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中英文Bimco标准船舶管理协议__Shipman2009

協議簽署地和日期

It is mutually agreed between the party stated in Box 3 and the party stated in Box 4 that this Agreement consisting of PART l and PART ll as well as Annexes “A” (Details of Vessel or Vessels), “B” (Details of Crew), “C” (Budget), “D” (Associated Vessels) and “E” (Fee Schedu le) attached hereto, shall be performed subject to the condition s contained herein. In the event of a conflict of conditions, the provisions of PART l and Annexes “A”, “B”, “C”, “D” and “E” shall prevail over those of PART ll to the extent of such conflict but no further.

版權所有,由波罗的海国际海事委员会刊發 一九八八年首次發行,一九九八年和二 零零九年修訂

第3和第4栏所载订约方達成以下共識,本协议包含第一和第二部分以及本协议随附的附件“A”(船舶详情)、“B”(船员详情)、“C”(预算)及“D”(相关船舶),以及“E”(費用表);雙方必须遵照当中所载条文履行。如若本協議当中所载条文产生冲突,仅就产生冲突的條文而言,第一部分及附件“A”、“B”、“C”、“D”及“E”的条文将優先於第二部分的条文。

協議日期:參看協議第一部分第1欄船舶名稱:WH281

船舶詳情:

船舶類型 -

IMO編號-

建造年份 -

總噸位-

淨噸位 -

載重噸 -

船旗-

協議日期:參看協議第一部分第1欄

船員詳情:參看如下船員名單

人數職級國籍1 船長

1 輪機長

1 大副

1 大管

1 電機師

1 二副

1 二管

1 三副

1 三管

1 電機員

1 水手長

1 銅匠

1 大廚

3 幹練水手

3 加油

1 水手

總人數:人

附件“C” (預算)

協議日期:參看協議第一部分第1欄

管理人預算由本協定起始日期(請參看協議第一部分第二欄)起生效:

船員工資-USD/天

訓練費用-

物料-

配件-

滑油-

修理費-

保險費-

一般費用-

合計- USD/天

管理費- USD/天

總計- USD/天

附件“D” (相關船舶)

注:協定雙方應注意,一旦填寫本附件“D”,雙方將受本協議第22條第(b)(i)款條文的限制。協議日期:參看協議第一部分第1欄

相關船舶詳情:無

中英文Bimco标准船舶管理协议-_Shipman 2009

協議簽署地和日期 It is mutually agreed between the party stated in Box 3 and the party stated in Box 4 that this Agreement consisting of PART l and PART ll as well as Annexes “A” (Details of Vessel or Vessels), “B” (Details of Crew), “C” (Budget), “D” (Associated Vessels) and “E” (Fee Schedu le) attached hereto, shall be performed subject to the condition s contained herein. In the event of a conflict of conditions, the provisions of PART l and Annexes “A”, “B”, “C”, “D” and “E” shall prevail over those of PART ll to the extent of such conflict but no further. 第3和第4栏所载订约方達成以下共識,本协议包含第一和第二部分以及本协议随附的附件“A”(船舶详情)、“B”(船员详情)、“C”(预算)及“D”(相关船舶),以及 “E ”(費用表);雙方必须遵照当中所载条文履行。如若本協議当中所载条文产生冲突,仅就产生冲突的條文而言,第一部分及附件“A”、“B”、“C”、“D”及“E ”的条 文将優先於第二部分的条文。 版權所有,由波罗的海国际海事委员会刊發 一九八八年首次發行,一九九八年和二 零零九年修訂

网络管理员协议书范文.doc

网络管理员协议书范文 【协议书】 网络管理员承诺书篇一:网络维护协议书 甲方: 乙方: 甲方因业务上需要,自愿将电脑及网络委托给乙方维护。按照“平等自愿,平等协商”的原则。签订本协议,并共同遵守执行。 一、总则 1、甲方将__________台电脑及周边设备交给乙方负责日常维护及故障排除。 2、每台电脑的维护费_______元(人民币)/月,合计每月维护费_________元(人民币)。该费用不包括更换零件的费用,如需更换零件,乙方应征得甲方的同意,并且按照市场价收费,乙方不另外加价。 3、甲方的电脑如出现问题,乙方应在标准响应时间内随时上门解决;如果没有问题,乙方也应该每月至少上门服务一次,对所有电脑进行一次系统的检测,以保证电脑的正常使用。 本协议服务费总金额为:(大写)人民币___________________________元。

二、服务条款 1、乙方实施上门服务地点为协议规定电脑使用所在地。 地点:_______________________________________________________ _____________。 2、周期:每月定期上门服务一次,如有特殊情况需随时响应。 3、标准服务时间: 19:00-17:00(北京时间)为乙方执行本协议的标准时间,乙方在接到甲方维修要求电话后四小时之内为本协议的标准响应时间。 2如甲方需要乙方在标准工作时间以外进行维修工作,甲方必须在周一至周五的工作时间内提前通知乙方,否则,乙方有权拒绝甲方的要求。 3、标准响应时间: 从乙方确认并接受了甲方的现场服务请求至乙方服务人员到达服务地点所需的最长时间为4小时,标准响应时间为2小时。 4、甲方在本协议所包括的服务设备出现故障后要及时通知乙方,并将出现故障的情况如实告知乙方,以协助乙方维修人员做出正确判断,因故障现象未如实告知乙方所产生的后果由甲方承担。

公路路政管理协议书(协议示范文本)

( 协议范本 ) 甲方: 乙方: 日期:年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 公路路政管理协议书(协议示范 文本) The agreement concluded by the parties after reaching a consensus through equal consultation stipulates the mutual obligations and the rights they should enjoy.

