6目视助航设施6．1信号设施和标志6.1.1信号灯1机场管制塔台上，如未配备有能向飞行区地面上的吃机、车辆或人员发出目视信号的装备，应设置信号灯。

2信号灯应能发出红、绿、自三种颜色的灯光信号，并能：l）按照需要由人工操纵对准任何目标2）发出任何一种颜色光的信号，随之发出另外两种颜色光中的任何一种信号3）用三种颜色光中的任何一种传递莫尔斯电码信息，速度至少每分钟4个字4）颜色灯光信号应在CIE色度坐标系统的以下界限之内：绿色信号黄色界限y=0.726-0.726x白色界限x二0.650y蓝色界限y二。

390一。

171x红色信号紫色界限y=0.950-x黄色界限；二0.335白色信号黄色界限y二。

500蓝色界限x二。

285绿色界限y二。

440和y二0.150+0.640x紫色界限y二。

050＊750x和y=0.3823光束的扩散角应不小于I°不大于3°，当信号灯准备在自天使用时颜色光的光强应不小于6000cd6.1.2标志的一般要求1各种跑道标志应为白色，各种滑行道标志、跑道掉头坪标志和飞机机位标志应为黄色。

机坪标志应颜色鲜明、并与飞机机位标志的颜色反差良好。

在夜间运行的机场，标志宜使用反光涂料。

标志的亮度系数和标志的颜色在CIE色度坐标系统内的界限应如F：白色紫色界限y=0.010+x蓝色界限，，二。

610一、绿色界限y二。

030十、黄色界限x二0.710一、亮度系数p二。

75（最小）黄色橙色界限y=0.108+0.707x白色界限y二0.910～、绿色界限r二1.35,一。

093亮度系数p二0.45（最小）2在两条跑道相交处，应显示较重要的那条跑道的标志，另一跑道的所有标志应予中断，但较重要的那条跑道的边线标志在相交处可以连续也可以中断。

跑道重要性的顺序为精密进近跑道，精密进近跑道，非仪表跑道。

在与滑行道相交处，应显示跑道的各种标志，只有边线标志可以中断，而滑行道的各种标志均应中断。

在跑道与跑道掉头坪交接处，跑道边线标志应连续不断3只要实际可行，无铺砌面的跑道和滑行道应按本章规定设置各种标志。

6.1.3跑道号码标志1每一跑道人口处应设跑道号码标志。

跑道号码标志由两位数字组成，如为平行跑道还应另加一个字母。

无论是单条跑道、两条或三条平行跑道，这两位数字应是最接近向该跑道端进近的方向与磁北方向（从磁北方向顺时针方向计算）的夹角的十分之一的整数；对于四条以上的平行跑道则一组跑道号码标志的两位数字应按上述确定；而另一组跑道号码标志的两位数字则应为次一个最接近上述角度的十分之一的整数。

如得出的整数仅有一位，则应在该整数前加一个零，如图6.1.3一2所示。

跑道号码标志的位置应如图6.1.3一1所示。

2平行跑道的跑道号码标志中的字母必须按照以下确定：（顺序为从进近方向看去自左至右）两条平行跑道--“L”，“R”；三条平行跑道--“L”，“C”，“R’’；四条平行跑道--“L”，“R’’，"L"，"R".五条平行跑道--“L”，"R"，“L”，“C”，“R”；或“L”，“C’’，“R”，“L”，“R”；六条平行跑道--“L”，“C”，“R”，“L”，“C”，“R”3跑道号码标志的数字和字母的形状和比例应如图6.1.3一3所示。

