隧道贯通误差
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,其允许值是30mm,显然该洞外导线测量设计可行。
注:
计算洞外导线测角误差影响值时,不应 计入始、终点(即洞口控制桩)。但在引入洞 内导线时,两洞口控制桩上需测角,故其测角 误差应计入洞内的测量误差。
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2.8.2高程控制测量案例 某铁路直线隧道,设计长度为5246m,分别由两端洞口
C
B
A’ A
DE与D’E’不平行也不重合 调整圆曲线长度法
R
CC
调整后DE与D’E’平行
ε
EE DD R DE
360 2R
DD ' sin
CC '
AA ' FF '
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Page: 40
Page: 41
Page: 42
Page: 43
各导线点至贯通面的垂距RX 点 名 各导线边在贯通面方向的投影长度
dy
导 线 边
RX (m)
400 150 250 480
RX 2 (m2
) 160000 25500 62500 230400
dy (m)
140 40 160 70 130
dy 2 (m2 )
19600 1600 25600 4900 16900 68600
2.2. 贯通误差的分类 (1)平面贯通误差:
贯通误差在水平面上的正射投影。
贯 通 面
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①横向贯通误差 与贯通面平行的分量
②纵向贯通误差
贯通点
与贯通面垂直的分量
贯 通 面
高程贯通误差
贯通点
横向贯通误差
纵向贯通误差
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(2)高程贯通误差
在铅垂面上的正射投影。
2.3 贯通误差对隧道贯通的影响
高 程 中误差 mm ±18
洞
外
洞
内
40 50
60 75
80 100
120 150
160 200
200 250
±17 ±25
洞外、洞 内总影响
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2.7隧道贯通误差估算 2.7.1导线测量误差对横向贯通精度的影响 (1)测角误差对横向贯通误差的影响 设RX 为导线环在隧道两洞口连线的一列边上的各点
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2.7.3顾及起始方位角误差对横向贯通误差的总影响
受角度测量误差、距离测量误差和起始方位角误差
的共同影响,导线测量误差对贯通面上横向贯通中误差 的影响为:
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R01、R02
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2.7.3. 高程控制测量对高程贯通误差的影响
在贯通面上,受洞外或洞内高程控制测量误差影响而
设导线环在邻近隧道两洞口连线的一列测边上的
各边对贯通面上的投影长度为 dy (m),导线边长测
量的相对中误差为
ml / l ,则由于测距误差对贯
通面上横向中误差的影响为:
ml m yl l
d
2 y
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dy4
dy5 5 6
3
2 dy2
4
7
8
1
dy1 dy7
贯通面
ml m yl l
③水准测量法
细钢丝 细钢丝
BM2
A
贯通面 求解点A的高程H’ 高程贯通误差为H”-H’
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求解点A的高程H”
6.11.3误差的调整
调整贯通误差的工作,原则上应在隧道未衬砌地 段上进行,不再牵动已衬砌地段的中线,以防减少限 界而影响行车。
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(1)直线隧道贯通误差
具体方法
调整方法---折线法
R=4000m
♣β<5’
直线连接
♣ 5’<β <25’ 直线连接顶点内移 贯 通 面 方 向 ♣ β >25’ 加反向曲线
C E
β1
β2
D
R=4000m
各种转折角α的内移外矢距E值
转折角β 内移外矢距E值 5′ 1mm 10′ 4mm
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15′ 10mm
20′ 17mm
(1)纵向误差影响隧道中线的长度和线路的设计坡度。 (2)横向误差影响线路方向,如果超过一定的范围,就 会引起隧道几何形状的改变,甚至造成侵入建筑限界而
迫使大段衬砌拆除重建,既给工程造成重大经济损失又
延误了工期。因此,必须对横向误差加以限制。
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(3)高程误差主要影响线路坡度。 2.4. 横向误差和高程误差的限差 17~20
-2.345
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每千米水准测量高差中数的偶然中误差计算
点 号 BM23 P1 P2 P3 P4 P5 P6 BM24 ∑ 0.9 1.1 0.9 1.3 1.0 1.0 1.2 7.4 +5 -4 +6 -4 +4 -3 -3 +1 ±19 ±21 ±19 ±23 ±20 ±20 ±22 27.78 14.55 40.00 12.31 16.00 9.0 7.50 127.14
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d
2 y
(3)导线测量角度误差和距离误差对贯通面上
横向贯通误差的共同影响为:
m
2 m y
2 m yl
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2.7.2三角测量误差对横向贯通精度的影响估算 方法1. 按照严密公式计算(公式与方法见《新建铁路 测量规范(条文说明)》)
3 2
全,目前不提倡)
至贯通面的垂直距离(m),则导线的测角中误差m (
″)对横向贯通中误差的影响为:
m y
m
2 RX
(mm)
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贯通面 y 2 1 RX1 RX2
3
RX5
4
RX3 RX4
5
6
RX7
7
RX6
8 x
RX8
m y
m
2 RX
(mm)
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(2)测距误差的影响
两开挖洞口间 <4 4~8 8~10 10~13 13~17 长度(km) 横向贯通误差 100 150 (mm) 高程贯通误差 (mm)
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200
300
400
500
±50
2.5. 影响贯通误差的主要因素 (1)贯通误差是洞外控制测量、洞内外联系测量、洞 内控制测量和洞内中线放样等项误差的共同影响。
25′ 26mm
(2)曲线隧道贯通误差
贯通面位于圆曲线上 贯 通 面 方 向
进口贯通面
辅 助 切 线 10
40
20 出口贯通面 30
辅 助 切 线
在贯通面两侧每20米弦长的中线点上,增加或减少10″~60″的切线偏角
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当贯通面位于曲线始(终)附近
贯 通 面
E
D
α
F F’
D’ E’ C’
相向开挖。两端洞口分别埋设四个水准点:BM23、
BM23-1和BM24、BM24-1,其中BM23和BM24 为 定测线路水准点。洞外高程控制测量设计为四等水准测 量,布设六个临时水准点。各测段水准路线长度、往返 测高差观测值及高程计算列于表中,试计算每千米水准
测量高差中数的偶然中误差mΔ,并估算mΔh。
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《高速铁路施工测量》
项目5:隧道施工测量
任务2:隧道贯通误差与调整
Page: 1
思
考
隧道贯通误差对隧道施工有何影响?
Page: 2
© 隧道贯通误差©
2.1贯通误差及其对隧道贯通的影响
相向开挖的两条施工中线上,具有贯通面里程的
中线点不重合,两点连线的空间线段称为贯通误差。
贯 通 面
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实际的贯通误差 只有在贯通后才 能确定
可见,该项洞外高程控制测量对贯通面上所产生的高程
贯通中误差的影响满足精度要求。
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6.11贯通误差的测定及调整
6.11.1分类
(1)高程贯通误差
mh
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(2)纵向贯通误差
ml
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(3)横向贯通误差
mq
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6.11.2误差的测定
高程贯通误差
横向贯通误差
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纵向贯通误差
∆u
∆h
∆t
∆
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①延伸中线法
量取AB两点之间的高差与距离即可的贯通误差
A
B
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②坐标法
贯通面 主要导线
β A ( X A ’,
A”
主要导线 Y A’ )
横向误差: YA’ -YA”
(XA”, YA” )
纵向误差: XA’ -XA”
方位角贯通误差