第2章机械零件的工作能力和计算准则1. 循环特性r =－1的变应力是（）应力。

循环特性r = 1的变应力是（）应力。

循环特性r = 0的变应力是（）应力。

A．对称循环变B、脉动循环变C．非对称循环变D．静2. 发动机连杆横截面上的应力变化规律如图所示，则该变应力的应力比r（应力循环特性系数r）为（）。

A. 0.24B. －0.24C. －4.17D. 4.17则其应力幅σa和平均应力σm分别为（）。

A. σa＝-80.6MPa, σm=49.4MPaB. σa=80.6MPa, σm=-49.4MPaC. σa=49.4MPa, σm=-80.6MPaD. σa=-49.4MPa, σm=-80.6MPa3. 机械零件的强度条件可以写成（）。

选择题2图A. σ≤[σ]，τ≤[τ]或Sσ≤[S]σ，Sτ≤[S]τB. σ≥[σ]，τ≥[τ]或Sσ≥[S]σ，Sτ≥[S]τC. σ≤[σ]，τ≤[τ]或Sσ≥[S]σ，Sτ≥[S]τD. σ≥[σ]，τ≥[τ]或Sσ≤[S]σ，Sτ≤[S]τ式中σ、τ是危险截面处的最大应力；[σ]、[τ]是许用应力；Sσ、Sτ是危险截面处的实际安全系数；[S]σ、[S]τ分别为正应力和切应力时的许用安全系数。

4. 一直径d=18mm的等截面直杆，杆长为800mm，受静拉力F=36kN，杆材料的屈服点σs=360MPa，取许用安全系数[S]σ=1.8，则该杆的强度（）。

A. 不足B. 刚好满足要求C. 足够5. 一用45钢制造的零件，工作时受静拉力，危险截面处的最大应力σ＝200MPa，许用应力[σ]=250MPa，许用安全系数[S]σ＝1.28，则该材料的屈服点σs＝（）MPa。

A. 156B. 195C. 256D. 3206. 一零件用45钢制成，工作时受静拉力，危险截面处的最大应力σ＝160MPa，材料的屈服极限为σs=360MPa，硬度200HBS，许用拉应力[σ]=225MPa，则该零件的许用安全系数[S]σ＝（）。

A. 1.13B. 1.25C. 1.60D. 27. 一直径d=25mm的等截面直杆，受静拉力F=40kN,杆的材料45钢，σs＝320MPa，许用安全系数[S]σ＝1.6，则该零件的许用载荷为（）kN。

A. 25B. 98.17C. 157.08D. 251.338.如图所示，作用在转轴上的轴向力Fa=2000N，径向力Fr=6000N，两支点间距L=300mm，轴为等截面轴，轴径d=45mm，轴承为角接触球轴承，求轴的危险截面上的应力σmax、σmin、σm、σa和r值。

第3章机械零件的疲劳强度1. 在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的（）。

A. 屈服点B. 疲劳极限C. 强度极限D. 弹性极限2. 45钢的持久疲劳极限σ-1＝270MPa,，设疲劳曲线方程的幂指数m=9，应力循环基数N0=5×106次，当实际应力循环次数N=104次时，有限寿命疲劳极限为( )MPa。

A. 539B. 135C. 175D. 4173. 有一根阶梯轴，用45钢制造，截面变化处过渡圆角的疲劳缺口系数Kσ=1.58，表面状态系数β＝0.82，尺寸系数εσ＝0.68，则其疲劳强度综合影响系数KσD=( )。

A. 0.35B. 0.88C. 1.14D. 2.83－σa极限应力简图中，4. 在图示设计零件的σ（1）如工作应力点M所在的ON线与横轴间夹角θ＝45o，则该零件受的是（）。

（2）如工作应力点M所在的ON线与横轴之间的夹角θ＝90o时，则该零件受的是（）。

（3）如工作应力点M所在的ON线与横轴间夹角θ＝50o，则该零件受的是（）。

A. 不变号的不对称循环变应力B. 变号的不对称循环变应力选择题2图C. 脉动循环变应力D. 对称循环变应力5. 绘制设计零件的σm－σa极限应力简图时，所必须的已知数据是( )。

A. σ－1，σ0，σs, KσB. σ－1，σ0，σs, KσDC. σ－1，σs, ψσ，KσD. σ－1，σ0，ψσ, Kσd6. 已知一零件的最大工作应力σmax=180MPa，最小工作应力σmin=－80MPa。

则在图示的极限应力简图中，该应力点M与原点的连线OM与横轴间的夹角θ为( )。

A. 68o57＇44＇＇B. 21o2＇15＇＇C. 66o2＇15＇＇D. 74o28＇33＇＇7. 在图示零件的极限应力简图上，M为零件的工作应力点（1）若加载于零件的过程中保持最小应力σmin为常数。

则该零件的极限应力点应为( )。

（2）若在对零件的加载过程中保持应力比r为常数。

则该零件的极限应力点应为( )。

（3）若在对零件的加载过程中保持平均应力σm＝常数。

则该零件的极限应力点应为( )。

A. M1B. M2C. M3D. M4选择题6图选择题7图8. 已知45钢调制后的力学性能为：σb=620MPa，σs=350MPa，σ-1=280MPa，σ0=450MPa。

则ψσ为( ) 。

A. 1.6B. 2.2C. 0.24D. 0.269. 一零件由40Cr制成，已知材料的σb=980MPa，σs=785MPa，σ-1=440MPa，ψσ=0.3。

零件的最大工作应力σmax=240MPa，最小工作应力σmin=－80MPa，疲劳强度综合影响系数KσD=1.44。

则当应力比r=常数时，该零件的疲劳强度工作安全系数S为( ) 。

A. 3.27B. 1.73C. 1.83D. 1.2710. 一零件由20Cr制成，已知σ-1=350MPa，σs=540MPa，ψσ=0.3，零件的最大工作应力σmax=185MPa，最小工作应力σmin=－85MPa，疲劳强度综合影响系数KσD=1.41。