公路路政管理协议书(协议示范文本) 路政管理部门(以下称甲方):______________公路管理局 沿线被管理者(以下称乙方):________________________ 为确保公路的完好畅通和标准化美化,维护公路合法权益,依据《中华人民共和国公路法》及有关规定,甲乙双方达成协议如下: 一、甲方非因公路建设管理需要不得无端干涉乙方之正常活动。 二、乙方须负责门前达到“一低三化”要求。乙方门前地面要低于公路路面;门前场地须硬化;门前环境按甲方规划加以绿化美化;门前边沟按甲方标准浆砌化。 三、乙方保证门前“三包”。乙方包门前无声无杂物,公路设施无损坏、边沟畅通无淤塞。 四、乙方设置的平交道口须低于公路路面,并按甲方要求硬化规范。确因地形条件所限高于公路路面的,必须设漏水暗涵,确保雨水不排向路面。因公路建设管理需要须及时无偿拆除。

五、乙方非经甲方书面批准,不得在公路、路面用地范围内为下列行为: 1.设置棚屋、摊点、维修场及其他类似临时设施。 2.堆放垃圾、建筑材料及其他类似堆积物。 3.挖掘、排放污水、种植作物、沤肥及其他类似作业。 4.甲方依法禁止或限制的任何行为。 六、甲方根据实际情况收取乙方保证金______________元。若乙方无任何违反协议之行为,则于协议期满后退还全部保证金及相应银行存款利息,反之,则由甲方用此保证金代乙方履行协议事宜,多退少补。 七、其他事项:__________________________________________ 八、本协议自签订之日起生效,至__________________________失效。 九、本协议一式三份,甲、乙方各一份,上报烟台市公路管理局路政科一份。 甲方(签章):________________

网站安全管理协议范本.DOC

网站安全管理协议范本.DOC 甲方:_______现代教育发展中心(_______教育网) 乙方:_______________________________________ _________教育网是_________省教育厅直接领导的全省公共教育计算机网络,其目的是利用先进实用的计算机技术和网络通信技术,实现校园网间计算机连网、信息资源共享,促进教育与社会双向交互服务,其服务对象主要是我省的教育、科研机构和全社会教育需求。_______教育网的所有接入、使用单位必须签署本项协议,并报教育行政部门备案。 第一条总则 (一)_______教育网接入、使用单位的所有工作人员和用户必须遵守国家有关法律、法规,严格执行安全保密制度,并对所提供的信息负责。 (二)_______教育网的所有工作人员和用户必须对所提供的信息负责。不得利用计算机网络从事危害国家安全、泄露国家秘密等犯罪活动,不得制作、查阅复制和传播有碍社会治安和有伤风化的信息。 (三)在_______教育网上不允许进行任何干扰网络用户、破坏网络服务和破坏网络设备的活动,这些活动包括(但并不局限于)在网络上发布不真实的信息、散布计算机病毒、使用网络进入未经授权使用的计算机、不以真实身份使用网络资源等。 (四)_______教育网的单位用户应设立网络安全员,负责相应的网络安全和信息安全工作。 (五)_______教育网定期对相应的网络用户进行有关的信息安全和网络安全教育。 (六)_______教育网责成各接入、使用单位根据国家有关规定对于上网信

息进行审查。凡涉及国家机密的信息严禁上网。 (七)_______教育网的所有用户有义务向网络安全员和有关部门报告违法犯罪行为和有害信息。 (八)_______教育网的有关工作人员和用户必须接受并配合国家有关部门依法进行的监督检查。 第二条接入管理 (一)接入_______教育网的连网、使用单位和用户必须遵守_______教育网制定的规定和制度,按时缴纳有关费用。 (二)_______教育网的接入、使用单位和用户不允许在网页上刊载与己无关的广告资讯。 (三)与_______教育网中止连网接入、使用的单位和用户必须把相应的IP 地址、专用电子邮箱和互联网址退还。 (四)_______教育网的接入单位必须严格执行《_______教育网管理办法》的规定,不允许发展授权范围以外的任何用户。 (五)_______教育网的接入、使用单位必须设立管理人员对网络进行严格管理;必须设立网络安全员,负责相应的网络安全和信息安全工作,保存网络运行的有关记录。网络安全员要指导系统管理员和用户对于各自负责的网络系统、计算机系统和上网资源进行管理。 第三条信息管理 (一)_______教育网的接入、使用单位必须定期对相应的网络用户进行有关信息安全和网络安全的检查和教育。

高速公路施工安全管理协议书

广西梧州岑梧高速公路有限公司(以下简称甲方)乙方:山东公路建设(集团)有限公司广西梧贵高速公路第一合同段项目经理部(以下简称乙方)为认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,加强岑梧高速公路涉路施工安全质量管理,确保过往车辆,施工人员、设备的安全以及道路的畅通,经双方协商,就乙方在梧州至岑溪高速公路施工作业事项,达成如下协议:第一条乙方除遵守《安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关安全生产的法律、法规和规章外,须遵守甲方各项管理制度。第二条甲方负责对乙方施工作业区安全防护和安全质量管理工作进行监督检查与提供技术指导;为乙方提供确保安全生产的环境条件。第三条对甲方等监督单位提出的有关安全、文明施工等方面问题,乙方必须积极配合,认真执行。第四条乙方按照甲方《涉路施工管理办法》所规定的程序办理《施工许可证》,按照经甲方审核通过的《安全施工技术保障措施》落实各项安全质量管理工作。第五条施工作业前,乙方应严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-2020)和交通部《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2020)和《广西高速公路养护施工安全生产标准化管理

