六、实验数据处理 1、用公式和测量值计算各段的升（落）差。
2、将升（落）差逐段累加，用每段的累积高度差为纵
坐标，以每段端点的位置为横坐标作图，连接各点的 曲线。其误差值的取法一般用包容线法，也允许用两 端点边线法； 3、本实验采用后者，曲线上各点到两端点连线的最大 距离（包括两测量最大距离之和）即为该点的直线度 误差。 七、思考题 1、所测量导轨的实际形状是什么样的？它对加工精度 有何影响？
平仪移动方向相同时，读数正值；气泡移动方向和水 平仪移动方向相反时为负值。
五、实验的步骤、方法和注意事项 用水平仪测量导轨在垂直面内的直线度时， 1、卸下尾架 2、将床身导轨按水平仪长度划分成若干段。 3、将水平仪放在导轨上，记下气泡的位置，然后原地 跳转1800，看气泡是否仍在原处。若不是则应调整至 原处（机床导轨应处于水平状态）。 4、把水平仪纵向放置在导轨上，一般总是把水平仪在 起端位置时的读数作为零，然后依次移动水平仪，记 下每一位置的读数及符号。 5、使用水平仪时应注意温度对气泡位置的影响，防止 直接对气泡呼吸。 6、上述各项实验均应取几次读数的平均值。
度有关。
H 200 tg 200 0.00002 0.004
水平仪长度仍为200mm，则共升（落）差ΔH为：

ΔH=LKn mm L---- Nhomakorabea板长度（mm）
K----所用水平仪的刻度值；
n----水平仪的读数值（格数） 水平仪读数的符号，习惯上规定：气泡移动方向和水
tg H 0.02 0.00002 L 1000
tg
H 0.02 0.00002 L 1000
所以，α=0.00114590=4.125’’ 但水平仪导轨上纵向检验，水平仪长度为200mm，
tg
H
L
0.02 200
可见水平仪右边的升（落）差ΔH与所用的水平仪的长
实验1 机床几何精度测量
一、每8人一组（按学号分组） 二、实验的目的 1、熟悉机床几何精度检验的内容、方法和步骤，以及
实验数据的除了和误差曲线的绘制。 2、了解实验仪器的原理和使用。 3、了解实验机床的几何精度状况和加工精度的关系。
二、实验的内容
根据卧式车床精度和国家标准（GB4020-83）检测车床
水平仪有条形、框形等几种，水平仪的主要部分是一个弧
形玻璃管，玻璃管内充以适量对管壁附着力较小的乙醚之 类的液体，中间留有一个气泡，将两端封闭并固定，管壁 上有刻度。不论水平仪仿真什么位置上，玻璃管中的液面 总处于水平，气泡总是高处移动。读出气泡两端边缘移动 的格数，即可求出相应的两点升差（或落差）。常用水平 仪的刻度值有0.02/1000~0.05/1000，0.02/1000表示将该水 平仪放在1m长的平尺表面上，在平尺一端垫起0.02mm的 高度，平尺便倾斜一个角度α，此时，气泡正好移动一个 刻度值，即水平仪连同平尺的倾斜角α有如下关系：
用水平仪检验导轨在垂直面内的直线度数据记录表
段号 1 2 3 4 5 6 水平仪放置位置 0~200 200~400 400~600 600~800 800~1000 1000~1200 水平仪读数的平均值（格） 该段的升差或落差 （mm）
绘制导轨在垂直面内的直线度误差曲线
序号 1
项目名称 溜板移动在垂直面内 的直线度
允差 溜板每1000mm行程上位移 0.02
2
主轴锥孔中心线的径 400mm的车床在主轴前端a点 向跳动 0.01，300mm的b点为0.02
四、实验的设备、仪器 本实验一般需要精度较好的车床一台，水平仪、检验棒、
百分表和磁性表座等。 1、水平仪的结构及工作原理
（C6140）的几何精度，绘制出相应的误差曲线，并 填写实验报告。 三、实验的原理 按普通车床标准（GB4020-83）规定，车床精度检验包 括车床导轨直线度、平行度及主轴回转精度等18项。 其他机床还有部件之间的垂直度、平行度、同轴度、 部件的运动精度，本次实验仅检验车床导轨直线度及 主轴的跳动两项。