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道路交通导行施工方案


侧墙、底板、顶板、梁、柱、钢筋保护层厚度均为 50mm
混凝土 强度等级
基础垫层 底板、顶板防水保护层
C15 C25 细石
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交通导行施工方案
底板、侧壁、顶板
C35P6
变形缝
每隔 30m 设置一道 30mm 宽变形缝,变形缝起止处避开综合节点 1m
2.交通导行方案制定原则
附属构筑物 排风口
燃气舱 综合舱
机械排风,每个防火分区设置 机械排风,每个防火分区设置
逃生口
每个防火分区设置
设计年限
投料口 100 年
每 400m 设置一个,燃气舱、综合舱单独设置
建筑类别
市政建筑
防水等级
二级ห้องสมุดไป่ตู้
耐火等级
一级
地面
50mm 厚 C20 细石混凝土地面,燃气舱为不发火地面(骨料用石灰石、白云石)
墙面、顶棚
综合舱混凝土表面平整光洁,燃气舱水泥砂浆喷涂料(白色)
踢脚 门
综合舱无,燃气舱水泥抹面,高 120mm 钢制甲级防火门
底板 侧墙
1.2mm 厚预铺防水卷材 水泥基渗透结晶型防水涂料+1.5mm 厚聚氯乙烯防水卷材
防水
顶板
水泥基渗透结晶型防水涂料+1.5mm 厚聚氯乙烯防水卷材耐根 系穿刺层
K1+000 至 K1+685 段
在道路中线下,管廊中心线距道路中心线朝左 偏移 3m
在道路两侧辅路下分舱敷设,左侧道路下敷设 燃气舱,右侧道路下敷设综合舱
标准段顶板 覆土厚度
1.6m
防火分区
燃气舱、综合舱个防火分区间距 200m,共 16 个防火分区,甲级防火门隔断
进风口
燃气舱 综合舱
机械进风,每个防火分区设置 自然进风,与逃生口共用,每个防火分区设置
结构类型
内侧
水性渗透结晶型涂料 CSPA 框架结构
土质情况及 承载力
地基承载力特征值不小于 160kPa
抗浮水位 抗震等级 结构安全
等级
三级 一级
设计地面以下 1m 抗震设防烈度
抗震设防分组
7度 第二组
钢筋类别及 型号
钢筋保护层
HPB300、HRB400 最大直径 25
钢筋连接方式
≥16 采用直螺纹套筒连接 <16 采用绑扎搭接
标准断面
建筑功能 总长
管廊位置
综合舱 燃气舱
给水(DN300)、通信(16 孔)、10KV 电力(12 孔,预留 4 孔) 燃气(DN250)
K0+000 至 K0+100 段
2749m 在路面与地下室顶板之间的空间铺管与综合
管廊相连
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交通导行施工方案
K0+100 至 K1+000 段 K1+685 至 K2+713 段
道路交通导行施工方案
目录 1.工程概况 .................................................... 2
1.1xx 路东段地下综合管廊总体简介表 ..........................3 1.2 主体设计 ................................................3 2.交通导行方案制定原则 ........................................4 3.交通导行工期 ................................................. 5 4.具体交通围挡方案 .............................................5 4.1 施工准备 ................................................5 4.2xx 路东段围挡 ............................................7 4.4 地下综合管廊施工 ........................................9 5.xx 路东段道路封闭 ...........................................10 5.1 封闭地点见下图 .........................................10 5.3 封路横断面示意图 .......................................10 6.xx 路东段交通导行现场保证措施 ...............................10 7.交通导改组织机构 ............................................12 8.交通导行安全措施 ............................................12 8.1 交通安全具体措施 .......................................12 8.2 交通协管员组织方案 .....................................14 8.3 交通安全应急预案 .......................................14
交通导行施工方案
1.工程概况 xx 路东段地下综合管廊(K0+000~K2+714)所在道路为新建规划道路,根据现场实
际情况,东段综合管廊的施工分为 3 段,第一段 K0+000~K0+920,此段接运营的 xx 路西 段和大连路,第二段为 K0+920~K1+680,此段为凤凰村三组,未拆迁,不具备施工条件; 第三段为 K1+680~K2+420,道路东端接荷泉南路,中部和凤凰山城市综合体规划道路相 连;第四段为 K2+420~K2+713,此段道路未建,未拆迁,不具备施工条件;其中第一段 起点有房建工程正在施工,第三段道路两侧有沥青拌合站和建筑材料堆场,为了施工和 交通的相互不干扰,需要进行道路封闭和交通。 1.1xx 路东段地下综合管廊总体简介表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
项目 工程名称 工程地址 建设单位 设计单位 监理单位 勘察单位 施工单位 项目模式
9
合同范围
10
合同工期
11
质量目标
1.2 主体设计
内容 xx 路东段地下综合管廊工程
六盘水市 xx 路东段
管廊的建筑工程、供电照明、通风、排水、自动化及仪表、通信、 监控及报警、消防等辅助设施,以及入廊电缆支架 630 天 合格,争创“黄果树杯”
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