规定》,设置、摆放安全标志;经甲方路政管理部门验收合格后方可施工。第六条乙方如有违反下列情形之一的,甲方有权责令乙方停工整顿,所造成的经济损失由乙方承担。一、施工期间随意拆除、改变安全标志位置,扩大或缩小作业安全区布控范围的按1000元/次进行处罚。二、施工作业区未设专人负责施工现场安全及文明施工和指挥交通,或人员不在现场的的按2020/人次进行处罚。三、施工作业期间,人员应按照国家和地方有关规定佩戴安全防护装备;施工车辆、机械持有效证照,行驶、作业时应设置规范、明显的安全标志。如施工人员未按规定佩戴安全防护装备,车辆或机械未持有效证照,行驶、作业时安全标志不符合技术规范的按2020/人次进行处罚。四、施工作业人员、车辆、机械设备及施工材料必须控制在施工作业区域内,擅自离开作业区的,一经发现按1000元/次进行处罚。五、乙方必须遵守高速公路中央隔离带、防护栏、隔离栅的使用规定,施工期间如需开启,必须事先报甲方审批,严禁未经批准擅自开启,一经发现按10000元/次进行处罚。六、乙方车辆不得在非安全区布控范围随意调头、逆行,一经发现将移交高速交警部门进行处理并从风险抵押金中按1000元/次进

船舶安全生产协议范本

船舶安全生产协议范本 甲方: 乙方: 为加强船舶租用期间的安全管理,避免安全责任事故的发生和其它潜在安全隐患,使其更好的为海上作业服务,双方本着平等、自愿的原则,特签订租用船舶安全协议。 一、甲乙双方共同遵守的安全职责 1、甲乙双方必须认真贯彻国家和有关部门制定的安全生产方针、政策、法规、制度和海事部门的各项安全规定,不断完善安全生产条件,建立健全并落实安全生产责任制。严格遵守相关安全操作规程。 2、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,不得违章指挥和违章作业。在组织施工生产时先落实安全保护措施,防止事故放生。

3、双方均应对船员进行安全教育,遵守港监和航管部门的航行规定,按操作规程操作,保证安全、杜绝事故。 4、甲乙双方共同组织定期和不定期对水上施工的作业环境、操作设施、设备、用具等认真检查,发现隐患,应立即停止施工,并由有关人员落实整改,合格后方可继续施工。 5、发生事故时,应立即采取措施保护现场,抢救伤员,防止事故扩大。 二、乙方安全责任 1、乙方船舶除持有真实有效的船舶国籍证书及船舶登记证书外,还应符合海事主管机关的其他要求。 2、施工船舶应按>配备足以保证船舶安全的适任船员。 3、乙方必须按规定配备足够的救生筏、救生圈、救生衣等安全设备,和必要的消防器材。在临水作业或在甲板上行走时,必须穿戴好救生衣。

4、乙方必须在施工过程中严格执行安全操作规程,对被租用船舶设备、人员的安全负责,一旦发生安全事故,由乙方承担一切责任。 5、乙方人员对所在的施工区域、作业环境、操作设备设施、工具用具等必须认真检查。一经作业,就表示乙方确认施工场所、作业环境、设备设施、工具用具等符合安全要求和处于安全状态。作业过程中由于上述因素而导致的事故后果由乙方自负。 6、乙方对船舶载重必须每次检查,不能超载、每次载重必须按有关安全规定执行。 7、租用期间,船舶及船员的自身安全由乙方自己负责。在作业过程中,因乙方原因发生的事故由乙方自行上报、调查、处理、赔偿、结案,并上报乙方上级主管部门,甲方不承担任何责任。 8、乙方必须严格按照国家有关法律法规相关规定及甲方要求制定合理的环境保护措施并有效地执行。

第三章 网络管理协议

第3章SNMP网络管理技术 3.1 SNMP概述 3.2 SNMP的组织模型 3.3 SNMP的信息模型 3.4 SNMP功能模型 3.5 SNMP的通信模型 3.6 SNMPv2 3.7 SNMPv3 3.8 网络管理系统的设计与实现 3.1 SNMP概述 3.1.1 简单网络管理协议 3.1.2 SNMP体系结构 3.1.1 简单网络管理协议 简单网络管理协议(Simple Network Management Protocol,SNMP)是最早提出的网络管理协议之一,它一推出便得到了数百家厂商的支持,其中包括IBM、HP、SUN等大公司和厂商。众多网络硬件厂商把SNMP加入到设备中。 今天,各种网络设备上都可以看到默认启用的SNMP服务,从交换机到路由器,从防火墙到网络打印机,无一例外。目前SNMP已成为网络管理领域中事实上的工业标准,大多数网络管理系统和平台都是基于SNMP的。 3.1.1 简单网络管理协议 SNMP的特点如下: 1、SNMP是目前最常用的网络管理协议,SNMP事实上指一系列网络 管理规范的集合,包括协议本身,数据结构的定义和一些相关概念。 2、SNMP被设计成与协议无关,所以它可以在IP、IPX、AppleTalk、 OSI以及其他用到的传输协议上被使用。 3、SNMP提供了一种从网络上的设备中收集网络管理信息的方法。 SNMP也为设备向网络管理工作站报告问题和错误提供了一种方法。 3.1.1 简单网络管理协议 4、通过将SNMP嵌入数据通信设备,如交换机或集线器中,就可以从一个 中心站管理这些设备,并以图形方式查看信息。 5、目前可获取的很多管理应用程序通常可在大多数当前使用的操作系 统下运行,如Windows系列和不同版本的UNIX等。 3.1 SNMP概述 3.1.1 简单网络管理协议 3.1.2 SNMP体系结构 3.1.2 SNMP体系结构 1、SNMP的体系结构设计的特点: 保持管理代理(agent)的软件成本尽可能低; 最大限度地保持远程管理的功能,以便充分利用Internet的网络资源;

