2民用机场目视助航设施施工及验收2.1灯具及标记牌的安装及验收2.1.1应按设计文件的要求，正确确定灯具的朝向、发光颜色及易拆件。
2.1.2电气接点的接触面应预先擦洗干净，接线应正确，接触应良好, 导线连接后应不承受拉力或扭曲力，灯具上导线的进出口应密封。
2.1.3灯具密封圈的沟槽应保持干净，灯具压紧时，密封圈位置应正确。
2.1.4安装过程中，不得损坏灯具及其防腐层。
2.1.5坡度灯混凝土基础应稳定、牢固，尺寸、标高应符合设计文件的要求。
2.1.6应根据灯具的排列位置，按照设计要求正确正灯具的仰角，仰角允许偏差为±/2。
2.1.7倾斜开关在其规定的动作范围内应可靠动作，并作好记录。
2.1.8飞行区内的标记牌应在可靠动作，并应用铁链条与基础连接。
2.1.9灯具安装后的位置，应重新测量，做好记录，并应满足以下要求：1直线上的灯具应具有直线性，用经纬仪应看不出有任何灯具偏在视线的一侧；2转弯处的灯具应能显示出设计确定的飞机转弯轨迹，应无灯具偏在转弯轨迹的一侧。
3进近灯光系统的中心线与跑道中心线的延长线应相吻合，其允许偏差为士15'横排灯与段排灯应与进近灯光系统的中心线相垂直，其允许偏差为±1/2OO，不存在目力克察觉的倾斜。
灯具应水平安装。
在安装带水平基准面的灯具时，用水平尺在两个相互垂直的方向上测量，气泡应居中；如灯具无明显的水平基准面，可通过间接方法确定其水平度。
调整灯具的仰角与水平角，允许偏差士/2。
，但坡度灯的仰角调整允许偏差间规范（MH5012）在验收时，应按下列要求进行检查：1检查灯具的发光颜色及朝向应正确，玻璃罩（片）及光学部件没有破裂，位置正确，灯泡规格型号正确；2检查顺序闪光灯的闪光顺序应正确，不同亮度等级的光强应有明显变化，各灯具在同一亮度等级下，应无目力可察的明暗部俊，闪光频率应符合设计要求，无漏闪现象；3检查在灯具的有效法广范围内，应无遮挡物。
22灯箱及灯盘的安装及验收2.2.1灯箱在安装前应按每批订货量的5%坐水密性抽查，以历时24 小时不渗漏为合格。
2.2.2灯箱进出管口必须做到不渗水，灯箱密封槽应清扫干净，密封垫圈尺寸选用应恰当。
箱体与箱盖之间的密封应良好。
2.2.3灯箱与保护接地线必须可靠连接。
2.2.4在验收时，应按下列要求进行检查：1灯箱、灯盘应无损坏，油漆应完好；2灯箱内部清洁，接地可靠；3按3%抽查灯箱的密封应良好；4按3%抽查灯箱箱盖及灯盘的螺栓应紧固，无短缺情况。
2.3隔离变压器及熔断器的安装及验收2.3.1隔离变压器在安装前应测量其绝缘电阻并按总数的5%进行耐压试验。
隔离变压器初级绝缘米用2500V兆欧表测量，其绝缘电阻应不大于2000M D ;次级绝缘采用500V兆欧表测量，其绝缘电阻应不大于750 M Q。
隔离变压器初级耐压试验电压采用直流15kV，试验时间1mi n,应无击穿现象。
2.3.2隔离变压器的插头与插座均应插接牢靠，并有密封措施。
2.3.3隔离变压器接地端子与保护接地线应可靠连接。
2.3.4在验收时，应按下列要求进行检查：1按3%抽查隔离变压器插头密封良好，外壳无裂纹，无机械损伤；2隔离变压器的绝缘电阻和耐压实压记录。
2.4灯光电缆线路施工及验收2.4.1设计无规定时，进出灯箱的电缆宜盘留 1.5m。
2・4・2灯光电缆不得在灯箱与灯箱之间或深桶式灯具之间作中间街头。
2.4.3灯光电缆在下列所应打一组接地桩，接地电阻小于10Q,并作记录：1灯光电缆在进入第一个灯箱及最后一个灯箱处；2长距离灯光电缆在中间接头处。
2.4.4单芯灯光电缆终端头必须严格按照安装说明书进行制作，并应满足以下要求：1密封圈型号尺寸要使用恰当，保证插头（座）与主电缆连接处的水密性良好；2插头与插座应接触良好，插拔力适中，符合产品技术要求；3接头与插座的接地线必须可靠连接。
2.4.5灯光电缆终端头的接地线与保护接地必须可靠连接。
2.4.6电缆回路试验1并联灯光回路应按GB50150—91的要求进行绝对测量，用500V兆欧表，绝缘电阻应不大于0.5 M愆2测量串联灯光回路的绝缘电阻，用2500V兆欧表，绝缘电阻应大于4 M Q。
3在验收时，应提交下列资料和技术文件：1）设计资料图纸，电缆清册和竣工图。
图上必须标明各线路的相对位置和标桩为止，并有标明地下管线交叉处的剖面图；2）隐蔽工程的技术记录；3）每个灯光回路电缆的型号，规格及其实际敷设长度。
4）每项测试及试验纪录。
2.5调光柜、计算机监控柜、升压变压器的安装与验收2.5.1调光柜、计算机监控在到达现场时应即时作下列外观检查：1设备应有铭牌，型号规格符合设计要求，零部件齐全、无缺损；2柜体盘面平整无碰伤或变形，表面喷涂无明显损伤；3固定和接线用的紧固件、接线端子、操作标志完好无损，无锈浊；4所有机械紧固件与电气接插牢固；5出厂试验报告等技术文件齐全。
