一级消防工程师历年真题全套1.砖木结构建筑层数一样不超过(A)层。
A、五B、六C、四D、三2.高层建筑主体建筑底层建有不该布置高度大于米、进深大于米的裙房。
(D)A、6;5B、7;8C、4;3D、5;43.在扑救高层建筑火灾进程中,内部进攻进攻起点层一样选择在(C)。
A、着火层B、着火层上一层C、着火层下一层或下二层D、着火层上二层 4.钢构件涂有防火爱惜层。
按标准要求,用于大型公开场合建筑的钢构件,和(C)类厂房,都按不同要求在钢构件外部涂刷防火爱惜层,以抵御高温的作用。
A、甲、乙B、丙、丁C、甲、乙、丙、丁D、甲、乙、丙5.多数钢结构建筑物存有大量的可燃物。
用于(D)等钢结构建筑。
A、住宅、宾馆B、办公、商贸C、工厂车间、物资仓库D、住宅、宾馆、办公、商贸、工厂车间、物资仓库6.当钢构件自身温度达到度、500度、600度时,其强度专门快就别离下降、1/2和 2/3。
(C) A、360;1/4 B、370;1/5 C、350;1/3 D、340;1/47.据理论计算,在全负荷情形下,使钢构件失去平稳稳固性的临界温度为(A)度左右。
A、500B、600C、700D、4008.现代大型钢结构建筑构件横截面积大,屋面呈弧形,屋面板内充装的保温材料多数具有(B),火灾中人员难以在屋面上停留。
A、难燃性B、可燃性C、不燃性D、易燃性9.在外部观看和询问知情人中,要了解(D),了解建筑内部楼层的大体散布及繁重结构是不是变形等情形。
A、起火部位、被困人员情形。
B、了解有无易燃、易爆及珍贵仪器设备。
C、电脑操纵室。
D、起火部位、被困人员情形,了解有无易燃、易爆及珍贵仪器设备及电脑操纵室。
10..在内部侦查进程中,要查清与核实(D);确信进攻线路和灭火阵地的位置;分析判定繁重构件变形及坍塌的可能性。
被困人员数量、所处位置。
B、火势蔓延途径。
C、燃烧物性质、燃烧范围。
D、被困人员数量、所处位置、火势蔓延途径、燃烧物性质、燃烧范围、有无易燃易爆及珍贵物品。
11.隐藏在塌落物体下面的燃烧,完全消灭火势,以防复燃,要依照情形采取(C)方法。
A、牵引 B、破拆 C、牵引和破拆 D、不做处置,直接用水枪扑灭即可12..砖木结构建筑,是指以(C)组成的单层、多层衡宇。
A、砖外墙、木质门窗、屋顶、柱、楼板B、砖外墙、木质门窗、屋顶、梁、楼板C、砖外墙、木质门窗、屋顶、梁、柱、楼板D、砖外墙、木质门窗、屋顶、梁、柱13..砖木结构建筑层数一样不超过(C)层。
A、四 B、三 C、五 D、六 14.在砖木建筑疏散和救助被困人员时要(D)。
A、通过广播、喊话,稳固建筑内被困人员的情绪。
B、当楼梯被烟火封堵时,消防人员应在水枪掩护下,强行攻入内部救人、灭火或利用消防登高装备从外部攻入实施疏散与人员救助行动。
C、增强对浓烟区域内被困人员的搜寻,以防遗漏。
D、以上皆是。
15.干净厂房多为(A)结构,少数为砖木结构。
A、钢筋砼 B、钢筋混凝土C、砖瓦D、水泥16.厂房建筑烟气热量积聚,火势蔓延途径多要紧表此刻(D)。
A、厂房一样呈密闭状态,门窗少,烟气热量不易向外扩散.易造成烟气滞留,使厂房内热量剧增。
B、燃烧火势和高温浓烟会通过通风管道、电气线路套管或孔洞、闷顶、活动地板下的间隙向其他房间蔓延。
C、易造成烟气滞留,使厂房内热量剧增。
D、以上皆是。
17.扑救厂房类火灾时,要依照(B)的战术要求,踊跃疏散、救助被困人员,有效实施排烟、排热,操纵火势,消灭火灾。
A、救人第一,救物第二B、内攻近战、不见明火不出水。
C、内攻近战、上下合击D、内外结合、逐层消灭18.对厂房建筑发生的火灾,在生产设备和仪器没有取得平安爱惜的情形下,应在利用(C)水流操纵火势的同时,组织力量转移或利用不燃遮盖物,将其爱惜起来。
A、开花 B、直流 C、喷雾 D、以上皆能够。
19.扑救周密设备及其周围的火灾只能利用(A)等无污染灭火器。
A、二氧化碳B、干粉C、泡沫D、卤代烷20.对沿管道、闷顶和地板蔓延的火势,要及时采取(D)等方法,避免火势向周围扩展。
A、封堵、破拆 B、封堵、灭火 C、破拆、灭火 D、封堵、破拆、灭火21.高层工业建筑是指二层及二层以上、建筑高度超过(C)的厂房或库房。
A、25 B、26 C、24 D、2822.当火势在建筑内部蔓延时,应采取内攻近战的灭火战术;针对其火势进展猛烈的特点,组织强攻力量,阻击火势蔓延;对(D)应设置水枪阵地,操纵火势垂直进展。