租用船舶安全环保管理协议书

编号:AQ-BH-02595 ( 文档应用) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 租用船舶安全环保管理协议书Agreement on safety and environmental protection management of chartered ship

租用船舶安全环保管理协议书 说明:合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程度的保障自己的合法权利,可下载收藏或打印使用(请先阅读并同意条款后使用)。 承租单位:中交天航天津南港工业区项目经理部 (以下简称甲方) 出租单位:烟台学雷港口工程有限公司 (以下简称乙方) 依据《中华人民共和国安全生产法》有关规定,为履行甲方天 津南港工业区港区航道、港池挖泥结合吹填造陆工程工程(B03路 西侧造陆一区) 的需要,双方经友好协商,就船舶租用事宜达成一致,同意签 订如下安全环保协议: 一、租用船舶名称 船名江海疏浚3 二、租期 租期自2011年4月9日

起,至2011年6月19日 止,合计2 月。 乙方进场时间为2011 年4 月9 日 乙方退场时间为2011 年6 月19 日 三、协议内容 1、甲乙双方必须认真贯彻国家、地方和集团关于安全生产、环境保护工作的方针、政策,严格执行我公司制定的相关规章制度。 2、甲乙双方在施工前要全面进行现场勘察,对涉及到施工安全、环境保护的有关问题,进一步交换意见,提出有效的防范措施。

船员委托管理协议

船员委托管理协议 甲方:舟山蓝驰船员服务有限公司(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 经甲方和乙方友好协商,乙方委托甲方负责管理乙方所属船舶轮船员管理工作,该轮IMO号为:,挂旗,国籍为。为保证双方利益,特约定如下: 1、本协议自2011 年月日至2013 年月日,合同期为2年。如合同到期后双方希望进一步合作,则本合同可自动延续一年。 2 甲方负责为乙方船舶安排合格船员,并经乙方审核确认后安排上船,乙方 须保证船员的证书真实有效。 3甲方负责根据乙方所给信息,安排船员上船的相关手续以及交接工作。 4 乙方委托甲方管理该船舶,该船舶的基本动态以及相关变化,应及时告知 乙方,便于乙方开展工作。 5 乙方应为甲方所派遣上船船员缴纳保险等相关费用,保证船员的合法权 益,并满足海事法律法规的相关要求。 6 乙方应于每月10-15日之间发放船员工资,乙方应及时发放船员上下船的 差旅费等其他合理的费用。

7 乙方支付甲方管理费用,标准为:职位船员每人每月100美金,该船共有 船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、三管轮各一人,计7人,为每月700美金管理费,该费用为每月一付。乙方在年底支付甲方10000元人民币的通讯费、差旅费等其他费用补贴,若不足一年的,则该费用平均到每月。 8 若甲方或乙方有一方严重违反合同,则另一方有权终止合同。若乙方决定 将船舶出售,则甲方应协调做好船员下船工作,所有船员下船,工资等其它费用发放完毕后,合同终止。合同终止前,乙方应及时结清甲方的所有费用。 9 未尽事宜,双方可协商解决。如发生争议,则双方尽可能通过友好协商解决,协商不成,则由舟山仲裁机构仲裁解决。 10 本合经双方签字(盖章)后生效。 11 本合同一式二份,甲方、乙方各执一份,并具同等法律效力。 甲方:舟山蓝驰船员服务有限公司乙方: (签章)(签章) 年月日年月日 [温馨提醒:合同协议是经验性极强的领域,无法思考和涵盖全面,最好找专业律师起草或审核后使用。范文供参考,期待你的好评与关注]

简单网络管理协议工具

第六章简单网络管理协议工具 本章重点仍是一些网络工具,它们可用于管理系统及其它的网络设备,例如交换器、路由器、集线器和其它支持SNMP的设备等。这部分介绍的网络工具很有用,对于你已经掌握的软件来说,是一个很好的补充。 本章中介绍的工具有: ·UCD的SNMP命令 ·Snmpconf命令 总的来看,这些工具提供了监控和管理的功能,它们可用于以下方面: ·确定SNMP 的系统节奏(system heartbeat) ·确定系统开/关消息 ·获得协议统计信息 ·获得接口性能数据 ·监控系统进程活动性 ·监控路由 ·配置网络设备 6.1 监控/管理功能 1. 系统节奏 系统节奏(system heartbeat)是一条SNMP的get-request请求,管理员使用该请求来确定管理代理和系统的一般可连接性。举例说明,网络管理员可以查询管理代理的系统时钟MIB变量,可以确定每次连续的查询都比前一次查询晚一些。各次连续查询应该表明时间在向前移动。可用于这方面的MIB变量是数据对象unitTime ,它是Sun系统管理代理的sunSystem组的一部分。此外,MIB-II的system组中的数据对象sysUpTime也可用于这个方面,所有的SNMP管理代理应该都可以使用这个数据对象。 2. 系统开/关消息 如果一个系统因某种原因被关闭或重启,此时系统应该以trap形式向指定的网络管理系统发送一条报文。我们说过,trap是一种由管理代理主动发送的报文,它表明某些特定条件或事件。例如,接收这些报文后,管理员得知发生系统中断,于是采取适当的操作。UCD 管理代理的配置文件和其它工具可用于向一个或多个网络管理系统续传trap报文。 3. 协议统计信息 因为许多SNMP管理代理支持MIB-II标准,所以有可能实现协议性能监控和系统监控。这包括IP、ICMP、TCP、SNMP协议,网络接口计数器,及一些Sun系统性能数据对象。 4. 系统进程活动性 Sun MIB扩展和UCD管理代理的应用,使得实现系统进程的监控成为可能。通过监控 143

