2016年北京市交通出行民意调查方案一、调查目的为了解北京市居民对北京交通出行的真实感受，征求市民对包括征收拥堵费、单双号限行常态化等降低机动车强度措施,以及专车服务等交通热点问题的意见建议，北京市社情民意调查中心拟开展北京市交通出行民意调查。
二、调查范围及对象调查范围涉及北京市16区。
调查对象为在京居住半年以上、年龄在18岁至70岁之间的市民。
三、调查内容调查内容包括市民出行方式、对北京交通状况的满意程度、对征收拥堵费、单双号限行常态化等降低机动车强度措施以及专车服务的意见建议等。
四、调查频率和调查方式调查频率为一次性调查。
调查采用拦截调查和电话调查相结合的方法进行。
其中，交通出行民意调查采用拦截面访方式进行；专车服务调查采用电话调查方式进行。
五、调查抽样及样本量调查总样本量为3020。
（一）交通出行调查（拦截调查）调查样本2020，为保证有较高的抽样精度和主要调查指标有较好的代表性，设计样本量按照各区常住人口占全市人口的比例从高到低分为三档。
具体样本分配情况如下表所示。
表拦截调查样本分布其他调查配额要求：年龄，18-35周岁，600人；36-55周岁，800人；56-70周岁，600人；家庭是否有车，有车和无车比例为4:6；性别，男女比例尽量接近1:1。
（二）专车服务调查（电话调查）调查样本1000，其中接受过专车服务的样本300人。
六、调查时间调查时间为2016年4月，调查有效期至2016年5月31日。
2016年北京市交通出行民意调查问卷（拦截问卷）您好！我是北京市社情民意调查中心的访问员，我们正在进行一项北京市交通出行民意调查，很想听听您的意见，非常感谢您的配合。
多谢您的支持和配合!调查小区行政区划代码（121-132）问卷相关情况记录其他情况记录：___________S2.请问您是否在北京居住半年以上呢？（单选）（213）主体部分Q4、您家的机动车（摩托车除外）每周一般用几天（单选）（232）1.1天以下2.2-3天3.4-5天4.6-7天【请出示卡片】Q5、请问您觉得目前市民机动车出行的主要问题有哪些？（最多选3项）（233,234）1.车多并且出行频次高2.早晚高峰堵车严重3.机动车噪音、扬尘和空气污染严重4.机动车占用公交专用道和应急车道5.非法停车、乱停车普遍6.机动车车不避让行人和自行车7.机动车闯红灯、酒驾、乱并线、过斑马线不减速8.对交通违法及肇事行为治理不力9.小事故不能快速清理处置10.车辆限行和管制影响生活11.停车位不足12.电动汽车充电不方便13.封闭大院和小区多，影响车辆通行14.道路设计、红绿灯设置等不科学15.其他（请注明：）Q6、请问您是否赞成北京采取措施降低机动车使用强度，也就是通过经济和行政手段控制机动车总量，减少市民机动车出行数量和频率？(单选)（235）1.赞成2.反对-----------------------------跳问Q83.说不好--------------------------跳问Q9Q7、【访问员请注意，询问本题后跳问Q9】您赞成采取措施降低市民机动车使用强度，主要是因为？(最多选2项)（236）1.和公交地铁等相比，机动车载客效率低2.空气污染严重，应提倡绿色交通出行3.机动车占用过多城市资源4.交通拥堵严重5.停车位不足6.乱停乱放影响生活7.车多事故多，不安全8.其他原因（请注明：）【请出示卡片】Q8、您反对采取措施降低市民机动车使用强度，主要是因为？(最多选3项)（237）1.有车家庭出行不方便2.城市公共交通不便利3.自行车、步行环境差4.出租车少，有急事打车难5.