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水源施工方案

③ 钢管焊缝应进行外观质量检验,焊缝质量标准见下表
焊缝外观质量标准
项目
技术要求
外观
不得有熔化金属流到焊缝未熔化的母材上,焊缝和热影响区表面不得有裂纹、弧坑、和灰渣等缺陷,表面光顺、均匀,焊道与母材应平缓过渡。
宽度
应焊出坡口边缘2~3mm
咬边
深度应小于或等于0.5mm,焊缝两侧咬边总长不得超过焊缝长度的10%,且连续长度不应大于100mm。
(五)管道沉放
管道浮运至管道轴线上部前,首先将工作船固定在轴线一边1米处,长边与管道轴线平行,然后将浮运过来的管道慢慢靠近船边,先将工作船吊钩系挂在管道吊耳上,然后通过盲堵上的DN50的闸阀慢慢灌入湖水,同时开启另一端盲堵上的放气阀门,只到管道灌水的重量克服浮力即处于“失重”状态时,管道开始慢慢下沉,此时由岸上经纬仪随时监控工作船,及时调整管道中心线符合设计要求,管道开始缓慢下沉,直到全部落入沟底。然后将管道全部灌满水后,由潜水员下水在管道两边用砼块进行稳固,防止管道跑偏。同时卸开管道盲堵,进行下一节管道的浮运,工作流程同上。
2、管道顶管部分以及与取水头部管道连接采用卡箍进行连接,潜水员在水下对口完成后,将事先准备好的管道管卡及胶皮板交给潜水员进行安装,上下管卡通过Ф27*6根螺栓进行固定,并采用水下砼进行包裹。具体如下图所示:
(五)取水头部基坑的开挖
取水头部基坑的开挖方式同沟槽,采用工作船的抓斗开挖,经纬仪控制定位,水库边设水尺控制开挖深度及基坑底部高程,不再详述。
(六)基坑平整及垫层
1、基坑形成之后,应对其底部及边坡进行水下修坡及平整,潜水员下水利用高压水枪射流,对基坑凸凹不平的地方进行修整,从而达到使用要求。
2、基坑整平完成后,由浮船装运石料抵达施工面,在水面测设浮标控制线,由人工投料,边投边测量,潜水员在水底用刮尺刮除高出和补填未填实的地方,达到规定的铺垫厚度后,移船直到完成整个基坑的铺垫。
5、提前预制取水头部。为确保取水头部的水下安装质量,确保取水头部钢筋砼的结构尺寸,特别是钢管的两预留口精度、格栅挂钩的预埋件精度、盖板的预留槽精度等。
三、施工准备
1、施工技术准备
(1)施工基线的建立
在岸上靠近水库边建立一条南北方向施工控制基准线,基线两端打固定桩。基线的长度根据现场条件而定,且至少为50m。同时,在此基线上放出两个控制点,利用两个经纬仪采用交汇法进行测量放线,依次确定取水头四角位置及管道中心线位置,如下图所示:
(八)取水头预制
取水头钢筋、砼、模板严格按照《给水排水构筑物施工及验收施工规范》(GB141-90)进行施工,确保施工质量。
基槽下部铺垫30cm级配碎石垫层夯实,基础环梁下部用10cm厚80cm宽的C10砼找平后直接铺油毡施工。
为防止雨水浸泡,基坑四周设排水沟,排水沟尺寸为50*40mm,沟内用碎石填平,靠水库侧南、北角各设一个600*600mm的集水坑,用砖砌成三七墙(花墙,便于过水),四周用碎石填满。有水时采用潜水泵将水抽至水库。
对口焊操作工艺:
① 对口检查合格后,进行点焊固定,点焊应对称施焊,其焊点厚度与第一层焊接厚度一致,钢管的纵向焊缝处不得点焊。
② 钢管的焊接口应在无阳光和气温较底时施焊,闭合焊口施焊时的大气温度冬季不低于50C,夏季不高于300C,焊口应尽可能采用滚动焊口,当冬季施焊时,应根据环境温度和钢材厚度不同进行预热处理。