第六章--船舶租用合同

第六章船舶租用合同 第一节船舶租用合同概述 一、船舶租用合同 (一)船舶租用合同的概念 1、含义。船舶租用合同(Charter Party)指船舶出租人向承租人提供约定的船舶,由承租人在约定期限内按照约定的用途使用,并支付租金的合同。 2、种类。我国《海商法》规定的船舶租用合同包括定期租船合同(Time Charter Party)和光船租赁合同(Bareboat Charter Party)两种形式。在一些国家还包括航次租船合同。 (二)船舶租用合同的订立 1、船舶租用合同一般都以书面形式订立。根据我国《海商法》第128条的规定,无论是定期租船合同还是光船租赁合同,均应以书面形式订立。 2、实践中的做法。船舶租用合同通常是在双方当事人选定的合同格式基础上,对格式中所列条款,按双方意图进行修改、删减和补充而达成一份有效的书面协议。 二、关于船舶租用合同的法律 (一)有关规则的国际现状 1、目前,国际上没有关于船舶租用合同的国际公约。 2、英美国家的法律对此种合同不作规定,双方当事人按“合同自由”原则商订合同。 3、大陆法系国家的法律一般对此种合同并不作规定,或不作强制性规定。 (二)我国《海商法》的规定 1、规定。我国《海商法》第6章规定了船舶租用合同,其中第127条规定:“本章关于出租人和承租人之间权利、义务的规定,仅在船舶租用合同没有约定或者没有不同约定时适用。” 2、规定的性质。有关规定均为任意性条款。 第二节定期租船合同 一、定期租船合同的概念P187-188 (一)船舶定期租船合同的定义P187 1、定期租船合同(Time Charter Party),又称期租合同。 2、我国《海商法》第129条所作的定义。为“船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的合同。” (二)定期租船合同的特点P188 1、船舶出租人负责配备船长、船员,负责船舶航行和船舶内部管理事务,并负担船舶的日常固定开支(Daily Cost)。 2、承租人有权指挥船舶营运,并负担船舶营运费用,该营运费用称“航程使费”(V oyage Cost)。 3、船舶出租人获得的报酬是租金,而不是运费。 4、船舶出租人保留对船舶的占有权和处分权,但承租人对船舶有使用权和

轮船运输公司船舶安全管理代管协议

轮船运输公司船舶安全管理代管协议 甲方:xx****轮船运输有限公司 乙方: 乙方所属,委托甲方进行安全和防污染管理,按NSM规则的有关 规定,为明确甲、乙双方的责任、权利和义务,经协商双方协议如下: 一、代管总则 1、乙方有一艘货船,船名,载重吨,净吨/总吨,船长/型宽,主机型号/主机功率。根据有关强制性规定,乙方愿意将 船舶交给甲方代管,经营权属,船舶所有权属;甲方愿意接受代管。 2、当船舶安全和防污染与生产、经营、效益发生矛盾时,甲、乙双方均应当坚持安全第一和环境保护原则。 3、甲方同意承担《国内安全管理规则》所规定的所有责任和义务。 4、在不妨碍船长履行其职责并独立行使其权力的前提下,甲方对处理涉及船舶安全和防污染的事务具有最终决定权。 5、甲方负责办理船舶涉及SMS的有关手续,但办理时一切费用由乙方支付。 6、双方必须严格遵守国际国内有关的法规、法令。 7、甲方将代管船舶纳入体系管理,进行必要的培训,并负责代管船舶取得并能维持“安全管理证书”、代管船舶的体系维护和有关审核费用均由乙方负担。贯彻落实SMS和海务、机务、船员管理工作的主管,负责督促、检查船舶 执行安全管理活动情况。乙方积极配合甲方贯彻落实代管船舶的海务、机务、 船员等安全管理工作,及时提供所需的人、财、物等资源支持,确保船舶实施SMS。 二、营运管理 甲方: 1、全面负责船舶安全和防污染工作。 2、做好船舶通讯联络工作,保持船岸通讯畅通。 3、及时了解船舶动态,沟通船岸信息。 乙方: 1、严格执行甲方制定的符合NSM规则要求的“安全管理体系”。

