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瓦特的发明过程


• 从理论上说,瓦特的这种带有分离器冷凝器的蒸 从理论上说, 汽机显然优于纽可门蒸汽机,但是, 汽机显然优于纽可门蒸汽机,但是,要把理论上 的东西变为实际上的东西, 的东西变为实际上的东西,把图纸上的蒸汽机变 为实在的蒸汽机,还要走很长的路。 为实在的蒸汽机,还要走很长的路。瓦特辛辛苦 苦造出了几台蒸汽机, 苦造出了几台蒸汽机,但效果反而不如纽可门蒸 汽机,甚至四处漏气,无法开动。尽管耗资巨大 汽机,甚至四处漏气,无法开动。 的试验使他债台高筑,但他没有在困难面前怯步, 的试验使他债台高筑,但他没有在困难面前怯步, 继续进行试验。 继续进行试验。 • 从1766年开始,在三年多的时间里,瓦特克服了 年开始,在三年多的时间里, 年开始 在材料和工艺等各方面的困难,终于在1769年制 在材料和工艺等各方面的困难,终于在 年制 出了第一台样机。同年, 出了第一台样机。同年,瓦特因发明冷凝器而获 得他在革新纽可门蒸汽机的过程中的第一项专利。 得他在革新纽可门蒸汽机的过程中的第一项专利。 第一台带有冷凝器的蒸汽机虽然试制成功了, 第一台带有冷凝器的蒸汽机虽然试制成功了,但 它同纽可门蒸汽机相比, 它同纽可门蒸汽机相比,除了热效率有显著提高 外,在作为动力机来带动其他工作机的性能方面 仍未取得实质性进展。就是说, 仍未取得实质性进展。就是说,瓦特的这 种蒸汽机还是无法作为真正的动力机。 种蒸汽机还是无法作为真正的动力机。
பைடு நூலகம்瓦特的发明过程
第四组
• 发明历史 • 实际上瓦特并不是第一个发明蒸汽机的 公元一世纪,亚历山大·希罗曾设计过类 人。公元一世纪,亚历山大 希罗曾设计过类 似的机器。 似的机器。1698年,汤姆斯 萨威利获得了 年 汤姆斯·萨威利获得了 用蒸汽机抽水的专利权。 用蒸汽机抽水的专利权。1712年英国人汤姆 年英国人汤姆 牛考门获得了稍加改进的蒸汽机的专利权。 斯·牛考门获得了稍加改进的蒸汽机的专利权。 牛考门获得了稍加改进的蒸汽机的专利权 牛考门蒸汽机效率非常低, 牛考门蒸汽机效率非常低,只能用于煤矿排 水。
• 重大革新 • 1764年瓦特在修理一台牛考门蒸汽机时, 年瓦特在修理一台牛考门蒸汽机时, 年瓦特在修理一台牛考门蒸汽机时 自己对这种机器发生了兴趣。 自己对这种机器发生了兴趣。瓦特所做的第一 项重大革新就是增加一个独立的凝汽室, 项重大革新就是增加一个独立的凝汽室,于 1769年获得专利权。他还使蒸汽缸与外界绝 年获得专利权。 年获得专利权 又于1782年发明了双动发动机。连同一 年发明了双动发动机。 缘,又于 年发明了双动发动机 些较小的革新一起, 些较小的革新一起,这些发明使蒸汽机的效率 至少提高了四倍。 至少提高了四倍。实际上效率的提高意味着一 台华而不实的装置与一台有巨大工业价值的机 械之间的差别。 械之间的差别。1781年,瓦特还发明了一套 年 齿轮, 齿轮,从而使蒸汽机的往复运动变换成为旋转 运动。这套齿轮使蒸汽机的用途增多。 运动。这套齿轮使蒸汽机的用途增多。
