专题——河流与湖泊1.阅读图文资料，完成下列要求。

可鲁克湖和托素湖（图甲）位于青海省德令哈地区，被称为“情人湖”，它们一大一小，靠一条小小的淡水河紧紧相连。

这两个湖泊虽然相距较近，有着相同的生态环境和变迁历史（图乙），但湖水性质却迥然不同。

（1）指出巴音河的流向及其该河的流域类型。

（2分）（2）结合图示信息，描述莲湖演变为可鲁克湖和托素湖的形成过程。

（4分）（3）说明托素湖成为咸水湖的主要原因。

（3分）（4）有专家认为，随时间推移可鲁克湖很有可能变成咸水湖，请你为该专家提供合理的解释。

（3分）解析：（1）流向：自东南向西北。

流域类型：内流区。

（2）阶段一至阶段二：莲湖中部地下岩浆开始侵入。

阶段二至阶段三：湖底中部岩浆侵入规模加大，乃至喷出，导致湖床抬升（包括喷发物堆积），莲湖最终一分为二形成可鲁克湖和托素湖。

（3）托素湖（地处盆地）为内流湖，可鲁克湖水中的盐分可通过相连的淡水河排入其中，随着湖水蒸发，盐分逐渐积累而成咸水湖。

（4）（全球变暖背景下）流域内降水减少而蒸发加剧；两湖之间的地壳继续抬升，可鲁克湖水无法通过河流向外排泄。

流域内经济发展，生产生活用水增多。

呼伦湖是我国第五大湖泊，属于黑龙江上游额尔古纳河水系，地处呼伦贝尔大草原腹地，素有“草原明珠”的美誉。

湖水补充来源除湖面直接接受大气外，主要依靠地下水的补给和地表径流。

克鲁伦河和乌尔逊河为其主要补给河流。

湖泊东北部的新开河长25千米，流向受呼伦湖和海拉尔河水变化的制约，顺逆不定，是呼伦湖的吞吐河流。

近年来，受人类活动影响，呼伦湖已经呈现富营养化状况。

（1）新开河吞吐受图中其他河流流量影响较大，据此说明它们之间的关系。

（4分）（2）推断在新开河以吐为主的年份呼伦湖盐度变化并说明理由。

（3分）（3）2013—2015年克鲁伦河和乌尔逊河径流量增加，但呼伦湖水位涨幅不大，分析其原因。

（3分）（4）说明近年来入湖营养盐类的主要来源。

（3分）解析：（1）新开河吞：克鲁伦河和乌尔逊河流量较大，海拉尔河流量较小。

新开河吐：克鲁伦河和乌尔逊河流量较小，海拉尔河流量较大。

（2）盐度上升。

该区域气候较干旱，湖水蒸发旺盛；此湖泊成为内流湖，入湖径流带来的盐类物质不断积累，盐度上升。

（3）呼伦湖面积广大；流域内草原广布，调节径流；新开河为吞吐型河流，对呼伦湖水位有调节作用。

（4）呼伦湖流域以畜牧业为主，牲畜粪便随径流入湖；工业废水和生活污水排放流入湖泊；受人类活动影响草原退化，使更多营养盐类随径流和风进入湖区。

材料一：伊塞克湖属于内陆湖，湖面平均海拔约1608米，面积约6200多平方千米，是世界最深的高山大湖，湖水清澈澄碧，终年不冻。

该湖东西两岸年降水量差异较大，东岸地区常年积雪。

材料二：在伊塞克湖的沿岸地区，是吉尔吉斯斯坦的重要产棉区和畜牧区。

随着灌溉技术的提高，灌溉用水量明显减少。

湖中有20多种鱼类，由于地理位置特殊，该湖已成为候鸟迁徙、过冬和繁殖之地。

材料三：左图为伊塞克湖地理位置示意图。

右图为1990—2015年湖泊面积变化曲线。

（1）简述伊塞克湖“清澈澄碧，终年不冻”特点的成因。

（4分）（2）分析伊塞克湖入湖径流东多西少的自然原因。

（6分）（3）推测伊塞克湖1998年以来湖泊面积变化的影响因素。

（2分）（4）依据材料和所学知识，说明伊塞克湖开发利用的价值。

（3分）解析：（1）入湖径流以冰雪融水补给为主，泥沙含量少；湖水处于静水环境，泥沙大量淤积；北部山脉阻挡了冷空气的侵入，冬季水温较高；湖水盐度较高，不易结冰；湖泊深度和容积较大，不易结冰。