2、协助甲方做好安全和防污染管理。 3、负担办理船舶保险和油污损害民事保险的费用。 三、船员管理 甲方: 1、负责船舶的配员及船员管理,确保为船舶配备合格、持证、健康的船员。 2、根据SMS的要求负责船员的有关培训工作。 3、负责船员的调配工作,确保派上船的船员应是合格、持证、适任、健康的船员。 乙方: 1、协助甲方做好船员管理工作。 2、负责落实甲方船员人事调配安排,并协助做好上、下船员的遣送工作。 3、办妥船员有关保险,负责对伤、病船员医疗管理及善后工作。 4、承担为推进SMS所需的各种培训费用(包括旅差费、培训费及培训资料费等)。 四、海务管理 甲方: 1、负责在船舶落实SMS文件要求的海务工作。 2、定期深入船舶,按SMS要求指导、监督检查船舶安全管理活动的执行情况,检查督促船长、驾驶员等严格执行安全航行规则和操作规程。检查航海日 志和其他有关记录簿,要求齐全、达到规范化。并定期考核船长、驾驶员的工 作态度、工作能力和技术业务水平,建立船长的技术档案,对上述人员任免、 晋升、调配从技术精力上提出建议。 3、按SMS制定船舶海务工作规章制度和安全操作规程,并督促检查船舶驾驶系统安全岗位责任制执行情况。对船舶提出的技术疑难问题进行研讨、组织 攻关,并及时给予指导、协助船舶确保安全。 4、负责船舶雾航、防抗台、防御大风浪、防冻、防火、防意外事故等安全工作的布置、指导和监督检查。 5、负责代管船舶图书资料及航海通告的订购,并负责落实船舶航海图书资料的发放、配备、修正、保管等工作的监督检查。 6、负责海损事故的调查、分析和统计上报工作,并实施有关的纠正措施,

船舶运输合作经营合同书1

船舶运输经营权挂靠合同书 湖北云宏船舶物流有限公司(以下简称甲方) 住址:武汉市江岸区百步亭花园路十八号百步龙庭308-1-1803室 船名船号船东姓名(以下简称乙方)住址: 根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国水路运输管理条例实施细则》的有关规定,甲方将其私有船舶挂靠在乙方名下,乙方为船舶登记所有人及经营人,经双方协商,本着平等自愿原则,签订如下合同内容: 一、乙方的权利与义务 1、乙方将具备长江干线普通货物经营资质条件,有完备的船舶生产安全设备,船舶质量可靠,并配备相应的持证船员的船舶挂靠给甲方(船号,B级载重吨,千瓦,)由甲方统一管理,甲方为乙方办理入户船舶及有关证件、过户手续等所需费用由乙方据实际承担。 2、乙方经营权挂靠给甲方的船舶所有权和使用权仍属乙方。 3、乙方船员应自觉接受甲方管理,遵章守纪,合法经营,确保全生产和运输质量。 4、乙方船舶发生海损(污染环境)事故所发生的一切费用及甲方为处理乙方事故所发生的费用由乙方承担。甲方在保险公司索取的船舶事故赔偿费,按实际返还给乙方。乙方因事故或意外造成的人员伤亡,由乙方依法或与当事人协商解决,并承担经

济责任和法律责任,甲方有义务参与调处。 5、乙方船舶的工商管理费、船舶保险费等由甲方代征代缴,税金由乙方每月申报,甲方按规定代收代缴,具体数额见附表,乙方应按附表数额按时足额上交到甲方。 6、乙方按年度向甲方缴纳企业管理费、经营权占用费,具体数额见附表。 二、甲方的权利和义务 1、甲方对挂靠船舶应视同本公司船舶一样,承担经营管理及管理责任,甲方有权在防汛期调度乙方船舶,有权对乙方船舶的安全隐患提出整体改意见和处理决定,对违章、无证、达不到上岗操作技能的船员提出更换意见。 2、甲方按标准、按规定时间为乙方代征代缴工商管理费、税金、船舶保险费等。 3、乙方船舶发生海损事故,甲方应及时派人到现场妥善处理有关事宜,不得借故拖延和回避。甲方负责为乙方向保险部门索取事故赔偿费。 4、甲方应为乙方船舶、船员办理好各种合法的经营证件,其办理费用由乙方承担。 三、法律责任 1、乙方船舶在经营期间的法律责任全部由乙方承担。 2、违反合同一方应向遵守合同一方交付5000元至10000元违约金。 四、其它事项 1、如因乙方拖欠上缴费额或因交通事故费由乙方承担责任,

租用船舶安全环保管理协议书

仅供参考[整理] 安全管理文书 租用船舶安全环保管理协议书 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

租用船舶安全环保管理协议书 承租单位:中交天航天津南港工业区项目经理部(以下简称甲方)出租单位:烟台学雷港口工程有限公司(以下简称乙方) 依据《中华人民共和国安全生产法》有关规定,为履行甲方天津南港工业区港区航道、港池挖泥结合吹填造陆工程工程(B03路西侧造陆一区)的需要,双方经友好协商,就船舶租用事宜达成一致,同意签订如下安全环保协议: 一、租用船舶名称 船名江海疏浚3 租期自2011年4月9日起,至2011年6月19日止,合计2月。 乙方进场时间为2011年4月9日 乙方退场时间为2011年6月19日 三、协议内容 1、甲乙双方必须认真贯彻国家、地方和集团关于安全生产、环境保护工作的方针、政策,严格执行我公司制定的相关规章制度。 2、甲乙双方在施工前要全面进行现场勘察,对涉及到施工安全、环境保护的有关问题,进一步交换意见,提出有效的防范措施。 3、根据工程项目内容、特点,甲乙双方应做好安全、 环保技术措施交底,并留有交底的书面材料,一式二份,双方确认后各执一份。 4、施工现场造成人员伤亡、火灾、船舶海损、机损、污染等事故,双方应全力组织抢救,防止事态和损失扩大,同时双方按事故报告程序通报上级,主管部门和地方政府。同时按照四不放过原则对事故进行严肃处理,并提出有效的改进和防范措施,防止重复性事故发生。 第 2 页共 6 页