2.5・2升压变压器在到达现场时应即时作下外观检查：1接线端子牢固，绝缘瓷件清洁无裂痕。
附装的电流互感器外观完整，附件齐全，固定牢靠；2出厂实验报告等技术文件齐全。
2.5.3安装1调光柜安装应符合GB50171 —92中第二、第三、第四章的规^定O2升压变压器的安装应符合GBJ148—90中第二章的规定。
2.5.4验收1调光柜的验收应按GB50171 —92中第五章的规定执行。
2升压变压器的验收应按GBJ148—90中第二章及GB50150—91 第六章的规定执行。
2.6目视助航灯光系统调试2.6.1并联灯光回路调试：1要求对回路进行绝缘电阻测量合格。
2回路待全部负荷通电运行4小时，应能正常运行，无异常情况。
2.6.2串联灯光回路调试：1电缆回路绝缘电阻测量值、直流耐压试验及泄漏电流的测量值，均应符合规范（MH5012）标；对施工后放置60天以上的回路, 可米用5kV直流试验电压进行直流耐压试验。
2升压变压器的耐压、绝缘试验，空载和闸试验合格。
3电源至调光器、调光器至升压器的低压1kV电缆绝缘试验合格。
4调光控制单元连同升压变压器，在升压变压器输出端短接或带20%额外容量的纯阻性假负荷载，在不同的亮度等级下，调节调光控制单元，应使升压变压器的输出电流值满足表，电流波动范围不大于±）.1A。
调光器各级输出电流（A）表2.6.25调光控制单元连同升压变压器，在电源允许波动范围内，带实际灯光回路调试按下列要求进行，并作好调光器的测试记录：1）按产品的技术规范要求，调试调光控制单元的开路、短路保护及报警功能；2）检查带有主备机的调光柜的切换时间应符合产品技术要求。
6回路带全部负荷连续通电运行4小时，应能正常运行，无异常现象。
外场灯具应能全部点亮，无目力可察的亮暗不均，并作记录。
7电源切换时调器保护开头不就误动作。
2.6.3电源系统调试1市电间的相互切换、联锁功能及切换时间应满足设计要求。
2市电与自备电源间的切换、联锁功能及切换时间应满足设计文件的要求；自备电源的起动、输出时间应满足设计文件及产品技术文件的要求。
3电源系统的调试应分别在空载、50%负载、100%负载的情况下进行，在50%负载下，不同的电源运行状态各保持4小时应无异常情况。
2.6.4临控系统调试1目视助航灯光系统调试应按所选用的临控制系统所具备的各项功能逐项调试。
在调试中，特别应检查以下各项功能：1）单个或成组控制制灯光回路的准确性；2）各主备用计算机、主备用通讯电缆自动切换功能；3）各项故障报警功能。
2.6.5在验收时，应按下列要求进行检查：1应能在1~5级光之间任意直接开启灯光回路，而不会损坏灯泡，调光控制单元保护装置不应误动作。
2检查调节器光控制单元的主备机切换功能。
3试验调光控制单元的掉电数据保护功能、本地/遥控功能及其他辅助功能应满足产品的技术要求。
4市电间及市电与自备电源间的切换功能、联锁功能应一次试验成功，切换时间应满足设计文件的要求。
5在验收时，应提交下列资料和技术文件：1）灯光回路时绝缘电阻测量记录、直流耐压试验记录；2）调光柜的绝缘、调试记录；3）供电系统的试验调试记录。
2.7目视助航樗的施工及验收2.7.1目视助航标志施工时新划或复划各种标志线时，都必须按设计要求或原有的线型放样。
2.7.2标志施工质量应符合下列规定：1各种标志线及文字漆划时必须做到整齐、清晰、醒目、线条流畅、线型规则、色泽和漆膜厚薄均匀，并应符合设计文件要求。
2标塌线涂层不应有皱纹、斑点、起泡、开裂、发松、脱落等现象。
3标志线漆划的干膜厚度：常温型漆为0.15~0.20mm;加温型漆为0.20~0.50mm;热熔型漆为 1.80~2.50mm。
4标塌线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为翌0。
5标塌线的颜色应符合设计要求，并与GB2893—82中的颜色范围相一致。
2.7.3在验收时，应按下列要求进行检查：1观察标塌线外观，应整齐、清晰、醒目、匀色，标塌线s线条应流畅、线型应规则。
标塌线涂层应符合规范（MH5012）2标志线厚度标志线厚度，应符合规范（MH5012）3标塌线的颜色应符合4检测记录。
2.7.4目视助航标志的质量评定标准保证项目：1标志线及文字漆划时必须做到整齐、清晰、醒目、匀色、漆膜厚薄均匀，线条流畅、规则，并符合设计文件要求。
2标塌线条涂层不应有皱纹、斑点、起泡、开裂、发松、脱落等现象。