7、工作船开挖工艺流程
启动主机→抓斗对准基槽→放松斗索开起抓斗→张开的抓斗自由下落→斗插入泥土中→收紧斗索关闭抓斗→提升抓斗→旋转至卸泥点→放松斗索卸泥。
(二)沟槽的平整及垫层
1、沟槽的平整
沟槽开挖后,应对沟槽底部进行水下平整,水下平整主要是采取高压水枪射流对沟槽凸凹不平的底部进行修整,从而保证达到沟槽的验收及管道安装的需要。
(七)取水头部预制位置选择
取水头部预制位置靠近岸边,位于送水泵房的西北角,其基坑基地标高确保能够漂浮取水头部。参照C标段的报告,常水位为25米进行设计计算(设计图纸常水位为28.00m),通过吊装浮运至设计位置,然后吊装下沉就位。基坑西面为大房郢水库,沿大房郢水库南北方向筑堤坝,堤坝顶部标高为28.50m,堤坝顶宽为2m。堤坝内标高根据现场情况进行平整,预制前首先进行测量放线,将取水头预制位置标高降至23.00m,基坑底部尺寸为16.7m×13.5m,基坑边坡按坡顶有荷载进行考虑,按1:0.67进行施工,成型夯实后采用挂网喷浆护坡。其具体施工图见下图所示:
5、管槽开挖采用依次开挖,按“之”字型路线进行,严禁无规律随意开挖,这样易造成漏挖现象。开挖过程中应精心施工,勤测量,勤复核。沟槽挖好后,应测量槽底高程和沟槽横断面,测量间距按水下可视度控制,对不符合施工质量的按“往复开挖法”进行操作,保质保量地完成沟槽开挖施工。
6、沟槽开挖的弃土直接用抓斗工作船抛至40m以外的水域。
2、垫层
沟槽平整完成的同时,抛碎石找平层,使管道在库床受力更趋合理,找平垫层碎石粒径为20-40mm。具体工艺流程如下:
备料→运抵现场→均匀控制投料→水下找平→移船
沟槽找平须由潜水员水下操作逐一完成。
(三)管道焊接及防腐
本工程DN2020管道焊接场地位于取水泵房西侧,紧邻水库修建焊接码头100米,焊接码头顶面标高为28.50米。每管段焊接长度为42米(重为41.45t),一端焊接“活动”法兰,一端焊接法兰,并将5mm厚的止水圈粘贴在法兰的水线部位(缩短水下安装时间),然后采用盲堵封堵,盲堵上焊接两个DN50的管接头,并安装两个DN50的闸阀,作为管道沉放时灌水口和放气口。
1、钢管焊接
工程引水管道采用钢管焊接成型。钢管焊接严格按《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97标准进行检查验收。电焊工应持证上岗。管接头采用坡口焊,其坡口形式见下表
电弧焊管端修口各部位尺寸
图示
壁厚t
间隙b
钝边p
坡口角度a
a
pt
b
mm
mm
mm
(0)
20
2.5~3.0
2.0
60±5
管件焊口修坡采用手工氧—乙炔制作,其切割表面所有氧化物应清除干净,打磨光滑。管件组对接口应选用管径相差最小的管节,对口时使内壁平齐,对口检验采用300mm的直尺,检查内壁错位的偏差不大于0.2倍壁厚,且不得大于2.0mm。
进水管为两根D2020的钢管,壁厚20mm,进水管单线总长570m,水下施工部分单线长370m,进水管在取水头部到岸边段中心距为5.40m。
2、制作施工“工作船”和水上“机动艇”,作为水上牵引、交通之用。进场后,制作一条约200t的工作“船”。利用4根36m长DN1820钢管通过【25型槽钢,上下用35根直径30mm的圆钢加固连接,拼装成一条既可挖泥又可起重的两用工作“船”。船头设置7.5m长钢制人字形扒杆,船中后部设置两台5吨的电动卷扬机,船后部和前部右侧共设置四台1.5吨的电动卷扬机,两台5吨的电动卷扬机作为抓斗和起重的动力系统,四台1.5吨的电动卷扬机作为船前后左右移动的动力系统。