（2）盛行西风经过湖面后，暖湿气流受山地阻挡抬升，水汽凝结在湖泊东岸形成丰富的降水（雪）；东岸海拔高，气温低，有常年积雪，补给水源充足；东岸河流发育较多，入湖径流量大。

（3）全球气候变暖，冰雪融水增加；全球气候变暖，水循环加快，大气中水汽含量增加，降水增多，入湖径流增大；灌溉技术提高，灌溉用水减少，入湖径流增多。

（4）生态价值：维护生物多样性；调节气候；经济价值：湖内可通航；提供丰富的渔业资源；旅游观光；科研价值：为地质、气候变化、生物多样性研究提供了良好的条件。

材料一：左图为阿姆河流域水系示意图。

阿姆河是中亚水量最大的内陆河，发源于阿富汗与克什米尔地区交界处兴都库什山脉北坡海拔约4900m的维略夫斯基冰川，干流流向西北，最后汇入咸海。

阿姆河的主要补给水源来自雪水、冰川融水、雨水补给对河流径流的作用不大。

该河流含沙量在中亚河流中居于前列，挟带到咸海里的泥沙大约为中游附近输沙量的11%。

阿姆河流域修建了许多水渠，在一些支流上还修建了一系列的季节性调节水库。

下图中的乙、丙两处是河流上、中、下游的分界点。

材料二：右图为阿姆河从下游到上游地区的气候要素资料图。

（1）阿姆河流域径流的年内分配特征是多峰式的，汛期从3月到10月，持续时间长。

结合材料，从气候、河流补给类型和地势方面分析阿姆河汛期长的原因。

（6分）（2）结合材料，比较材料一图中阿姆河甲、丙两处水文站测得的该河水文特征（流量、季节变化、含沙量等）的差异。

（6分）（3）结合该地自然环境特点，就地区农业发展优势、劣势和问题，提出该流域发展种植业的合理措施。

（3分）解析：（1）阿姆河流域为温带大陆性气候和高山气候，该河以冰雪融水补给为主；每年3、4月份从下游到中游，由低处到高处的冰雪融水依次融化，形成较长的春汛；每年6—10月，上游高大的山脉高原地区冰雪融水补给和迎风坡以降水为主的补给，形成夏秋汛。

（2）从甲处到丙处，主要为季节性支流，枯水期季节性河流无水汇入，汛期季节性河流汇入径流，所以丙处河流流量的季节变化更大；从甲处到丙处，由于干流沿途的蒸发、下渗和工农业用水的消耗，所以丙处河流流量较小；从甲处到丙处，落差越来越小，泥沙沉积于河床，丙处河流含沙量较小。

（3）利用当地的光热资源优势发展长绒棉、葡萄等特色农业；干旱地区要有灌有排，防止土壤次生盐碱化；降水少且季节变化大，修建水渠、水库等水利工程，提高水资源的利用率，预防旱涝灾害；植树种草，防止风沙和土地沙化；针对该地区严重缺水，可发展喷灌、滴灌以及以耐旱农作物为主的节水农业；发展农产品深加工，增加附加值，提高农民的收入。

5.图为R河流域及周边地区图。

结合材料回答下列问题。

R河塑造了世界著名的大峡谷，峡谷平均深度达1600m。

R河中上游地区年降水量约为250—500mm，下游地区年降水量一般不足100mm。

甲国在R河干支流上修建了近百座水库和大型引水工程。

促进了该国西部的城市和工农业的发展。

（1）R河大峡谷呈现出谷地荒漠，北壁林木苍翠，南壁植物稀少的景观，分别说明其成因（3分）。

（2）分析R河河口出现断流现象的人为原因。

（4分）（3）运用地理环境整体性（气、水、土、地、生等各方面）的原理，分析R河径流量减少对下游自然环境的影响。

（5分）解析：（1）大峡谷深居内陆，谷地下沉气流控制，降水稀少，形成荒漠景观；北壁为湿润气流的迎风坡，降水多林木苍翠；南壁为背风坡，降水少，植物稀少。

（2）甲国西部地区的经济发展、人口增长对水的需求量不断增多，R河梯级开发的引水工程截留了大量中上游来水，使下游的径流量减少，河口出现断流现象。

（3）径流量减少，地下水位下降；海水倒灌，土壤盐碱化加剧，水质变差；来水来沙的减少，使沿岸土地肥力下降，河口附近海域渔业资源减少；海水入侵，海岸线侵蚀加剧；湿地减少、影响动植物的生长与栖息；蒸发旺盛，气候更加干旱，大陆性增强；荒漠化加剧，下游生态环境趋向恶化。

