一、工程概况
本工程内容为玻璃钢蓄水池施工和进入水池的道路施工, 本标段为一座200立方米成品玻璃钢玻璃钢蓄水池, 位于桩号范围K7+712-K7+770跨空港大道桥下, 玻璃钢玻璃钢蓄水池采用成都鑫源玻璃钢有限公司生产的玻璃钢玻璃钢蓄水池, 型号为: XYSHC －16, 有效容积100立方米, 直径3200 mm, 管道埋设深度1200-3600 mm。
产品的相关要求: ( 1) 玻璃钢蓄水池位置设置要求: 距离生活饮用水水池不得小于10米; 距离地下取水构筑物不得小于30米; 当建筑物基础平面高于玻璃钢蓄水池基础平面时, 玻璃钢蓄水池外壁离建筑物外墙净距离不宜小于2米; 当建筑物基础平面低于玻璃钢蓄水池基础平面时, 玻璃钢蓄水池外壁距离建筑物净距不宜小于5米。
( 2) 玻璃钢蓄水池荷载要求: 玻璃钢蓄水池最小覆土为0.3米, 最大覆土不宜超过3米; 玻璃钢蓄水池顶部荷载不超过10吨, 若超出应由设备厂家另行确定增加保护措施方案。
施工现场两个并排安装玻璃钢蓄水池的底基坑尺寸为11300X1 mm, 根据现场实际情况, 基坑采用机械开挖, 放坡为1: 0.5。
二、施工工艺流程
施工准备→测量放线→基坑开挖→护壁施工→铺设垫层→玻璃钢蓄水池安装→C25砼浇筑→砂回填→砌筑检查井→细土回填
( 一) 施工准备
1、核对基坑平面尺寸和坑底标高, 熟悉土层、水文地质资料。
2、结合施工现场的实际情况, 绘制好施工总平面图和基坑开挖, 确定开挖路线、顺序、范围、边坡坡度。
开挖时放坡系数为1: 0.5, 确定现场材料设备进场路线, 清理进场通道。
3、设置测量控制网, 根据施工现场的实际情况将水准标高测设到周围的建筑物上, 并于适当的地方设置半永久性的水准点。
根据所布置的测量控制网, 测定施工现场的自然地面标高, 并做好现场测量记录, 作为施工的依据。
4、根据施工工期的要求安排好工作人员及施工机械进场, 明确各专业工序间的配合关系, 并根据施工规范的有关要求向参加施工工作的人员层层进行安全技术交底。
5、根据设计或施工要求的范围平整清理场地。
凡在施工区域内, 影响工程质量的软弱土层、淤泥、大石、垃圾、建筑材料, 应分别情况采取全部挖除或排水疏干、抛填石块、砂, 现场转运等方法妥善处理, 以免影响地基承载力和机械开挖。
6、修建临时设施及施工道路, 在建筑物四围设置排水沟。
( 二) 测量放线
根据图纸及玻璃钢蓄水池尺寸, 考虑工作面( 玻璃钢蓄水池底基坑尺寸为玻璃钢蓄水池外边尺寸各+0.5米或+1米, 玻璃钢蓄水池为顺地下室边修建, 临地下室一侧为靠地下室外边全开挖) , 根据放坡系数1: 0.5用白灰画出玻璃钢蓄水池的开挖线( 见玻璃钢蓄水池基础平面图一、二) 。
施工过程中派人监测基坑情况, 开挖过程用
水准仪测量基坑高程。
( 三) 土方开挖及基坑清理
土方开挖采用机械大开挖, 土方开挖过程中, 严格控制开挖尺寸及标高, 基坑底严禁超挖, 基底预留30cm人工检底, 严禁在基坑四周堆土或堆放材料, 以免增加荷载造成塌方, 开挖土方全部外运, 土方开挖至设计标高后, 于基坑一角设置集水坑一处, 并于基坑四周设置集水道, 将地下水汇集于集水坑内, 设置一台DN100的泥浆泵抽水, 设专人看护及时排出基坑内的集水。
基坑上口周边设截水沟或挡水线, 以防止地面雨水流入基坑及对坑壁浸泡。
由于为深基坑开挖, 土方开挖后立即进行护壁施工, 护壁施工见专项方案。
（四）垫层施工