1、取水头部开挖安装施工流程
取水头部基坑开挖→基坑整平碎石垫层→头部浮运下水安装→头部四周砼浇筑→取水头部抛石稳固→头部盖板格栅安装
2、管道开挖安装施工流程
管槽开挖整平→管槽碎石垫层→管道焊接拼装→管道浮运定位→管道灌水下沉→管道水下连接→管道碎石回填→管槽沿线抛石整平
二、主要工程施工方法
(一)沟槽的开挖
4、取水头部上、下节箱体用吊装架起吊浮运到设计位置后,就位开始缓慢下沉,进行水下安装。
5、吊装前采用水泵向基坑内缓慢注水,直至坑内水面标高与水库水面标高相同时为止,然后挖开水库边堤坝和吊装通道,其通道基地标高与基坑标高相同。
6、岸上架设全站仪,对讲机联系,控制构件落位,船上起吊设备控制构件匀缓下落,边下落边测量观察,及时纠正中轴线、距离的偏差,使取水头部按设计要求准确落放至基坑垫层的样架之上。由于取水头部单个构件较重,拼装精度要求高,如果基底没有进行严格的处理,待构件吊装到位后,在进行调整是极其困难的。所以在处理基底时,必须保证构件吊放到位时其平面位置、高程的准确。为此,施工中采取了样架定位的方法。取水头部的定位就已样架的位置为准。样架的制作要大于取水头部拼装后的外部尺寸30mm,这样易于水下观察取水头部各构件位置的准确。样架采用∟45×45角钢制作,基本尺寸为11.5m×6.1m,四角采用¢12螺纹钢进行拉结固定,完成后按上述交汇控制法沉入水底基坑基础上,样架四角固定四个球形浮漂至水面作为标识,控制取水头定位。
(2)高程控制点的建立
利用甲方提供的高程控制点,转测到施工岸边,打固定桩,并对该桩的高程进行校核计算,达到技术规范以内,然后报请甲方认可,作为施工高程控制点使用。
另外,在水库边打一水尺,水尺分划刻度至cm,测出水尺顶标高,每日水位可根据水尺直接读出,随时控制开挖深度。
四、施工现场总平面布置
(1)结合施工现场具体条件和工程施工的要求,施工现场总平面布置既要满足各工序的施工作业面,又要考虑它们之间的相互衔接,同时还得兼顾施工用地的效率,以及安全文明施工。
未焊满
不允许
2、钢管防腐
钢管的除锈和防腐严格按照设计图纸和相应的施工规范进行施工。所有要求防腐的钢管表面应认真清理干净,做到无油渍、无锈、无灰、无水、无起壳和毛刺。本工程采用IPN8710系列防腐涂料,具体施工步骤如下:
1、管道内壁防腐(二底二面)
先刷IPN8710-1G底漆一道,涂IPN8710-3H面漆一道,然后刷IPN8710-1G底漆一道,再涂IPN8710-3H面漆一道。
3、为保证管槽开挖的准确性,利用经纬仪进行定位,在管道轴线位置两端设立红色导向浮标,利用三点成一线的原理控制工作船的位置,以保证工作船开挖断面及落点位置准确,从而保证管槽的直线施工质量,也避免漏挖,欠挖现象的发生,降低复挖率。同时每天两次指定专人观测,采用经纬仪校核工作船及浮漂的位置是否跑偏。
4、施工中工作船在通过两端浮漂开挖定位时,利用工作船上的三个导向转扬机进行调节,调节工作床的船头方向以及轴线位置符合设计要求,不得在浮船工作区域内实打钢管桩进行控制轴线方向,这样易造成刮伤工作船和缠绕电缆,引发安全事故。
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