课程内容
►5-2主动车道保持系统
主动车道保持系统
功能
与车道保持辅助系统的区别
通过电控机械式转向系统实现转向干涉
帮助驾驶员将车辆保持在车道中心处 帮助驾驶员来防止车辆无意间驶离本车道 方向盘振动由电动机械式转向器的电机来产生 可以在MMI上关闭方向盘振动这种系统警告
哪些车型装备？ A7 、 A6 C7、Q3
MMI 操作时的系统响应
转向干涉会提早进行的 转向干涉力矩也较大 振动警报会提前
如果识别出驾驶员的手确实离开了方向盘
会暂时关闭该功能
主动车道保持系统 功能
在识别出相邻车道上有障碍物时系统的响应
转向干涉会提前发生的 转向干涉力矩比较大 振动警告比通常要早些。
有意变换车道而又未打转向灯时系统不发出警告
前提条件： 识别出本车的前方有车辆在行驶 本车与前方行驶车辆保持着一定车距 车速大于前车10km/h
主动车道保持系统 功能
转向பைடு நூலகம்涉“晚”
转向干涉“早”
► 当车辆已经接近车道边界线时才会引发转 向干涉
► 帮助驾驶员来防止车辆无意间驶离本车道
► 该模式作为基本设置已在MMI中预先设定好 了
► 通过持续不断地进行转向干涉 ► 帮助驾驶员将车辆保持在车道中心处 ► 驾驶员可在MMI上设置该模式
主动车道保持系统 功能