ZELC/SIEMENS 株洲电力机车有限公司/西门子 A01 Comparison Door Systems c 20060217.doc
Page 3 of 9
Technical Part 技术部分 17/02/2006
Bid Document for Shanghai Line 2 Additional Rolling Stock 上海轨道交通二号线工程车辆采购项目投标文件
关门性能，特别在大的客流量情况下时，在以下的条目中将单独分别加以说明。
1.1
开门和关门速度
根据服务的需要，开门和关门速度允许有停留时间。提供的车门系统开关门名义时间为 3s, 调 节范围从 2.5 to 4 s。
1.2
障碍物探测
障碍物探测系统必须发现障碍物，同时又不能对障碍物施加大的力，且在移除障碍物后能够确 保安全关门。提供的门系统障碍物探测利用测量电机电流和路线/时间来实现。
1.7
在多次关门尝试不成功的情况下，列车控制与车门控制的交互作用
多次关门尝试不成功不能引起列车退出运营。必须能够重复关门尝试或手动关闭故障车门且加 以隔离。在这些情况下，列车必须能够继续商业运营。提议的列车控制系统和车门控制系统起 作用。
1.8
故障门的快速隔离
确认故障门是快速隔离故障门的前提条件。快速确认能够通过在司机室显示车门故障来实现。 故障门的隔离和锁闭能够通过安装在门页上的容易接触到的乘务员钥匙从车内和车外来实现。
相比内藏式滑动门，塞拉门在空气动力学方面还有一个大的优势，由于没有凹进的角和边，它 不产生紊流。这意味着明显地减少了风噪声。
1.6
在大客流情况下的关门
当车辆入口区域产生拥堵时，由于以前在中国项目获得的经验结合在车门系统和特别在控制单 元中，塞拉门能够提供很好的关门性能。障碍物探测通过两种方式实现：电机电流和路线/时 间监控。两个系统都有可调节参数且自我知道克服升高的阻力但是保持允许的关门力。
Page 2 of 9
Technical Part 技术部分 17/02/2006
Bid Document for Shanghai Line 2 Additional Rolling Stock 上海轨道交通二号线工程车辆采购项目投标文件
Tender No.： GXTC-0504020 招标编号： GXTC-0504020
Bid Document for Shanghai Line 2 Additional Rolling Stock 上海轨道交通二号线工程车辆采购项目投标文件
Tender No.： GXTC-0504020 招标编号： GXTC-0504020
机密
上海申通地铁集团有限公司 上海轨道交通二号线工程车辆采购项目
螺杆的一半为左旋螺纹，一半为右旋螺纹。通过丝杆螺母和拉臂同步门板的运动。
在另一端，螺杆支安装在自由飞轮中，飞轮安装在一个电磁型齿式制动设备中。飞轮允许螺杆 仅在关门方向转动。开门时，制动器必须释放。关门时，制动装置起作用，且车门锁闭在各自 相应的位置。
项目
滑动门
塞拉门
每辆车的车门数量
对于每辆车车门数量较多 （门口非常靠近），外挂 式滑动门是最好的解决方 法（可以减少车体宽度） 当有足够的空间能够提供 给乘客时，内藏式滑动门 有优点（车辆可以设计得 更宽）
签名 sign. Gruber Florian sign. Wieder Helmut-Franz sign. sign. Sprengnagel Albin
版次表
修订 -
姓名 Gruber
日期 2006-02-14
修订部分，描述，改变原因 All, new document.
分发表
姓名
公司
部门
ZELC/SIEMENS 株洲电力机车有限公司/西门子 A01 Comparison Door Systems c 20060217.doc
Page 4 of 9
Technical Part 技术部分 17/02/2006
Bid Document for Shanghai Line 2 Additional Rolling Stock 上海轨道交通二号线工程车辆采购项目投标文件
Tender No.： GXTC-0504020 招标编号： GXTC-0504020
表格
表 1: 塞拉门和滑动门对比（第 1 部分）.................................................................................................. 7 表 2:塞拉门和滑动门对比（第 2 部分）................................................................................................... 8
塞拉门与内藏式滑动门的对比
未经授权，禁止传递、复制或修改、利用或交流本文件的内容。如若违犯，须承担损害赔偿的 责任。所有权利均保留，不得用以申请专利，使用模拟或装饰设计注册。
ZELC/SIEMENS 株洲电力机车有限公司/西门子 A01 Comparison Door Systems c 20060217.doc
发布历史
编制 校核 校核 发布
姓名 Gruber Florian Wieder Helmut-Franz
Sprengnagel Albin
部门 TS MT SE Vie 2A TS MT SE Vie 2A
TS MT SE Vie 4C
日期 2006-02-14 2006-02-14
2006-02-14
Page 1 of 9
Technical Part 技术部分 17/02/2006
Bid Document for Shanghai Line 2 Additional Rolling Stock 上海轨道交通二号线工程车辆采购项目投标文件
Tender No.： GXTC-0504020 招标编号： GXTC-0504020
目录
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10
开门和关门速度.............................................................................................................. 4 障碍物探测 ..................................................................................................................... 4 密封影响......................................................................................................................... 4 限界影响......................................................................................................................... 5 空气动力学影响.............................................................................................................. 5 在大客流情况下的关门 ................................................................................................... 5 在多次关门尝试不成功的情况下，列车控制与车门控制的交互作用 .............................. 5 故障门的快速隔离 .......................................................................................................... 5 在以下条件下的有效关门 ............................................................................................... 5 关门位置的安全可靠探测 ............................................................................................... 6
1.3
密封影响
在密封性能方面，塞拉门是最好的系统。当门页向车体塞拉时，它作为车辆密封面的盖板。橡 胶密封条得到压力，能够保证定义的密封性能。
滑动门密封条沿整个开口长度滑动，塞拉门由于密封条几乎不在车体上滑动，因此它们的磨耗 也减小到最少。
ZELC/SIEMENS 株洲电力机车有限公司/西门子 A01 Comparison Door Systems c 20060217.doc
由于更好的密封性能和减少的磨耗，塞拉门的密封系统在隔热和隔音方面有优势。
1.4
限界影响
在。
对于在有站台的车站停车的情况，对打开的车门进行分析以确保没有碰撞。进一步的信息请参 见技术描述第 2 章 2.2.1 部分。
1.5
空气动力学影响
1.10
关门位置的安全可靠探测
使用的限位开关和它的装配及调节确保关门位置的安全可靠探测。提议的车门系统包括服务验 证的开关。对开关、门控系统和列车控制之间的相互作用进行了仔细的检查，以避免产生不好 的影响。
滑动门与带电动螺杆传动装置的塞拉门对比