向法制手段 转变
行政
法制
直接
管理
间接
没有适当的压力,快到手的成功也会失败。
心因素
“虚假安全”状态
这是典型的心理现象。在高度紧张过后,一旦 外界刺激消失,人类心理会产生 "几乎不可抑制的放松倾向"。飞行员在敌人的枪林 弹雨里精神高度集中,虽然外界环境恶劣,但由 于大脑正处于极度兴奋中,反而不容易出机漏。 在返航途中飞行员精神越来越放松,当他终 于看到熟悉的基地,自己的飞机离跑道越来越近 安全感 时,他顿时有了安全感。然而恰恰是这一瞬间的 放松感 放松,酿成大祸。因此人们管这种状态叫"虚假安 全"。
隐患排查整治不彻底:调查报告披露,中石 化管道分公司潍坊输油处对管道隐患排查整 治不彻底。2009年、2011年、20 13年先后3次对东黄输油管道外防腐层及 局部管体进行检测,均未能发现事故段管道 严重腐蚀等重大隐患,导致隐患得不到及时、 彻底整改;从2011年起安排实施东黄输 油管道外防腐层大修,截至2013年10 月仍未对包括事故泄漏点所在的15公里管 道进行大修。 应急处置不力:原油泄漏到爆炸8个多小时, 期间从企业到政府的有关部门对事故风险研 判失误,没有及时采取封路警戒的措施,也 没有及时通知疏散周边的群众。”国家安全
以上各个问题都是悬在头上的利剑, 都是高悬,哪一个企业、哪一个岗位、 哪一个人稍不注意就会铸成大错,造 成群死群伤,因此安全生产工作任何 时候都不能放松。所以李克强总理提 出要全方位地加强安全生产工作。
一、从数字看变化-全国安全生产
形势
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一、从数字看变化-全国安全生产
形势
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全国的事故起数2002年是107万起,2014年 是29 万起,下降率是70%多;死亡人数。 2002年是14万人,2014年是6.6万人;重特 大事故2002年是128起,2014年是 42起。 据国家统计局网站2016年2月份消息,2015 年全年各类生产安全事故共死亡66182人。 亿元国内生产总值生产安全事故死亡人数 0.098人,比上年下降8.4%;工矿商贸企业 就业人员10万人生产安全事故死亡人数 1.071人,下降19.4%;道路交通事故万车死
人为因素
事故是使正常活动中断并可能伴有人身伤亡、物质损失的意外灾害事件。
心理学与安全之关系
安全生产中的人因素 “事”在人为
人祸
安全在人 事故在人
天灾
君 子 务 本
唯 真 求 实
2017年7月6日7时19分
人因素
15个为什么?
11· 22青岛输油管道爆炸事件
调查报告披露,2013年11月2 2日,山东青岛中石化东黄输油管道 泄漏原油进入市政排水暗渠,在形成 密闭空间的暗渠内油气积聚遇火花发 生爆炸。事故发生的直接原因是输油 管道与排水暗渠交汇处管道腐蚀减薄、 管道破裂、原油泄漏,流入排水暗渠 及反冲到路面。原油泄漏后,现场处 置人员采用液压破碎锤在暗渠盖板上 打孔破碎,产生撞击火花,引发暗渠
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违章 遵章与违章 事故 平安与事故 伤亡 健康与伤亡
不得不问、不得不答的几个问题
为什么伤的是你? 为什么亡的是他?
你说##行业是高危行业!
可是
为什么别人能够 安全工作、平安退休、健康生活、幸福快乐?
安全在哪里?
安全在
现场、班组、岗位 的什么?
个人、行为、动作、位置、姿势
人因素
统计学依据:管理重心是人不是物?
安全生产事故案例分析 (2017版)
马克思曾经说过:“任何人类历史的第一前提无疑是有生命的个人的存在。”
生命与健康是人生的 第一大财富与第一大根本
孩 妻 子 子
房 子
车 子
票 子
位 子
失去生命与健康就失去一切
1、公路上出行的是1亿人,全国2.6亿辆 机动车,3亿名驾驶员。 2、火车每天开动3000对客车,乘坐火 车的有1000万人。 3、航空,每天航班1万次,在天上飞的 每天是100万人。 4、地铁,我们国家现在是全世界地铁规 模最大的国家,3000多公里,每天乘坐地 铁的人是4千万。 5、每天在工地上作业的、劳动的是 4000万人,我们有100多万个工地,这都
治理
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三、从举措看变化
2、管理机制:由临时措施向长效机制转 变
头疼医 头脚疼 医脚
构建一整套
工作机制
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三、从举措看变化
3、管理体制:由专项单一向综合监督转 变
条块分 割
“大安全” 工作格局
五位一体的工作机制:单位负责、职工参与、政府 监管、行业自律、社会监督
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三、从举措看变化
4、管理环节:由事后处理向事前预防转 变
2015年,全国事故总量保持继续下降态势, 事故起数、死亡人数同比分别下降7.9%、 2.8%。大部分地区和重点行业领域安全状 况基本稳定,11个省级单位未发生重特大 事故。但是,安全生产形势依然严峻复杂, 尤其是重特大事故频发且危害严重,暴露出 安全生产体制机制法制不完善、安全发展理 念不牢固、企业主体责任不落实、安全监管 执法不严格等问题。