1- 旋风叶子； 2-滤芯； 3- 存水杯； 4-挡水板； 5-手动排水 阀
调节装置——减压阀
所有的气动系统均有一个最适合的工作压力，而 在各种气动系统中，皆可出现或多或少的压力波动。 因此每台气动装置的供气压力都需要用减压阀减压， 并保持稳定。对于低压控制系统(如气动测量)，除用 减压阀减压外，还需用精密减压阀以获得更稳定的供 气压力。
化程度
• 一次过滤器(滤灰效率为50--70%)； • 二次过滤使用：由过滤度和额定流量而定 • 分水滤气器必须垂直安装，并将放水阀朝下 • 分水滤气器可单独使用 • 组合使用时安装次序：分水滤气器减压阀油雾器
一次过滤器
空气压缩机的选用原则 选用空气压缩机的根据是气压传动系统所需要 的工作压力和流量两个参数。一般空气压缩机为中 压空气压缩机，额定排气压力为1MPa。另外还有低 压空气压缩机，排气压力 0 ． 2MPa ；高压空气压缩 机，排气压力为 1OMPa ；超高压空气压缩机，排气 压力为1OOMPa。 输出流量的选择，要根据整个气动系统对压缩 空气的需要再加一定的备用余量，作为选择空气压 缩机的流量依据。空气压缩机铭牌上的流量是自由 空气流量。
为一种一次过滤器，气流由切线 方向进入筒内，在离心力的作用下 分离出液滴，然后气体由下而上通 过多片钢板＼毛毡、硅胶、焦炭、 滤网等过滤吸附材料，干燥清洁的 空气从．筒顶输出。
分水滤气器
分水滤气器滤灰能力 较强，属于二次过滤器。 它和减压阀、油雾器一起 被称为气动三联件，是气 动系统不可缺少的辅助元 件。
• • • • 除水过程； 过虑过程； 调压过程； 润滑过程。
压缩空气的除水装置（干燥器）
（1）后冷却器
空压机输出的压缩空气温度高达120～1800C,在此 温度下，空气中的水分完全呈气态。 后冷却器的作用就是将空压机出口的高温压缩空气 冷却到400C，并使其中的水蒸气和油雾冷凝成水滴 和油滴，以便对将其清除。后冷却器有风冷式和水 冷式两大类。
二、贮气罐
储气罐的形状：储气罐的 容积愈大，压缩机运行时 间间隔就愈长。储气罐一 般采用圆筒状焊接结构， 有立式和卧式两种，一般 以立式居多。
贮气罐
• 作用：
消除压力波动，保证输出气流的连续性； 储存一定数量的压缩空气，以备发生故障和临时需要应急使用； 进一步分离压缩空气中的水分和油分
• 结构：立式/卧式 • 附件：安全阀，调整其极限压力比正常工作压力高10%；
项目三认识气源装置
靖江中等专业学校
许江平
知识点回顾
气动综合实验台的组成 实验室注意事项 液压与气动仿真软件的简介
气源装置
• • • • • • 压缩空气站的组成与布局 空气压缩机 后冷却器 油水分离器 贮气罐 干燥器
压缩空气站净化流程示意图
压缩空气站设备组成及布置示意图 1-空气压缩机；后却器；3-油水分离器；4、7-贮气罐；5-干燥器；6-过滤器
硅胶、铝胶或分子筛等
吸附法和冷却法
压缩空气的过滤装置 （1）油水分离器 • 分离器：分离压缩空气中所含的油分和水分 • 工作原理：当压缩空气
进入分离器后产生流向和速 度的急剧变化，再依靠惯性 作用，将密度比压缩空气大 的油滴和水滴分离出来
（2）过滤器
结构与工作原理
• 作用：滤除压缩空气中的杂质微粒，达到气压传动系统所要求的净
靠带有油雾的压缩空气来实现润滑的，其优点是方便、 干净、润滑质量高。
油雾器
结构与工作原理
• 作用：以压缩空气为动力把润滑油雾化以后注人气流中，
并随气流进入需要润滑的部件，达到润滑的目的
• 工作原理
选择与使用：选择主要根据气压传动系统所需额定流量
及油雾粒径大小来进行
油雾器
图15-9油雾器 1- 喷嘴 2- 钢球 3-弹簧 4-阀座 5储油杯 6- 吸油管 7-钢 球 8- 节流阀 9- 视油器 10- 密封垫 11- 油塞 12- 密封圈 13螺母
后冷却器：将空气压缩机排出的气体冷却并除去 水分
热空气
冷空气
水
（2）冷冻式空气干燥器
冷冻式空气干燥器的工作原理是，使湿空气冷却到其 露点温度以下，使空气中水蒸气凝结成水滴并清除出去，然后 再将压缩空气加热至环境温度输送出去。
（3）干燥器
• 空气干燥器：吸收和排除压缩空气中的水分和部分油
分与杂质，使湿空气变成干空气的装置
气源装置
• 任务一 认识气源发生装置 • 任务二 认识气源净化装置 • 任务三 认识气源调节装置
压缩空气站的组成与布局
• 压缩空气站：气压系统的动力源装置
排气量6～12m3／min：压缩空气站 排气量6m3／min：压缩机或气泵
• 压缩空气必须经过干燥和净化处理后才能 使用
一、空气压缩机
• 空压机：将原动机的机械能转换成气体压力能的装
先导式减压阀
减压阀的作用是将较高的
输入压力调到规定的输出压 力，并能保持输出压力稳定， 不受空气流量变化及气源压 力波动的影响。
调节装置——油雾器
使压缩空气产生油雾主要由油雾器来完成。油雾器
是以压缩空气为动力，将润滑油喷射成雾状并混合于压
缩空气中，使该压缩空气具有润滑气动元件的能力。
目前，气动控制系统中的控制阀、气缸和气马达主要是
压力表：指示罐内空气压力； 设置人孔或手孔：清理、检查； 底部应设排放油水的接管和阀门
储气罐属于压力容器，应遵守压力容器的有关规定，必须有产品耐压合格证 书。
压缩空气净化处理装置
从空压机输出的压缩空气到达各用气设备之前，必 须将压缩空气中含有的大量水分、油分及粉尘杂质等除 去，以得到适当的压缩空气质量，避免它们对气动系统 的正常工作造成危害，并且用减压阀调节系统所需压力 以得到适当出力。在必要的情况下，使用油雾器使润滑 油雾化并混入压缩空气中润滑气动元件，降低磨损，提 高元件寿命。
置
• 分类：容积式和动力式 • 立式活塞式空压机工作原理
空气压缩机种类
按空压机输出压力大小分类 低压空压机 0．2 ～ 1．0MPa 中压空压机 1．0 ～ 10MPa 高压空压机 10 ～ 100MPa 超高压空压机 ＞100MPa 按空压机输出流量(排量)分类 微型 ＜1m3／Min 小型 1 ～ 10 m3／Min 中型 10 ～100 m3／Min 大型 ＞100m3／Min