材料一：雅鲁藏布江奔腾于青藏高原南部，河流源头至国境约2000多公里。

在地理工作者眼中，雅鲁藏布江是一条神奇的罕见的大江，由于谷地各处岩性不同，它宽谷与峡谷相间分布，有一半额流程穿行在峡谷中，一半的流程穿行在宽谷中，形态如一条流动的长辫，故有人将它定义为是一条峡江。

辫江。

雅鲁藏布江的天然水能蕴藏量约为1亿千瓦，相当我国河流水能蕴藏量的七分之一，仅次于长江。

1998年中国科学家完成了对雅鲁藏布大峡谷的首次徒步穿越考察，考察证实该峡谷是“生物资源宝库”“地质博物馆”等。

材料二：雅鲁藏布江—布拉马普特拉河流域资料图。

（1）比较雅鲁藏布江上游和下游的主要补给差异，并分析原因。

（4分）（2）解释雅鲁藏布江宽谷与峡谷的形成原因。

（4分）（3）说明雅鲁藏布江峡谷是“生物资源宝库”的自然原因。

（4分）（4）你是否赞同对雅鲁藏布江水能实施大规模的开发，请表明态度并说明理由。

（3分）解析：（1）上游地区海拔高，受高山阻挡，降水少，以高山冰雪融水补给为主；下游西南暖湿气流沿河谷深入，降水较多，且周围多高大山脉，以高山冰雪融水和降水补给为主。

（2）雅鲁藏布江河谷落差大，在岩性坚硬地段，流水侵蚀以下蚀和溯源侵蚀为主，致使河谷深而窄，形成峡谷；在岩性松软地段，流水侵蚀以侧蚀为主，使河床变宽，且由于落差大，流速大，河底被冲刷，河床摆动不定，形成宽谷。

（3）该峡谷地带纬度较低，印度洋暖湿水汽影响明显，水热充足；该峡谷相对高差大，垂直分异显著，自然带涵盖了从热带到寒带的生物种类，生物多样性丰富；故成为“生物资源宝库”。

（4）赞同。

西南暖湿气流带来大量降水，且落差大，水能资源丰富；峡谷地带，建坝工程量小；我国能源消费一煤炭为主，清洁能源市场大；带动藏区经济发展（防洪、灌溉、旅游等综合效益）。

不赞同。

地势起伏大，交通不便，建设难度大；生态环境脆弱，建水电站后难以恢复；地质结构不稳定，易诱发地震、滑坡等地质灾害；人烟稀少，当地电能市场狭小，且电能输出难度大；属于国际河流，可能引发国际纠纷。

材料一：位于拉丁美洲的巴拿马重工业基础薄弱。

运河业务是巴拿马国民经济的支柱，整个巴拿马运河的水位高于两侧大洋26米，设有6座船闸，可以通航76000吨级的轮船，船舶通过运河一般需要9小时。

目前，巴拿马运河航道已无法满足日益巨型化的集装箱船的通行要求。

随着科隆自贸区日产10万桶石油炼油厂的建设，石油产品将成为巴拿马重要的出口产品之一。

材料二：2014年开工兴建的尼加拉瓜运河，是巴拿马运河长度的3倍。

航道规划底部宽度为230—520米，水深27.6米，可通行船舶最大吨位达40万吨，修建期间预计创造5万就业岗位，运营期间预计创造20万就业岗位。

材料三：巴拿马运河和尼加拉瓜运河位置示意图。

（1）分析科隆自贸区进行大型炼油厂建设的优势区位条件。

（4分）（2）有人认为尼加拉瓜运河的修建不合理，说出你的观点，并陈述理由。

（4分）解析：（1）巴拿马运河为重要的石油运输通道，科隆位于运河端口，交通便利，便于运进原油；运河航运繁忙，过往船只多，需补充能源，市场需求量大；科隆自贸区减免关税，政策支持；发展中国家，经济水平较低，低价较低。

（2）合理。

缓解巴拿马运河的运输压力；缩短巨型轮船从大西洋到太平洋的运输距离，提高运输能力；巴拿马运河需船闸运输，浪费资源和时间，新建运河会节约资源和过河时间；拉动就业，带动尼加拉瓜运河沿河经济发展。