5、为及时消除事故隐患,预防安全事故发生,本工程实施安全、环保风险抵押金制度。抵押金用于(一)对乙方所发生事故的抢险、救灾和事故善后处理(二)因乙方对安全隐患整改不力而由总包方强制进 行的隐患整改和处罚等。因乙方自行对所发生事故的正常抢险、救灾和善后处理所发生的费用不在风险抵押金列支范围。 乙方应缴纳安全、环保风险抵押金的数额必须按照甲方的《工程协作单位与租用船舶安全、环保风险抵押金管理办法》的规定执行。 租船合同终止结算时,项目隶属单位安全、船机等部门应出具安全、环保评价书,作为乙方结算安全、环保风险抵押金的依据。 6、双方应坚持在签订租船合同时签订本协议。 四、甲方责任和义务 1、在乙方提供所属船舶相应证书后甲方负责办理航行通告、施工许可证及有关手续。 2、甲方对租用船舶进行安全技术文字交底,介绍本工地的特点、环境和应注意的安全事项及预防措施。 3、甲方至少每月召开一次安全例会,乙方现场安全负责人必须届时出席,研究解决生产过程中存在的各种安全隐患,提出整改意见,形成纪要后并监督实施。 4、甲方不得要求乙方进行超出船舶性能的作业。 5、现场调度负责对租用船舶的协调与指挥。 五、乙方的责任和义务 1、乙方应严格遵守国家法律、法规及有关规定。自觉接受甲方和建设单位对安全生产工作的管理和指导。 2、乙方须提供有效的船舶检验报告及船舶性能资料,确保证书齐 第 3 页共 6 页

船舶安全与防污染委托管理协议(NSM)

船舶安全与防污染委托管理协议 甲方(委托方):注册所在地: 乙方(受委托方):注册所在地: 根据《国际安全管理规则》、《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》以及《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》的要求及相关规定,甲方将其所有的下列船舶委托乙方按ISM/NSM规则实施船舶SMS管理。为明确各自的权利和义务,甲乙双方根据有关法律、法规,在平等自愿的基础上,经协商一致,签订本协议,以资共同遵守。 1.委托管理船舶 船名:船舶国籍: 船籍港:总吨位: 造船地点:建造年月: 登记号:船舶种类: 2.船舶代管期限 2.1本协议项下的管理期限自年月日起至年月日止。 2.2 本协议期限届满后自动终止。甲方需要继续委托的,双方应当 另行签订协议。

3.本协议双方应共同遵守的原则 3.1当船舶安全和防污染与生产、经营、效益发生矛盾时,应当坚持安全第一和保护环境的原则; 3.2乙方同意承担ISM/NSM规则所规定的所有责任和义务; 3.3在不妨碍船长履行其职责并独立行使其权力的前提下,乙方对处理涉及船舶安全和防污染的事务具有最终决定权。 3.4甲方应当向受托方提供足够的资源,确保乙方有效开展船舶安全与防污染管理工作。 3.5甲方船舶的船员配备和调动、船舶及设备维护、应急反应等方面应当服从受托方的指令。 4.双方的权利和义务 4.1甲方的权利与义务 4.1.1甲方必须合法经营和使用委托给乙方管理的船舶。 4.1.2委托管理的船舶在本协议的有效期限内从事运输生产过程中所发生的一切经济纠纷和因任何事故而导致的任何法律责任、经济损失和相关费用均由甲方负责,但由于乙方管理人员的不当指令造成的经济损失,甲方有权追究乙方相应的经济责任。 4.1.3 甲方必须及时书面通知乙方有关本协议项下船舶的航次安排和安全生产所需的情况,经乙方认可后方可下达航次任务。 4.1.4委托管理船舶必须足额按《保险公司船舶保险条款》的规定投保船舶一切险和船东责任险,如甲方要求,乙方可以代办投保。

网络维护合同协议书通用版

编号:_______________ 网络维护合同 甲方:___________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:_____ 年_____ 月_____ 日 建设单位(以下简称甲方) 施工单位(以下简称乙方)

公司网络维护工程,根据《中华人民共和国经济合同法》,结合本工程的具体 情况,为了明确工程项目及双方责任,本着互相协作,确保施工项目顺利完成的原则,经过协商签订本合同。 第一条工程项目 (一)工程地点: (二)工程内容:具体详见附件一 (三)承包方式:包工包料 第二条工程造价为人民币元整 第三条合同工期 1、双方商定总工期 天。 开工日期:年 月日,竣工日期:年月日 2、如遇下列情况,经甲方代表签证后,工期可以顺延。 ①因遇人力不可抗拒的自然灾害(台风、火灾、地震)等造成的停工。 ②因设计图纸修改,增加了工程量,而受影响时。 ③因停水、停电等情况达六小时以上时。 ④甲方不能按合同规定在开工前五天,交岀施工场地和接通施工水源、电源时 第四条材料设备供应 1、工程所需材料由乙方按原有品牌、型号进行采购。 2、材料设备由甲方现场进行检验,检验合格后进行施工。 第五条付款方式 (一)由乙方完成工程后通知甲方,经甲方确认。三个工作日内付清全款。如三个工作日内未支付,甲方需向乙方支付合同总额的%的违约金。