• 1782年,瓦特根据这一设想,试制出 年 瓦特根据这一设想, 了一种带有双向装置的新汽缸。 了一种带有双向装置的新汽缸。由此 瓦特获得了他的第三项专利。 瓦特获得了他的第三项专利。把原来 的单项汽缸装置改装成双向汽缸, 的单项汽缸装置改装成双向汽缸,并 首次把引入汽缸的蒸汽由低压蒸汽变 为高压蒸汽, 为高压蒸汽,这是瓦特在改进纽可门 蒸汽机的过程中的第三次飞跃。 蒸汽机的过程中的第三次飞跃。通过 这三次技术飞跃, 这三次技术飞跃,纽可门蒸汽机完全 演变为了瓦特蒸汽机。 演变为了瓦特蒸汽机。
• 由于这种蒸汽机加上了轮轴和飞轮,这时的 由于这种蒸汽机加上了轮轴和飞轮, 蒸汽机在把活塞的往返直线运动转变为轮轴 的旋转运动时,多消耗了不少能量。这样, 的旋转运动时,多消耗了不少能量。这样, 蒸汽机的效率不是很高,动力不是很大。为 蒸汽机的效率不是很高,动力不是很大。 了进一步提高蒸汽机的效率, 了进一步提高蒸汽机的效率,增大蒸汽机的 效率,瓦特在发明齿轮联动装置之后, 效率,瓦特在发明齿轮联动装置之后,对汽 缸本身进行了研究,他发现, 缸本身进行了研究,他发现,他虽然把纽可 门蒸汽机的内部冷凝变成了外部冷凝, 门蒸汽机的内部冷凝变成了外部冷凝,使蒸 汽机的热效率有了显著提高, 汽机的热效率有了显著提高,但他的蒸汽机 中蒸汽推动活塞的冲程工艺与纽可门蒸汽机 没有不同。两者的蒸汽都是单项运动, 没有不同。两者的蒸汽都是单项运动,从一 端进入、另一端出来。他想, 端进入、另一端出来。他想,如果让蒸汽能 够从两端进入和排出, 够从两端进入和排出,就可以让蒸汽即能推 动活塞向上运动又能推动活塞向下运动。 动活塞向上运动又能推动活塞向下运动。那 他的效率就可以提高一倍。 末,他的效率就可以提高一倍。
•The end…
• 发明过程 • 1764年,学校请瓦特修理一台纽可门式蒸汽 年 在修理的过程中, 机,在修理的过程中,瓦特熟悉了蒸汽机的构造 和原理,并且发现了这种蒸汽机的两大缺点: 和原理,并且发现了这种蒸汽机的两大缺点:活 塞动作不连续而且慢;蒸汽利用率低,浪费原料。 塞动作不连续而且慢;蒸汽利用率低,浪费原料。 以后,瓦特开始思考改进的办法。直到1765年的 以后,瓦特开始思考改进的办法。直到 年的 春天,在一次散步时,瓦特想到, 春天,在一次散步时,瓦特想到,既然纽可门蒸 汽机的热效率低是蒸汽在缸内冷凝造成的, 汽机的热效率低是蒸汽在缸内冷凝造成的,那么 为什么不能让蒸汽在缸外冷凝呢? 为什么不能让蒸汽在缸外冷凝呢?瓦特产生了采 用分离冷凝器的最初设想。 用分离冷凝器的最初设想。 • 在产生这种设想以后, 在产生这种设想以后,瓦特在同年设计了一 种带有分离冷凝器的蒸汽机。按照设计, 种带有分离冷凝器的蒸汽机。按照设计,冷凝器 与汽缸之间有一个调节阀门相连, 与汽缸之间有一个调节阀门相连,使他们既能连 通又能分开。这样, 通又能分开。这样,既能把做工后的蒸汽引入汽 缸外的冷凝器,又可以使汽缸内产生同样的真空, 缸外的冷凝器,又可以使汽缸内产生同样的真空, 避免了汽缸在一冷一热过程中热量的消耗, 避免了汽缸在一冷一热过程中热量的消耗,据瓦 特理论计算, 特理论计算,这种新的蒸汽机的热效率将是纽可 门蒸汽机的三倍。 门蒸汽机的三倍。
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