《民用航空气象人员执照考试题库(气象预报)》考试时间:120分钟 考试总分:100分遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、 某地点的海拔高度是指( )。
( )A.该点到机场平面的距离B.该点到平均海平面的垂直距离C.该点到 1013 百帕气压面的垂直距离D.该点上的气压高度表拨到 QFE 指针指示的高度2、 航线是指( ) .( )A.航空器从地球表面一点飞向地球表面另一点的预定飞行线路B.航空器航行中对地面运动所经过的路线C.航空器随空气团漂流的路线D.航空器纵轴前方的延长线3、 飞机停在跑道上,气压高度表的气压值定正在 QNE ,高度表指针所指的值约等于该机场的 ( )高度。
( )A.平均海平面气压B.场面气压C.标准海平面气压D.修正海平面气压姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------4、机场标高是指()。
()A.着陆场地内最高点的标高B.跑道入口的标高C.跑道中心点的标高D.塔台所在位置的标高5、 QFE 的含义是()。
()A.场面气压B.着陆区内最高点气压C.海平面气压D.修正海平面气压6、 QNH 的含义是().()A.着陆区内最高点气压B.场面气压高度C.修正海平面气压D.标准海平面气压7、目前我国民航常用的空管雷达是() .()A.一、二次监视雷达B.脉冲多普勒雷达C.着陆雷达D.气象雷达8、航空器在航路上通过应答机得到的高度应是航空器() .()A.相对垂直地面的高度B.和地面的相对高度C.标准海平面气压高度D.相对机场地面的高度9、在()情况下,要特别注意航空器尾流的影响。
()A.逆风B.顺风C.側风D.静风10、航空器升力的产生是由于().()A.机翼上、下表面压力相等B.机翼上表面压力大、下表面压力小C.机翼上表面压力小、下表面压力大D.机翼上表面有压力、下表面无压力11、起飞最低标准的跑道视程( RVR)小于 400 米时,跑道必须有()灯。
()A.跑道中线灯B.跑道边线灯C.接地带灯D.跑道末端灯12、执行专机任务的民航飞机,航线气象保障由()气象部门负责。
()A.空军B.民航13、起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。
()A.能见度(VIS )或跑道视程(RVR),云高(CELL )B.决断高(DH ),云高(CELL )C.最低下降高度(MDH )、能见度(VIS )D.能见度(VIS )、决断高(DH )14、起飞着陆最低标准的能见度低于 800 米时,用()表示。
()A.跑道视程(RVR)B.能见度(VIS )C.云高(CELL )D.风向风速15、航路的宽度规定为()千米,如果受条件限制,最少不得少于()千米。
()A.10,5B.20,8C.15,75D.30,1516、昼间飞行的含义指的是().()A.从日出到日落之间的飞行B.从天黑到天亮之间的飞行C.从天亮到日落之间的飞行D.从日出到天黑之间的飞行17、夜间飞行的含义指的是()。
()A.从天黑到天亮之间的飞行B.从日落到天亮之间的飞行C.从日落到日出之间的飞行D.从天黑到日出之间的飞行18、机场区域的范围是指().()A.机场周围 50 公里内的空间B.机场周围 100 公里内的空间C.机场使用细则规定的空间机场和为该机场划定的一定范围的设置各种飞行空域的空间D.机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间19、起飞时间的含义是指().()A.航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间B.航空器起飞滑跑抬前的瞬间C.航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间D.航空器离地的瞬间20、降落时间的含义是指().()A.航空器接地的瞬间B.航空器着陆后前轮接地的瞬间C.航空器着陆滑跑终止的瞬间D.航空器脱离跑道的瞬间21、飞行时间的含义是指().()A.自航空器起飞离地到着陆接地的时间B.自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间C.从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间D.从航空器为准备起飞而借本身的动力自装载地点开始滑行直至飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间22、航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于().()A.跑道的坡度B.机型C.进场航迹与跑道中心延长夹角大小D.地面风向风速23、航路飞行中,高度表的气压基准面是()。
()A.QFEB.QNHC.QNED.海平面气压面24、当机场的场压为 1010.2hpa,而机长误调为 1001.2hpa 时,飞机实际进场高度()。
()A.偏高B.偏低C.可能偏高,也可能偏低D.没影响25、在高原机场,飞机在进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。
()A.零点B.标准气压C.修正海平面气压D.B,C 均可以指26、无()设备或()的航空器 ,禁止在积冰区内飞行。
()A.防冰,防冰设备有故障B.加热,加热设备有故障C.除霜,除霜设备有故障D.救生,救生设备有故障27、民航空中交通管制区域按管制高度划分为()管制区和()管制区。