出行受限家庭损失没得到补偿6.上牌考证验车、缴纳税费和保险，符合手续却限制使用，不合理7.最终限制的是中低收入的市民，不公平8.没有法律依据，不能想限就限9.其他原因（请注明：）【请出示卡片】Q9.您认为以下措施哪些对降低市民机动车使用强度最有效？(最多选3项)（241，242）1.鼓励居家办公或错峰上下班2.加快社区生活服务圈建设，一般生活服务社区周边实现3.大力发展公共交通，鼓励自行车和步行方式出行4.改善出租、汽车租赁或专车等服务，让市民急需时有车可用5.鼓励拼车或合乘，特定车道禁止一人一车使用6.严格控制公车数量，严禁公车私用7.对小客车总量实施更严格的控制8.限制中心区停车泊位供给9.严惩非法停车10.提高中心城路侧停车收费价格11.对进入中心城和拥堵地区的的车辆征收拥堵费12.征收高额车辆购置税或公共道路资源占用费13.执行更严格的机动车限行措施14.其他措施（请注明：）Q10、为缓解北京交通拥堵，减少空气污染，如果对出入中心城区和拥堵地区的车辆收取拥堵费，您的态度是？（单选）（243）1.赞成2.反对3.说不好/无所谓（不读出）Q11、如果对出入中心城区的车辆收取拥堵费，您希望中心城区收取拥堵费的范围是？（单选）（244）1.二环内2.三环内3.四环内4.五环内5.不赞成收取拥堵费（不读出）Q12、对于拥堵费的计费方式，您认为什么方式比较合理？（单选）（245）1.按收费区域的出入次数计费2.按收费区域行驶天数计费3.其他计费方式（请注明：）4.任何方式均不支持（不读出）Q13、如果对收费区域内居民的车辆收取拥堵费，您的意见是？（单选）（246）1.不应收取拥堵费2.和非收费区域居民同标准3.在非收费区域居民标准的基础上有一定优惠幅度4.说不好/不关心（不读出）Q14、【询问Q3选1的没车被访者】如果按收费区域的出入次数收取拥堵费，您觉得每次收费多少合适？（单选）（247）【询问Q3选2、3的有车被访者】如果按收费区域的出入次数收取拥堵费，您觉得每次收费多少您家会减少用车？（单选）1.1-20元2.21-40元3.41-60元4.61-80元5.81-100元6.100元以上7.说不好（不读出）Q15、【询问Q3选1的没车被访者】收费区域的行驶天数收取拥堵费，您觉得每天收费多少合适？（单选）（248）【询问Q3选2、3的有车被访者】如果按收费区域的行驶天数收取拥堵费，您觉得每天收费多少您家会减少用车？（单选）1.1-20元2.21-40元3.41-60元4.61-80元5.81-100元6.100元以上7.说不好（不读出）Q16、为缓解北京交通拥堵，减少空气污染，如果长期实施单双号限行，您的态度是？（单选）（251）1.赞成2.反对3.说不好/无所谓（不读出）Q17、如果长期实施单双号限行，您认为合适的实施范围是什么？（单选）（252）1.二环内2.三环内3.四环内4.五环内5.六环内6.全市范围7.不支持长期实施单双号限行（不读出）Q18、您认为什么时候采取单双号限行措施比较合适？（可多选）（253）1.每天（注：若选择本项，则不能选其他各项）2.工作日3.重要会议和重大节庆等特殊时期4.空气污染红色预警5.采暖季6.不支持单双号限行（不读出）【查看Q3，Q3选2、3，家有小客车的被访者询问本题】Q19、如果长期实施单双号限行，您或家人出行受到的影响程度如何？（单选）（254）1.很大影响2.较大影响3.一般4.影响较轻5.没什么影响【查看Q3，Q3选2、3，家有小客车的被访者询问本题】Q20、如果长期实施单双号限行，车辆限行期间您和家人主要用什么方式替代限号车出行？