数字和字母的尺寸至少应如图6.1.3-3所示；在条件具备时应加大至1.5到2倍使其更加醒目。

6.1.4跑道中线标志1跑道必须设置跑道中线标志。

2跑道中线标志应设置在跑道两端的跑道号码标志之间的跑道中线上，山均匀隔开的线段和间隙组成。

每一线段加一个间隙的长度不得小于50m，也不得大子75m。

每一线段的长度应至少等于间隙的长度或30m,取较大值。

B类或m类精密进近跑道的中线标志宽0.9m,其它跑道则宽0.45m.6.1.5跑道入口标志I跑道人口处必须设置跑道人口标志。

2跑道人口标志应由一组尺寸相同、位置对称于跑道中线的纵向线段组成。

入口标志的线段自离跑道人口6m处开始，如图6.1.3一1的（A）和（B）所示线段的总数应按跑道宽度确定如下：跑道宽度线段总数18M 423m 630m 845m 1260m 163跑道人口标志的线段应横向布置至距跑道边3m处，或跑道中线两侧各27m 距离处，以得出较小的横向宽度为准，这些线段必须连续横贯跑道。

线段应至少30m长、约1.8m宽，间距约1.8m,最靠近跑道中线的两线段之间应用双倍的间距隔开。

4跑道人口如需暂时内移或水久内移，应按图6.1.5所示设置跑道人口标志。

6.1.6跑道中心圆标志1跑道应设跑道中心圆标志。

跑道中心圆标志应设在从跑道人口计算的跑道全长l/2处，标志的形状为有四个缺口的圆环。

圆环外径：飞行区指标1为3和4的跑道20 - 30m;蛇行区指标I为1和2的跑道，15-20m；每一缺口宽度为圆环外径的1/5。

圆环线条宽度与跑道中线标志宽度相同。

缺口等分圆环，跑道中线等分两个缺口6.1.7瞄准点标志l仪表跑道的每一个进近端应设瞄准点标志如图6.1.7所示。

2瞄准点标志的开始端至跑道人口的距离应如表6.1.7所示，但在跑道装有目视进近坡度指示系统时标志的开始端必须与目视进近坡度的起点重合。

3瞄准点标志应由两个线段组成，对称地设在跑道的两侧，线段的尺」应如表6.1.7所示瞄准点标志内边的横向间距应如表6.1.7所示，但在跑道设有接地带标志时则应与接地带标志相同。

6.1.8接地带标志1精密进近跑道和飞行区指标1为3或4的非精密进近跑道和非仪表跑道应设接地带标志2接地带标志应符合图6.1.7所示两种形式的一种。

在图6.1.7(A)所示的形式中，每条标志线条的长度和宽度应分别不小于22.5m和3m。

在图6.1.7(B）所示形式中，每条标志线条的长度和宽度应分别不小于22.5m和1.8m,相邻线条之间的间距应为1.5m.每一对最靠近跑道中线的线条的内边的横向间距应与瞄准点标志的横向间距相等。

成对标志线条的纵向间距应为150m，自距离跑道人口150m处开始。

标志块（由1、2或3条线条组成）的对数与可用着陆距离有关，当跑道两端均设接地带标志时则与跑道人口之间的距离有关，应视情况按下表选定，但应省略与瞄准点标志相重合或位于其50m范围内的各标志线条。

可用着陆距离或两端入口间的距离（m) 标志块对数小于900900至1200以下 21200至1500以下 31500至2400以下 42400及2400以上 63在飞行区指标下为2的非精密进近跑道上，应在瞄准点标志开始端之后的150m处增设一对接地带标志线条6.1.9跑道边线标志I精密进近跑道应设跑道边线标志，其它跑道当其边缘与道肩或周围地面反差不明显时也应设跑道边线标志。

2跑道边线标志应设在跑道两端人口之间的范围内。

宽度为30m或大于30m的跑道的边线标志的线条宽度应为0.9m;跑道宽度小于30m时，线条宽度应为。

45m,线条应沿跑道两侧边设置，线条的外边应大致与跑道边线重合。

但在宽度大于日知1的跑道上，跑道边线标志应设在距离跑道中线30m处。

6.1.10滑行道中线标志1滑行道、除冰l防冰设施以及机坪滑行通道应设滑行道中线标志²2滑行道中线标志应为0.15m宽的连续实线，只有在与跑道等待位置或中间等待位置标志相交处应予中断。