()A.高空,中低空B.中高空,中低空C.中高空,低空D.高空,低空28、下列因素中()影响飞机起飞的载重量。
()A.使用下坡跑道B.使用大角度襟翼C.高温天气D.逆风起飞29、当航空器在气压槽附近飞行时,由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时,应当()以脱离颠簸区。
()A.继续沿槽线飞行B.加大速度飞行C.改变高度层D.向温度梯度大的区域飞行30、北半球航空器由高压区飞往低压区,则航线上应吹()。
()A.左侧风B.顺风C.右侧风D.逆风31、北半球航空器由西向东穿越槽线飞行时,风向一般会()。
()A.由左侧风变为顺风B.由左侧风变为右侧风C.由右侧风变为左侧风D.由右侧风变为顺风32、在航线飞行中,如遇前方有数量不多的热雷暴或地形雷暴时,通常可以()。
()A.从云的上风方向绕过B.从云的下风方向绕过C.从云下通过D.从云中穿过33、在飞行中遇到较强的()时,气压式高度表读数高于实际高度。
()A.下降气流B.上升气流C.垂直风切变D.水平风切变34、飞行速度一定时,空气密度越大,则()。
()A.升力越大B.升力越小C.所需推力越小D.发动机输出功率越小35、用风向袋估计风速时,如风袋被吹平,则风速可达()米 /秒。
()A.5—6B.10—12C.15—20D.20--2536、1 海里相当于()。
()A.1.852 千米或 1.15 英里B.1.15 千米或 1.85 英里C.1.15 千米或 0.54 英里D.0.54 千米或 0.87 英里37、1 米相当于()。
()A.3 英尺B.0.305 英尺C.1.852 英尺D.3.28 英尺38、航空器高度表调定 1013.2 百帕时指示()。
()A.航空器飞行的高度B.航空器到标准大气压面的高度C.航空器到机场平面的垂直距离D.航空器到海平面的垂直距离39、航空器调定场压后,指示的高度是()。
()A.以海平面为基准面的高度B.以当时航空器正下方的地平面为基准面的高度C.以标准海平面为基准面的高度D.航空器距机场平面的场面高度40、气压高度表是通过测量()来反映飞行高度的。
()A.大气密度B.大气压力C.大气温度D.大气湿度41、飞行高度层( FL)的基准面为()。
()A.机场平面B.平均海平面C.1013.2 百帕气压面D.修正海平面气压面42、航空器着陆前,气压高度表拨正值在 QNH 上,着陆后高度表指针将表示()。
()A.零B.机场标高C.机场零点高度D.机场标高加座舱高度43、我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场,当航空器起飞爬升到过渡高度层时,气压高度表应拨到()。
()A.QNE 拨正值B.QNH 拨正值C.QFE 拨正值D.假定零点高度44、我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场,当航空器下降到通过渡高度层时,气压高度表应开始拨正()。
()A.QNHB.QNEC.QFED.1013.2 百帕45、Ⅰ类 ILS (仪表着陆系统)进近,飞行员确定决断高度( DA )时使用()。
()A.气压式高度表B.无线电高度表C.目测D.气压式高度表或无线电高度表46、Ⅱ类 ILS (仪表着陆系统)进近,飞行员确定决断高度( DH)时使用()。
()A.气压式高度表B.无线电高度表C.目测D.近地告警系统47、机场运行最低标准是一个机场可用于()的运行限制。
()A.起飞和复飞B.起飞和着陆C.着陆和备降D.着陆和备降48、按照飞行高度区分,平流层飞行是指()的飞行。
()A.10000 米以上B.9000 米以上C.12000 米以上(含)D.12000 米(不含)以上49、飞机停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。
()A.场面高度,座舱高度B.零高度,座舱高度C.标准海压高度,修正高度D.零高度,零点高度50、飞机停在跑道上,当气压值调到修正海压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。
()A.零高度,零高度加座舱高度B.场面高度,场面高度加座舱高度C.机场标高,机场标高加座舱高度D.零点高度,零点高度加座舱高度51、飞机停在跑道上,当气压值调到标准气压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。
()A.零高度,零高度加座舱高度B.场面高度,场面高度加座舱高度C.机场标高,机场标高加座舱高度D.零点高度,零点高度加座舱高度52、航路由()划设,经()批准。
()A.民航局,国务院和中央军委B.民航局,地区管理局和管制中心C.空军,地区管理局和管制中心D.空军,国务院和中央军委53、在我国境内,()米(含)以上的空域属高空管制区。
()A.6000B.7000C.8000D.630054、农业作业飞行的最低天气标准,平原地区是()()A.云高不低于 100 米,能见度不小于 3 公里B.云高不低于 150 米,能见度不小于 5 公里 C.云高不低于 200 米,能见度不小于 5 公里 D.云高不低于 300 米,能见度不小于 5 公里55、专机飞行有关的起、降(备降)机场气象保障,由各起、降(备降)机场气象台(室)负责。
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