（单选）（255）1.已有或购买第二辆车，换着开2.公交地铁3.出租、专车或租车4.拼车或合乘5.自行车6.步行7.其他交通方式（请注明：）【请出示卡片】Q21.请问您认为大力发展公共交通，鼓励市民乘坐公交地铁出行，以下哪些措施较为有效？（最多选3项）（256,257）1.增加公交优先的设施建设或设置（如公交专用道、公交优先通行信号灯等）2.增加公交和地铁运营线路，方便市民乘坐3.更新公交地铁车辆及设施，使乘坐更舒适4.延长公交地铁运营时间，增加发车密度5.使用双层公交车或加挂地铁车厢，使公交地铁运力更充足6.加大快速公交和定制公交服务的供给7.公交地铁场站附近增建停车场或自行车停放处，方便停车和存车换乘8.公交地铁换乘更方便9.加强公交地铁环境秩序管理10.对乘坐公交地铁的市民予以交通补贴11.其他措施（请注明：）【请出示卡片】Q22、请问您觉得目前影响市民步行的主要问题有哪些？（最多选3项）（258）1.没有或缺少人行道2.人行道路面状况不好3.人行道被占情况严重4.尾气、噪音和扬尘污染严重，卫生环境差5.路边缺少供行人休息的场所和设施6.机动车和电动车影响行人安全7.治安状况不好，步行不安全8.家附近交通、购物等生活服务不完善9.过马路经常需绕远路、过天桥或钻地下通道10.其它问题（请注明：）【请出示卡片】Q23、请问您认为鼓励市民采用步行方式出行，以下哪些措施较为有效？（最多选3项）（261）1.修建更多人行或步行道2.严格治理挤占人行或步行道行为3.道路设计和交通管理上让市民步行更方便4.加强人行道的路面、绿化、休憩及照明设施的建设及修缮5.整治交通违法行为，保障行人安全6.加强治安管理，保障步行安全7.发展社区一刻钟便民服务圈，让市民社区生活方便8.对于无机动车家庭采取税收优惠等经济手段（如降低个人所得税，经济补助等）9.其它措施（请注明：）【请出示卡片】Q24、请问您觉得目前影响市民自行车出行的主要问题有哪些？（最多选3项）（263,264）1.机动车挤占自行车道，干扰自行车正常行驶2.自行车道少、不连续，路况不好3.汽车尾气、噪音污染严重，影响骑车人身体健康4.电动自行车速度快，影响骑车安全5.公交车进出站干扰自行车正常行驶6.公共租赁自行车数量和存车点少7.交通距离太远，全程骑车不方便8.换乘公交地铁不方便9.骑自行车过马路不方便10.存车地方少11.自行车容易丢12.其它问题（请注明：）【请出示卡片】Q25、请问您认为鼓励市民骑自行车出行，以下哪些措施较为有效？（最多选3项）（265）1.多建方便安全的存车处2.增加自行车专用道，禁止机动车行驶和停放3.电力和人力自行车分道行走，或对电动自行车限速4.加大交通违法行为整治，保障骑车安全5.允许乘客携带便携式自行车乘坐地铁或公交6.大力发展公共自行车，方便市民多点存取7.对于无机动车家庭，采取税收优惠等经济手段（如降低个人所得税，经济补助等）8.在繁华的闹市区和较大面积的公园内应允许自行车出行9.其它措施（请注明：）【请出示卡片】Q26、您认为目前北京在公共自行车管理方面主要存在哪些问题？（最多选3项）（267）1.办卡点少或办卡手续不方便2.存车点少，存取不方便或想骑骑不了3.存车点有时没车或存不了车4.存车点及车辆信息查询不方便5.存车设备有时有故障6.有人在存车点私自加锁，别人没法用7.在没存车点的地方停车，没锁不方便8.车况不好，有时发生故障9.车不好骑10.车筐小，没后座，携带物品不方便11.其他问题（请注明：）背景资料部分下面我想问您几个有关您和您家庭的问题,供资料分析用,希望您不要介意。