盾构掘进施工技术要求
2)督促作业人员加强螺栓的复紧工作,确保螺栓穿进100%,紧固100%。
3)督促作业人员清理管片上油污、碴土等污染,做好隧道内文明施工。
技术负责人
复核人
交底人
接受交底人
宁波市轨道交通工程
承包单位:中铁隧道集团有限公司合同号:
监理单位:英泰克工程顾问(上海)有限公司编号:
技术交底记录A-033
工程名称
宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3103标
交底部位
仇毕站~儿童公园站盾构区间
工序名称
左线盾构掘进施工要求
交底提要:
明确仇毕站~儿童公园站区间左线盾构掘进施工要求及措施。
交底内容:
1、盾构掘进姿态要求
仇儿区间左线盾构机掘进水平姿态拟定为(切口-15~+5mm、盾尾-10~+10mm),高程姿态拟定为(切口-25~-35mm、盾尾-35~-45mm)。水平姿态>+5mm时,进入预警值,要求主司机按照掘进指令表及时调整,并在2环内调整到目标值范围,当高程姿态>-25mm时,水平姿态>+20mm,进入报警值,要求主司机立即暂停掘进,并上报生产副经理、设备部负责人及工程部负责人。待生产副经理、设备部及工程部制定相应措施后方可恢复掘进。
3)下达出土量、砂浆注入量、掘进参数等指令并跟踪执行、纠偏。
4)跟踪管片上浮情况,记录管片破损、渗漏,并协调当班调度完成管片缺陷修复。
5)检查运送到工作面的管片防水材料黏贴质量,出现防水材料脱落、起鼓等质量问题时,必须督促工班人员进行整改完成后方可用于正式拼装。
6)检查砂ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ质量情况,严禁工班人员擅自加水等不良行为发生。
(3)拼装手(工班长)要求
1)按照管片选型指令精细化拼装,了解盾构掘进各项参数,熟练拼装手法,增强责任意识,避免惯性事故发生,如管片错台,拼装期间止水条挤压脱落、密封垫错位,管片受磕碰损坏;邻接块开口过小封顶块插入困难甚至造成管片挤压破坏等。拼装管片时避免内、外翻,确保拼装面平整,隧道线性美观,管片不渗、不漏、不碎、不裂。
(2)主司机要求
1)了解盾构掘进线路风险源、地质情况、掘进线型、管片上浮及监测数据各项信息。
2)根据当前盾构机姿态,制定合理推进方法,按照工程部下发掘进指令参数进行掘进,以“少纠偏、勤纠偏”原则进行姿态调整,确保盾构机掘进姿态的稳定,不发生姿态报警。
3)主司机根据监测信息,合理控制每环出土量;关注注浆管路畅通情况,确保砂浆足量注入;出现影响盾构掘进的设备故障及隐患时必须及时与当班调度、设备部值班人员、技术员反映,待隐患及故障排除后恢复盾构掘进。
2、施工要求
(1)值班工程师要求
1)值班工程师必须对每环管片盾尾间隙进行量测,同时将盾尾间隙信息传达给盾构主司机。并按照管片盾尾间隙、油缸行程差、线路线型等综合因素选取合适的拼装点位,确保管片走向和盾构机线路走向匹配。
2)每日向主司机及管片拼装手传达掘进线路风险源、地质情况、线型、管片上浮及监测数据各项信息。