土方开挖完成后, 应立即进行基坑底C15砼垫层施工, 在砼施工时应控制好其表面标高, 砼垫层施工完成且砼初凝后, 进行其坑底砂垫层施工。
玻璃钢蓄水池安装及砼浇筑
玻璃钢蓄水池的吊装前应检查基底标高, 确认玻璃钢蓄水池的进出口方向, 玻璃钢蓄水池采用起重机配合专业安装人员施工, 本产品吊装就位后, 测定水平度, 局部调整垫层使之水平。
经验收后开始隐蔽施工, 将玻璃钢蓄水池内灌满清水使之稳定。
玻璃钢蓄水池灌水临时稳定后进行C25砼浇筑, 使之基座永久固定。
( 六) 回填及检查井砌筑
待基座砼浇筑初凝后用黄砂回填, 回填应每30cm分层夯实, 必须人工夯实, 使玻璃钢蓄水池周围回填密实。
回填时基坑内不得有杂物, 积水。
若有积水时必须先水排干。
在回填图纸要求的进出管井底标高位置时, 且回填密实度达到施工规范要求后分别砌筑进出水井、清掏井及透气管安装、进出水管安装。
各检查井砌筑至路面高度时应及时安装井圈、盖好井盖。
检查井底座以上部分采用细土回填, 回填的素土不得含有有机物, 不得有大于50cm的硬物。
（五）三、施工安全措施
（六）1、基坑开挖后, 基坑四周及时设立安全警示牌及警告标志。
2、施工前认真进行安全文明施工交底, 对所用工具、机械等进行详细检查、保养, 如有损坏应进行修理或更换。
3、机械作业时, 设专人指挥。
所有工具、材料不得向井内投扔和倾倒, 应用绳系送或用设备吊运。
4、所有特殊工种人员须经培训合格后持证上岗。
现场电器设备施工作业由专职电工进行操作, 严禁非专业人员从事专业技术作业。
5、在挖土时, 保证连续作业、分层开挖, 工序必须衔接流畅。
发现问题及时处理。
在基坑、井旁的施工人员要特别注意边上土方情况, 防止坍塌。
6、挖土时, 严禁施工人员站在挖掘机工作的半径内, 堆土要在沟槽2米外, 而且高度不得超过1.5米。
7、每日或雨后必须检查护壁稳定情况, 及时做好基坑排水工作, 在确保安全的情况下方可继续工作。
机械不得在输电线路垂直方向下边工作中, 在输电线路一侧工作, 不论在任何情况下机械的任何部位与架空输电线路在最近距离应符合安全操作规程要求。
8、机械应停在坚实的地基上, 不得将挖土机履带与挖空的基坑平行, 停、驶、运土汽车不宜靠近基坑2米内平行行驶, 防止塌方翻车。
向汽车上装土须在车子停稳后进行, 禁止铲头从汽车室上越过。
基坑四周须设置1.2米高的安全护栏, 要设置一定数量临时上下施工爬梯。
9、开挖出的土方, 要严格按照施工组织设计内容要求堆放, 配合汽车将土及时运走, 以免地面堆载超荷引起土体移位。
水泥混凝土路面施工方案
编制依据
本施工方案是根据武汉市蔡甸区姚家山工业园道路排水工程设计图纸、现场勘察等施工验收规范及规程, 有关部门的规定等进行编制。
执行标准及规范总汇
1、《公路路面基层施工技术规范》( JTJ034- )
2、《公里水泥混凝土路面施工技术规范》( JTGF30- )
3、《水泥混凝土路面施工及验收规范》( GBJ97-87)
三、主要技术指标
1、道路等级: 城市支路
2、设计车速: 30km/h
3、车道数: 双向2车道
4、路面结构设计荷载: BZZ-100
5、道路交通量达到饱和状态设计年限:
水泥混凝土路面结构达到临界状态设计年限为: 20年
6、视距: 停车视距20m; 会车视距40m
7、路面抗滑要求: 表面构造深度一般路段不小于0.6mm, 特殊路段不小于0.7mm。
8、武汉地震基本烈度为6度, 设计基本地震加速度为0.05g, 道路工程不设防。
四、工程概况。