第六条责任范围 (一)甲方责任: 1、负责解决施工及生活用水、用电、道路畅通。 2、及时组织工程竣工验收工作。 3、按本合同规定的期限办理竣工验收并支付乙方工程款。 (二)乙方责任: 1、按施工安全规范保证施工质量,精心施工、按时完工。 a)承包人应加强对现场施工人员防火防盗安全教育,施工人员不得在施工现场违法乱纪,一旦 发生问题,后果自负。 b)乙方现场施工人员应无条件服从遵守施工场内各项管理规定,妥善处理好相邻单位的关系,否则一切后果自负。 c)乙方施工期间损坏原有建筑物、消防设施应负责一切后果。 2、负责做好材料、设备的采购,保管工作: 第七条其它事项 (一)合同签订后,甲方要求增加或变更工程项目,必须遵守下列原则: 1、经双方充分协商,发岀“设计变更通知单” 2、待乙方提交设计图纸、报价或项目调整后,甲方须分别签字盖章认可。 3、增加或变更内容所需材料必须落实。 (二)合同未尽事项,经双方研究另立补充件,与本合同同具法律 效力。合同执行中若发生争议,应通过友好协商解决。协商无效,可提交有关仲裁机构裁决。 (五)合同经双方签字盖章生效,至工程竣工验收和结清工程款后失效。

中英文Bimco标准船舶管理协议__Shipman2009

協議簽署地和日期 It is mutually agreed between the party stated in Box 3 and the party stated in Box 4 that this Agreement consisting of PART l and PART ll as well as Annexes “A” (Details of Vessel or Vessels), “B” (Details of Crew), “C” (Budget), “D” (Associated Vessels) and “E” (Fee Schedu le) attached hereto, shall be performed subject to the condition s contained herein. In the event of a conflict of conditions, the provisions of PART l and Annexes “A”, “B”, “C”, “D” and “E” shall prevail over those of PART ll to the extent of such conflict but no further. 版權所有,由波罗的海国际海事委员会刊發 一九八八年首次發行,一九九八年和二 零零九年修訂

第3和第4栏所载订约方達成以下共識,本协议包含第一和第二部分以及本协议随附的附件“A”(船舶详情)、“B”(船员详情)、“C”(预算)及“D”(相关船舶),以及“E”(費用表);雙方必须遵照当中所载条文履行。如若本協議当中所载条文产生冲突,仅就产生冲突的條文而言,第一部分及附件“A”、“B”、“C”、“D”及“E”的条文将優先於第二部分的条文。

租赁船舶安全管理协议书(整理范本)

租赁船舶安全管理协议书 承租方:(以下简称甲方) 出租方:(以下简称乙方) 甲方因生产需要租用乙方船舶,为明确施工现场双方的安全、环保责任、义务,确保施工安全,双方在签订租船合同的同时,签订如下协议: 一、甲乙双方应遵循的守则: 1、甲乙双方必须认真贯彻国家、地方政府关于安全生产、消防、治安、环境保护工作的方针、政策,严格执行有关法律法规,遵守港章港规。 2、甲乙双方在项目现场应有安全生产管理组织机构,包括主管安全生产的项目负责人,各级专职或兼职的安全管理人员;应有各级安全生产管理岗位责任制、各工种的安全操作规程、特种作业人员的持证审查制度、定期安全检查制度和安全教育制度等。 3、甲乙双方负责人必须认真组织对本单位员工进行安全、环保法规及知识教育,增强法制观念,提高员工的安全、环保意识和自我保护能力及遵章守纪的自觉性。 4、在租船期限内,甲方指派同志(电话:)负责联系、检查、督促乙方执行有关安全生产、消防、环境保护等规定;

乙方指派同志(电话:)负责出租船舶的有关安全生产、消防、环境保护工作。甲、乙双方保持联系,相互协调和处理施工中有关的安全生产、消防、环境保护工作,共同预防事故发生。 5、在施工现场发生人员伤亡、火灾、海损、机损、污染等重大事故,双方应协力抢救,防止事故损失扩大,并按国家和地方政府主管部门关于事故报告的有关规定上报。双方严格按照“四不放过”原则对事故进行调查处理。 二、甲方责任: 1、甲方应对乙方进场船舶、机械等施工设备设施进行一次安全检查,发现问题,提出整改意见、限期整改并进行跟踪。对不符合安全施工条件的,绝不允许施工。 2、施工前,甲方召集乙方施工现场管理人员和租赁船船长进行安全技术交底,介绍施工任务和安全技术要求,双方签认形成记录并存档。 3、施工前,甲方应对乙方施工现场管理人员、租赁船船长进行安全、环保进场教育,介绍工地有关安全、环保管理规章制度和要求,进场教育后双方签认形成记录并存档。 4、甲方必须对租赁船编制的施工安全措施、环保安全措施、防范自然灾害的安全措施和事故应急救援预案进行审核,备案后方可同意乙方进场施工。 5、甲方召开的生产调度会和安全例会必须召集乙方现场安全生产负责人参加,对在施工中有关的安全问题提出整改意见,形成纪要并监督

公路路政管理协议书(官方)通用版

协议编号:YTO-FS-PD175 公路路政管理协议书(官方)通用版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

公路路政管理协议书(官方)通用 版 使用提示:本协议文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利,经共同商议并达成协议,签署成为文件资料,实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 路政管理部门(下称甲方): 路政管理相对人(下称乙方): 为切实维护路产路权,保障公路完好安全和畅通,依据《中华人民共和国公路法》及有关规定,甲乙双方就乙方挖掘占用公路设置广告牌一事达成协议如下: 一、依据有关法律法规的规定,甲方准予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制区内设置广告牌。设置地点期限与《》公路广告(非公路标志)许可证》相同。 二、乙方施工期间不得侵占路面,不得损坏公路设施,不准影响交通安全。 三、因广告牌施工和占用期间倒塌等所引起的一切责任由乙方全部承担。 四、因公路建设和管理需要时,乙方保证按甲方要求按期无偿自行拆除。 五、到期后十五日内乙方自行拆除,逾期不拆者,甲方将强行拆除,费用由乙方承担。

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