美国加拿大价格计算方法
作者:刘晓丹
美加线分轻货和重货的价格
一般报价会把两个价格分开来报,打个比方,到LOS ANGELES,目前的价格是USD40/60+AMS,意思就是轻货的价格是USD40/CBM+AMS,重货的价格是USD60/TON+AMS。
那么怎么来区分轻货和重货呢?举个例子:
3000KGS 4CBM到LOS ANGELES,按目前LOS ANGELES的价格USD40/60来算
USD40X4=USD160
USD60X3=USD180
USD180大于USD160,那么这票货就是重货,成本就是USD60X3TON+AMS(美加线都有)!
再举个例子:
2500KGS 5.5CBM到NEW YORK,按目前NEW YORK的价格USD49/69来算USD49X5.5=USD269.5
USD69X2.5=USD172.5
USD269.5大于USD172.5,那么这票货就是轻货,成本就是USD49X5.5CBM+AMS
当然,以上两个点LOS ANGELES和NEW YORK的价格中都包含了DDC BAF,分别是USD30/RT和USD31/RT,可以到付,AMS也可以到付.
加拿大的算法跟上面美国两个基本点一致.
现在来讲一下美国内陆点的算法:
内陆点分为头程和二程,我们报价格会把头程和二程分开来报.举个例子: HOUSTON
这个点是从LOS ANGELES转的,那么我们报价格的时候就会报:
头程:USD40/60+AMS
二程:USD38/105 (头程里面包括了DDC BAF USD30/RT)
那么,怎么来区分轻重货呢,首先,要确认一下头程是轻货还是重货,算法跟上面一样,对乘一下。
其次,确认一下二程是轻货还是重货,方法是:用毛重除以363,得出来的数字跟体积对比一下,大于体积就是重货,小于体积就是轻货!
2000KGS 5CBM 到HOUSTON
头程区分:
USD40X5=USD200
USD60X2=USD120
USD200大于USD120,头程是轻货
二程区分:
2000除以363=5.509,这个数字大于体积5,所以二程是重货
那么2000KGS 5CBM 到HOUSTON成本如下:
USD40X5+2000/363X38+AMS (2000/363=5.509,就是转化成轻货了,所以要乘以二程轻货的价格)
当然,如果要出货的数据算出来头程二程都是轻货的话,就是把头程二程的轻货价格相加,再加AMS就可以了。
如果要出货的数据算出来头程二程是重货的话,就是把头程二程的重货价格相加,再加AMS。
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