则当平均应力常数时该零件按应力幅计算的工作安全系数为( ) 。

A. 4.07B. 2.89C. 2.59D. 1.7611. 若材料疲劳曲线方程的幂指数m=9，则以对称循环应力σ1=400MPa作用于零件N1=105次以所造成的疲劳损伤，相当于应力σ2=( ) MPa作用于零件N2=104次所造成的疲劳损伤。

A. 517B. 546C. 583D. 61512. 若材料疲劳曲线方程的幂指数m=9，则以对称循环应力σ1=500MPa作用于零件N1=104次以后，它所造成的疲劳损伤，相当于应力σ2=450MPa作用于零件( ) 次。

A. 0.39×104B. 1.46×104C. 2.58×104D. 7.45×10413. 某零件用45Mn2制造，材料的力学性能为：σb=900MPa，σs=750MPa，σ-1=410MPa，ψσ=0.25。

影响零件疲劳强度的系数为：Kσ＝1，εσ＝0.85，βσ＝0.8。

则该零件受脉动循环变应力作用时，其极限应力为( ) 。

A. 223B. 328C. 551D. 65614. 已知设计零件的疲劳缺口系数Kσ=1.3、尺寸系数εσ＝0.9、表面状态系数βσ＝0.8。

则疲劳强度综合影响系数KσD为( )。

A. 0.87B. 0.68C. 1.16D. 1.815. 零件的材料为45钢，σb=600MPa，σs=355MPa，σ-=270MPa，ψσ=0.2，零件的疲劳强度综合影响系数KσD=1.4。

1则在图示的零件极限应力简图中θ角为( ) 。

A. 36o55＇35＇＇B. 41o14＇22＇＇C. 48o45＇38＇＇选择题15图16. 45钢经调制后的疲劳极限σ-1=300MPa，应力循环基数N0=5×106次，疲劳曲线方程的幂指数m=9，若用此材料做成的试件进行试验，以对称循环应力σ1=450MPa作用104次，σ2=400MPa作用2×104次。

则工作安全系数为多少？第4章摩擦、磨损、润滑一、选择题1. 温度升高时，润滑油的粘度。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低2. 膜厚比λ可以用来大致估计两滑动表面所处的摩擦状态。

当λ〉3时，相应的滑动表面所处的摩擦状态是。

A.干摩擦状态；B. 边界摩擦状态；C. 混合摩擦状态；D. 流体摩擦状态。

3. 流体的粘度是指流体的。

A．强度； B. 刚度； C. 流动阻力； D. 油性。

4. 摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而。

A. 变薄B. 增厚C. 不变5. 两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为。

A. 干摩擦B. 边界摩擦C. 混合摩擦D. 液体摩擦6. 减少磨损的方法有很多种，其中是错误的。

A. 选择合适的材料组合B. 改滑动摩擦为滚动摩擦C. 生成表面膜D. 增加表面粗糙度E. 建立压力润滑油膜7. 为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中是不合理的。

A. 降低表面粗糙程度B. 增大润滑油粘度C. 提高表面硬度D. 提高相对滑动速度8. 摩擦副接触面间的润滑状态判据参数膜厚比λ值为时，为混合润滑状态；λ值为可达到液体润滑状态。

A. 0.35B. 1.5C. 5.29. 摩擦与磨损最小的摩擦状态是，摩擦与磨损最大的摩擦状态是。

A. 干摩擦B. 边界摩擦C. 混合摩擦D. 液体摩擦10. 在一个零件的磨损过程中，代表使用寿命长短的是。

A. 剧烈磨损阶段B. 稳定磨损阶段C. 磨合阶段D. 以上三个阶段之和11. 润滑脂是。

A. 润滑油与稠化剂的混合物B. 金属皂与稠化剂的混合物C. 润滑油与添加剂的混合物D. 稠化剂与添加剂的混合物二、填空题1. 根据磨损机理，磨损可分为、、、和。

2. 一个零件的磨损过程大致可以分为磨损、磨损、磨损三个阶段。

3. 在的摩擦部位及工况下，宜选用粘度较低的油;在的摩擦部位及工况下，宜选用粘度较高的润滑油。

4. 机械零件设计的耐磨性准则，主要是限制接触表面间的和值。

5. 边界摩擦时可能形成的边界膜有、和三种。

η与运动黏度ν之间的关系式为；6. 润滑油的动力黏度动力黏度的单位是；运动黏度的单位是。

三、问答题1. 根据磨损机理的不同，磨损通常分为哪几种类型？它们各有什么主要特点？2. 零件的磨损过程大致分为哪几个阶段？每个阶段的特征是什么？06-螺纹联接和螺旋传动一选择题(1) 在常用螺纹中，效率最低、自锁性最好的是，效率较高，牙根强度较大、制造方便的是；螺纹联接常用，传动螺纹常用。

A. 矩形螺纹B. 梯形螺纹C. 三角螺纹(2) 螺纹副在摩擦因数一定时，螺纹的牙型角越大，则。

A. 当量摩擦因数越小，自锁性能越好B. 当量摩擦因数越小，自锁性能越差C. 当量摩擦因数越大，自锁性能越差D. 当量摩擦因数越大，自锁性能越好(3) 当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用 来轴向定位，所能承受的轴向力较大。