在滑行道直线段，滑行道中线标志应沿滑行道的中线设置；在滑行道弯道部分标志应从滑行道直线段延续并保持与弯道的外侧边的距离不变。

作为跑道出口的滑行道在与跑道相交处，滑行道中线标志应以曲线形式转向跑道中线标志，并平行（相距0.9m)于跑道中线延伸至超过切点60m 处，但跑道两端出口滑行道的滑行道中线标志应终止于与跑道边线延长线的交点。

见图6.l.103作为标准滑行路线一部分的跑道，如果没有跑道中线标志或跑道中线与滑行路线不相重合，则应在指定作为滑行道的中线上设宽。

15队连续的滑行道中线标志，只有在与跑道等待位置或中间等待位置标志相交处才中断。

6.1.11跑道掉头坪标志1在设有跑道掉头坪之处，必须设置跑道掉头坪标志用以连续地引导飞机完成180度转弯并对准跑道中线。

2跑道掉头坪标志应从跑道中线弯出进人掉头坪。

其转弯半径应与预计使用该跑道掉头坪的飞机的操纵特性和正常滑行速度相适应。

跑道掉头坪标志与跑道中线标志的交接角不应大于30°。

3跑道掉头坪标志应从与跑道中线标志的切点开始平行于跑道中线标志延伸一段距离，此距离在飞行区指标工为3或4时应至少为日加，在飞行区指标I 为1或2时应至少为30m。

4跑道掉头坪标志引导飞机滑行的方式应允许在飞机开始180°转弯以前有一段直线滑行。

跑道掉头坪标志的这一段直线部分应平行于跑道掉头坪的外边。

5跑道掉头坪标志中的拟供飞机跟随进行180度转弯的曲线部分的设计应能保证鼻轮转向角不超过45°。

6跑道掉头坪标志的设计应使得当飞机驾驶舱保持在跑道掉头坪标志的上方时、飞机起落架的任何机轮至跑道掉头坪边缘的净距不小于表4.6.2一1的规定。

注：为了方便操纵可考虑为E和F类的飞机（即翼展为52m及以上同时主起落架外轮间距等于或大于9m的飞机）提供6m的机轮至跑道掉头坪边缘的净距。

7跑道掉头坪标志必须至少宽15cm并且全长连续。

6.1.12跑道等待位置标志1在跑道等待位置处必须设置跑道等待位置标志。

跑道等待位置与跑道中线之间的距离应符合表4.8.6中的规定。

2在滑行道与非仪表跑道、非精密进近跑道或起飞跑道相交处，跑道等待位置标志必须如图6.1.10中所示的A型。

.3在滑行道与I、ll或Ⅲ类精密进近跑道相交处如仅设有一个跑道等待位置，则该处的跑道等待位置标志必须采用图6.1.10中所示的A型。

在上述相交处如设有两个或三个跑道等待位置，则最靠近跑道的跑道等待位置标志必须采用图6.1.10中所示的A型，而其余离跑道较远的跑道等待位置标志必须采用图6.1.10中所示的B型。

4在为防止滑道的方向或位置可能导致滑行飞机或车辆障碍物限制面的突破或对无线电助航设施运行的干扰而设置的跑道等待位置处，应没如图 6.1.10中所示的A型跑道等特位置标志。

5在需要使跑道等待位置较为明显之处，跑道等等位置标志宜按图6.1.12所示设置。

6如B型跑道等待位置标志位于一个要求标志的长度大于60m的地区，应按跑道类别将“CA TⅡ”或“CA TⅢ”字徉增设在跑道等待位置标志的两端和不大于45m的等间距的中间部位。

字符高度不应小于1.8m,并应位于跑道等待位置标志以外不超过0.9m处。

7在跑道与跑道交叉处设置的跑道等待位置标志应垂直于作为标准滑行路线的一部分的跑道的中线。

在标准滑行路线不与跑道中线重合的情况下，跑道等待位置标志应垂直于滑行道中线标志。