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微元法解电磁感应

微元法解电磁感应压轴
1【石家庄期末】如图所示,相距l=0.5m足够长的两根光滑导轨与水平面成37°角,导轨电阻不计,上、下端分别连接阻值都为2Ω的电阻R,导轨处在磁感应强度B=2T的匀强磁场中,磁场方向垂直导轨平面向上.一质量为0.5kg、电阻为1Ω的金属棒ab水平放置在导轨上且与导轨接触良好,现将ab棒从静止释放,ab棒沿轨道下滑4m时,速度达到最大值Vm(g=10m/s2,sin37°=0.6.cos37°=0.8)求:
(1)ab棒的最大速度Vm;
(2)该过程中电路产生的焦耳热;
(3)该过程中通过导轨下端电阻R的电荷量q。

2【2016石家庄一模】(19分)如图所示,间距为L平行且足够长的光滑导轨由两部分组成:倾斜部分与水平部分平滑相连,倾角为θ,在倾斜导轨顶端连接一阻值为r的定值电阻.质量为m、电阻也为r的金属杆MN垂直导轨跨放在导轨上,在倾斜导轨区域加以垂直导轨平面向下、磁感应强度为B的匀强磁场;在水平导轨区域加另一垂直轨道平面向下、磁感应强度也为B的匀强磁场.闭合开关S,让金属杆MN从图示位置由静止释放,已知金属杆运动到水平轨道前,已达到最大速度,不计导轨电阻且金属杆始终与导轨接触良好,重力加速度为g.求:
(1)金属杆MN在倾斜导轨上滑行的最大速率Vm;
(2)金属杆MN在倾斜导轨上运动,速度未达到最大速度Vm前,当流经定值电阻的电流从零增大到I的过程中,通过定值电阻的电荷量为q,求这段时间内在定值电阻上产生的焦
耳热Q;
(3)金属杆MN在水平导轨上滑行的最大距离Xm。

3【2017昆明二模】(20分)如图所示,平行光滑金属导轨AA1和CC1与水平地面之间的夹角均为θ,两导轨间距为L,A,C两点间连接有阻值为R的电阻,一根质量为m,电阻为r 的直导体棒EF跨在导轨上,两端与导轨接触良好.在边界ab,cd之间存在垂直导轨平面的匀强磁场,磁场的磁感应强度为B,ab和cd与导轨垂直,将导体棒EF从图示位置由静止释放,EF 进入磁场就开始匀速运动,穿过磁场过程中电阻R产生的热量为Q,整个运动过程中,导体棒EF与导轨始终垂直且接触良好,除R和r之外,其余电阻不计,取重力加速度为g.
(1)求导体棒EF刚进入磁场时的速率;
(2)求磁场区域的宽度s;
(3)将磁感应强度变化为0.5B,仍让导体棒EF从图示位置由静止释放,若导体棒离开磁场前后瞬间的加速度大小之比为1:2,求导体棒通过磁场的时间.
4【2013年全国卷】(20分)如图,两条平行导轨所在平面与水平地面的夹角为θ,间距为L。

导轨上端接有一平行板电容器,电容为C。

导轨处于匀强磁场中,磁感应强度大小为B,方向垂直于导轨平面。

在导轨上放置一质量为m的金属棒,棒可沿导轨下滑,且在下滑过程中保持与导轨垂直并良好接触。

已知金属棒与导轨之间的动摩擦因数为μ,重力加速度大小为g。

忽略所有电阻。

让金属棒从导轨上端由静止开始下滑,求:
(1)电容器极板上积累的电荷量与金属棒速度大小的关系;
(2)金属棒的速度大小随时间变化的关系。

5【2017年天津卷】(20分)电磁轨道炮利用电流和磁场的作用使炮弹获得超高速度,其原理可用来研制新武器和航天运载器。

电磁轨道炮示意如图,图中直流电源电动势为E,电容器的电容为C。

两根固定于水平面内的光滑平行金属导轨间距为l,电阻不计。

炮弹可视为一质量为m、电阻为R的金属棒MN,垂直放在两导轨间处于静止状态,并与导轨良好接触。

首先开关S接1,使电容器完全充电。

然后将S接至2,导轨间存在垂直于导轨平面、磁感应强度大小为B的匀强磁场(图中未画出),MN开始向右加速运动。

当MN上的感应电动势与电容器两极板间的电压相等时,回路中电流为零,MN达到最大速度,之后离开导轨。

问:
(1)磁场的方向;
(2)MN刚开始运动时加速度a的大小;
(3)MN离开导轨后电容器上剩余的电荷量Q是多少。

6【等长双杆】如图所示,在匀强磁场区域内与B垂直的平面中有两根足够长的固定金属平行导轨,在它们上面横放两根平行导体棒构成矩形回路,长度为L,质量为m,电阻为R,回路部分导轨电阻可忽略,棒与导轨无摩擦,不计重力和电磁辐射,且开始时图中左侧导体棒静止,右侧导体棒具有向右的初速v0,试求两棒之间距离增长量x的最大值。

7【不等长双杆】如图所示,abcd和a'b'c'd'为水平放置的光滑平行导轨,区域内充满方向竖直向上的匀强磁场.ab、a'b'间的宽度是cd、c'd'间宽度的2倍.设导轨足够长,导体棒ef 的质量是棒gh的质量的2倍,现给导体棒ef一个初速度v0,沿导轨向左运动,当两棒的速度隐定时,两棒的速度分别是多少?
8【2018年天津卷】真空管道超高速列车的动力系统是一种将电能直接转换成平动动能的装置。

图1是某种动力系统的简化模型,图中粗实线表示固定在水平面上间距为l的两条平行光滑金属导轨,电阻忽略不计,ab和cd是两根与导轨垂直,长度均为l,电阻均为R的金属棒,通过绝缘材料固定在列车底部,并与导轨良好接触,其间距也为l,列车的总质量为m。

列车启动前,ab、cd处于磁感应强度为B的匀强磁场中,磁场方向垂直于导轨平面向下,如图1所示,为使列车启动,需在M、N间连接电动势为E的直流电源,电源内阻及导线电阻忽略不计,列车启动后电源自动关闭。

(1)要使列车向右运行,启动时图1中M、N哪个接电源正极,并简要说明理由;
(2)求刚接通电源时列车加速度a的大小;
(3)列车减速时,需在前方设置如图2所示的一系列磁感应强度为B的匀强磁场区域,磁场宽度和相邻磁场间距均大于l。

若某时刻列车的速度为Vo,此时ab、cd均在无磁场区域,试讨论:要使列车停下来,前方至少需要多少块这样的有界磁场?
9如图(a),—水平面内固定有两根平行的长直金属导轨,导轨间距为L;两根相同的导体棒M、N置于导轨上并与导轨垂直,长度均为L;棒与导轨间的动锁因数为μ(最大静摩擦力等于滑动摩擦力);整个装置处于竖直向下的匀强磁场中,磁感应强度大小为B。

从t=0时开始,对导体棒施加一平行于导轨的外力F,F随时词变化的规律如图(b)所示.已知在to时刻导体棒MM加速度大小为μg,导体棒N开始运动。

运动过程中两棒均与导轨接触良好重力加速度大小为g,两棒的质量均为m,电阻均为R,导轨的电阻不计。

求:
(1)to时刻导体棒M的速度vm;
(2)0~to时间内外力F的冲量大小;
(3)0~to时间内导体棒M与导轨因摩擦产生的内能。

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