A、着火层 B、着火层上层 C、着火层基层 D、火层上层和着火层基层23.依如实际测算,地铁车箱在满员时遇紧急情形,在(B)秒钟内即可将车箱内人员全数撤出。
A、20 B、30 C、40 D、5024.地铁各车站间距一样为(B)左右。
A、1000m B、1500m C、2000m D、2500m25.在扑救地铁火灾时,为减少前线人员体力消耗,一样实施( D)疏散救人方式。
A、引导 B、间接 C、强攻 D、接力26.扑救地铁火灾,应选择(D)出入口进行内攻,快速疏散救人和灭火。
A、上风 B、紧急疏散 C、平安 D、多处27.扑救地铁火灾实施内攻行动时,作战人员要(B)前进。
A、低姿匍匐 B、梯队交替掩护 C、多点交叉掩护 D、沿指示方向28.在扑救地铁火灾时,应依照灭火战斗的需要,将着火车辆迅速转移到(C)。
A、地下车站B、区间隧道内C、地面停车站D、隧道出口29.地铁区间隧道内发生火灾,应向人员疏散的(B)方向排烟,以利遇险人员的疏散行动。
A、同 B、反 C、双侧 D、相向30.在扑救地铁火灾的进程中,应适时组织特勤力量,运用(D)等战术方法,深切内部,消灭火灾。
A、堵截包围、穿插分割 B、堵截包围、重点冲破 C、重点冲破、穿插分割 D、重点冲破、强攻近战31.扑救地铁火灾,要坚持快速反映,集中集结优势军力于火场,为(A)制造必要条件。
A、有效实施遇险人员救助 B、快速扑灭火灾 C、快速进行破拆 D、强攻近战32.在扑救地铁火灾进程中,要做好对遇难人员现场位置的标识工作,事后有助于(D)。
A、火灾缘故调查 B、事故善后处置 C、火灾对人员的损害方式研究 D、分析研究地铁火灾中乘客的逃生意识行为33.地铁发生火灾时,列车如停在(C)位置,最易造成大量人员伤亡。
A、地下车站 B、隧道出口 C、隧道区间 D、地面轨道34.隧道的突出特点是(C),视线不够开阔。
A、黑暗 B、宽度较大 C、纵深距离长 D、容积较大35.受(B)的限制,在扑救隧道火灾通信联络得不到保障。
A、建筑结构 B、建筑形式 C、建筑长度 D、建筑材料36.扑救隧道火灾当火势无法操纵时,应果断采取(D)灭火方法,达到有效地操纵火势,消灭火灾的目的。
A、堵截包围 B、强攻近战 C、自动灭火系统 D、分隔或封洞37.空间较小的隧道火灾,可利用灌注(C)进行窒息性灭火。
A、低倍数泡沫 B、二氧化碳气体 C、高倍数泡沫 D、大量水38.扑救隧道火灾时,如遇隧道坍塌严峻,一时难以打通,应设法先向隧道内输送(C),维持被困人员生命。
A、水 B、食物 C、空气 D、药品39.地铁隧道中的机械通风分(A)。
A、特风和普风 B、低风和弱风 C、中风和轻风 D、强风和软风40.地铁隧道中的(A)是战时专用设备,其要紧功能是通过过滤装备清除空气中的有毒气体。
A、特风 B、普风 C、强风 D、低风41在扑救地铁火灾第一时刻,应充分利用(D),实施疏散与营救被困人员的行动。
A、疏散指示标记 B、移动照明设备 C、发光导向绳 D、车站、列车广播系统42扑救隧道火灾采取封锁窒息灭火方式的条件,第一是无法深切隧道内灭火,而且(B)时方可实施。
A、做好泡沫灌注预备 B、确认内部人员已撤出 C、隧道体积相对较小 D、隧道内温度很高有倒塌的可能43扑救附设式地下车库火灾时,可充分利用地上建筑内消火栓出枪,从(D)直接进入车库,展开灭火行动。
A、采光窗 B、出口 C、入口 D、疏散楼梯通道44不属于地下工程火灾扑救战术方法的是(C)。
A、分段合击 B、区域窒息 C、内外结合 D、重点冲破45.地下车库建筑平面格局一样为(B),采纳的是按位停车方式。
A、封锁式B、半封锁式C、放开式D、开放式46..扑救地下车库火灾时,由外部进入内部进攻,一样选择从( A)出入通道向内部进攻。
A、上风 B、下风 C、中部 D、距火源最近47..液化石油气,是指在常温、常压下呈气相状态,加压后可液化的(A)类物质。
A、烃 B 、醚 C、醛 D、酚48.液化石油气比空气重(B)。
A、2-3倍 B、1.5-2 倍 C、3-4倍 D、5-6倍49.液态的液化石油气挥发性强,由液体挥发成气体时,其体积扩大(B)倍。
A、100-200B、250-300C、300-400D、400-500 1000.空气中含有(C)液化石油气时,人在该气体中 5 分钟就会麻醉昏迷。
A、20% B、30% C、10% D、15%。