产品参数 模数 齿数 压力角 螺旋角1 端面压力角 齿斜角2 壳体角 线传动比 分度圆直径 齿顶高系数 顶隙系数 实测齿轮齿顶外圆直径 实测变位系数 变位系数 齿顶高降低系数 齿顶圆直径 齿根圆直径 基圆直径 齿根圆过渡圆角（最大） 渐开线起始圆直径（最大） 齿轮当量齿数Z' 齿轮跨齿数k 公法线长度Wk 实测中心距 齿条直径 齿条节距中心距 齿条法向节距 齿条轴向节距 齿条齿顶高系数 齿条顶隙系数 齿条齿根圆角（最大） 齿条量棒直径 量棒取整 跨棒距 有效齿全高（允许齿底圆角） 齿轮法向齿顶压力角 端面重叠系数 纵向重叠系数(大于1时，取为1) 总重合度 齿条行程（全长） 齿条齿数（最小） 齿条齿数（最小数+2） 缸径（mm） 系统压力损失率 最快转向速度（圈/秒） 流量（l/min)
11 2.84 510.48 0.224 6.17 15.52 16.99 8302.09 1.552 2.037 6.0947 119.875 2.506 4 49 450 200000 0.28 3.571 0.000 18683.870 220.000 497.500 15.000 2148.738 0.017 0.100 2.091 2.191 1000 350.00 27.00 390.00 195.00 68250.00 5265.00 3210.65
内拉杆计算（第一强度理论：拉应力理论） 内拉杆计算（第一强度理论：拉应力理论） 齿条最大推力(N) 拉杆最小截面直径(mm) 拉杆最大拉压应力(Mpa) 拉杆材料 材料抗拉强度(Mpa) 安全系数 材料许用应力(Mpa) 理论拉杆最小截面直径(mm) 40Cr/35SiMn
2873.07 1.12 0.56 1.2 5.25 30x55x9 8.62 30 247.68 221.64 404.66 36977.99 80548253.87 9173.29 8208.77 20# 420 252 5 1.93 45# 610 366 1.44 14 HK1616_20x14x16 7300 9000 0.39 0.06 0.91
411.00 16.00 41.29 4.01 20.00 26.43 6.27
高压油管强度 高压油管外径 油管壁厚 油管内孔直径 工作压力 材料许用拉伸应力 材料弹性模量 油管壁拉伸应力 油管安全系数（不小于5.0） 6.35 0.70 4.95 11.50 450.00 200000.00 40.66 11.07
液压失效齿轮最大径向载荷（N） 轴向负荷/径向负荷（<0.8） 轴承轴向系数 轴承径向系数 液压失效轴承当量动负荷（KN） 深沟球轴承型号 轴承基本额定动载荷（KN） 轴承内径（mm） 系统正常轴承轴向负荷（N） 系统正常轴承径向负荷（N） 系统正常轴承当量动负荷（N） 液压失效轴承工作寿命（小时） 系统正常轴承工作寿命（小时） 齿轮最大破坏轴向负荷（N） 齿轮最大破坏径向负荷（N） 轴承铆圈材料 铆圈材料屈服极限（N/mm^2） 铆圈材料许用剪切应力（N/mm^2） 安全系数 铆圈最小厚度（mm） 油缸活塞材料 活塞材料屈服极限（N/mm^2） 许用剪切应力（N/mm^2） 活塞铆环最小宽度（mm） 齿轮小轴径 滚针轴承 轴承额定动载荷（N） 轴承额定静载荷（N） 液压失效轴承载荷比 系统正常轴承载荷比 最大破8415
COS齿顶端面压力角 TAN齿顶端面压力角
0.756263 0.865131
齿顶端面压力角
40.86415
31
49.36524
0.84796 2.068823
额定压力（Mpa） 转向圈数 单侧最大转向盘角度 齿顶高降低系数 ptt mz mz/cos(b) 油缸最大推力（N） 齿顶高 齿根高 法向节距 齿轮分度圆螺旋线螺距 最小薄壁油缸壁厚(mm)（无缝钢管,安全） 油缸壁厚取值（mm） 油缸外径 (mm) 油缸材料许用拉伸应力(N/mm^2或MPa) 油缸材料弹性模量(N/mm^2或MPa)（钢） 碳钢泊松比(0.24~0.28) 泊松系数的倒数（碳钢） 油缸膨胀变形（直径）(mm) 齿条截面最小惯性矩 (mm^4) 齿条最大支撑点距离（伸出最大时）mm （挡块中心）齿条两端支撑点距离（mm） 齿条最大承受力夹角（度） 齿条承受最大径向力（最大推力时）N 齿条最大挠变角（弧度） 齿条最大直线度 (mm) 齿条最大挠度变形量 (mm) 齿条活塞杆最大变形量 (mm) 最大可能方向盘边缘力（N） 液压失效方向盘边缘手力（N） 系统正常方向盘边缘手力（N） 方向盘直径（mm） 最大可能输入轴扭矩（静扭破坏）（Nm） 液压失效输入轴扭矩（Nmm） 系统正常输入轴扭矩（Nmm） 液压失效齿轮最大轴向载荷（N）
8302.09 14.00 53.93
685.00 5.00 137.00 13.83
外球头计算（第三强度理论：最大剪应力理论） 外球头计算（第三强度理论：最大剪应力理论） 球头材料 钢质材料剪切与屈服比率 40Cr/35SiMn 0.6
许用剪切应力 工作截面1-1直径（球径） 最大剪切应力1 剪切安全系数1 工作截面2-2直径（规线） 最大剪切应力2 剪切安全系数2
HQE 1.9400 8 20.000 24.000 21.723 9.000 15.000 49.365 16.989 0.800 0.250 20.000 -0.024 0.500 0.300 20.869 14.855 15.782 0.485 15.825 10.346 2.000 9.535 17.000 25.000 7.536 6.095 6.171 0.800 0.250 0.485 3.500 3.500 22.716 3.589 38.321 0.543 4.978 5.521 140.000 22.688 24 41 9.00% 2.00 5.07 有效齿宽