热工主保护系统
判断逻辑:1、2号机组非同侧主汽门全关;3、4号机组MSV全关,且RSV、ICV非同侧关闭。信号有两路,两路硬线传输
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汽机已跳闸联跳发电机的保护在电气保护系统中是通过以下哪种方式跳闸发电机
1)程序逆功率保护
2)逆功率保护
3)直接跳闸发电机
1)程序逆功率保护
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汽机跳闸保护系统至锅炉跳闸保护系统的“汽机跳闸”信号判断逻辑?信号有几路?信号传输方式?
一期保护逻辑:现场直接送三路压力低开关量信号至ETS,构成三取二保护逻辑,延时30秒跳发电机;二期保护逻辑:(进水流量三取二小于12T/H)或(励端进水流量三取二小于0.6T/H)或(进水压力开关三取二低于0.09MPa)
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热工至电气保护系统的“汽机已跳闸”信号的判断逻辑?信号有几路?信号传输方式?
一、热工主保护逻辑排查表
1、汽轮机跳闸保护、监测系统(ETS和TSI)
序号
逻பைடு நூலகம்排查内容
排查结果
备注说明
1
汽机跳闸保护项目内容及各跳闸条件的延时时间
1.汽机超速跳闸保护;2.轴向位移大保护;3.润滑油压低保护;4.凝汽器真空低保护;5.手动打闸;6.汽机振动大保护,延时3秒;7.DEH故障跳汽机;8.发变组故障动作跳闸;9.汽包水位高三值跳机;10.发电机断水保护动作;11.EH油压低
汽包炉
2
锅炉MFT跳闸保护逻辑中设置的定值和“热工保护定值清册”一致性核查
符合
3
用作全炉膛灭火判断用的“火检无火信号”在火检系统和DCS逻辑中的延时时间分别是多少?。
用作全炉膛灭火判断用的“火检无火信号(单个角)”在火检系统中的延时时间是2秒,DCS逻辑中无延时时间。
4
两台引风机、两台送风机、两台一次风机全停MFT逻辑中的“风机全停”的判断逻辑。
是
9
MFT跳闸信号是否存在有通过网络通信的方式传输?逻辑中有无通过与对应的硬接线信号组成可靠性逻辑确保通信信号的可靠性?
MFT跳闸信号是通过硬接线方式传输。
10
MFT至ETS系统的“锅炉跳闸信号”输出位置?信号有几路?信号传输方式?
无此配置
无
无此保护
12
汽机轴振大跳闸保护判断逻辑
1.振动保护采用轴振动信号;
2.任一瓦处、任一方向轴振动信号达到跳闸值,同时其它任一瓦处任一方向轴振动信号达到报警值时,延时3秒,汽轮机跳闸。
13
汽机跳闸信号是否存在有通过网络通信的方式传输?逻辑中有无通过与对应的硬接线信号组成可靠性逻辑确保通信信号的可靠性?
火检冷却风失去MFT保护的延时时间是300秒,时间设置依据火检探头要求确定。
依据火检探头要求确定
6
空预器停止逻辑判断中是否有电流判断条件
否,A(B)两台空预器主、辅电机均停止,延时10秒
防止空预器全停信号误发,加入空预器电流判断
7
MFT跳闸磨煤机信号是通过通讯传输还是硬接线
硬接线
8
是否配置有独立于DCS系统的手动停炉硬跳闸回路
2
汽机跳闸保护逻辑中设置的定值和“热工保护定值清册”一致性核查
符合
3
汽包水位高三值停机保护是否有延时(汽包炉)
否
4
是否设置有独立于ETS控制装置的手动停机硬跳闸控制回路
是
5
ETS跳闸保护系统跳闸继电器是失电跳闸还是带电跳闸
一期失电跳闸;二期带电跳闸(具有两路独立电源)
6
ASP、AST油压的模拟量和开关量信号是否具有越限报警功能
判断逻辑:1、2号机组非同侧主汽门全关;3、4号机组MSV全关,且RSV、ICV非同侧关闭。信号有三路,三路硬线传输
2、锅炉跳闸保护系统
序号
逻辑排查内容
排查结果
备注说明
1
锅炉MFT跳闸保护项目及各闸条件延时时间
1.两台送风机均停跳炉;2.两台引风机均停跳炉;3.两台空预器均停跳炉,延时10秒;4.两台一次风机均停跳炉(无燃油时)5.手动停炉;6.手动停炉;7.炉膛压力高二值跳炉;8.炉膛压力低二值跳炉;9.汽包水位高二值跳炉;10.汽包水位低二值跳炉;11失去火检冷却风,延时300秒,跳炉;12.全部燃料失去跳炉;13.全炉膛灭火跳炉;14.炉膛吹扫30分钟后点火未成功跳炉;15.总风量<25%停炉;16.FGD跳闸跳炉。
没有通过网络通信的方式传输
13
“轴向位移大”跳闸输出信号在TSI系统中的判断逻辑
在Tsi系统中只输出开关量,保护跳闸逻辑在ETS系统中
14
“胀差大”跳闸输出信号在TSI系统中的判断逻辑
在Tsi系统中只输出开关量,报警但不跳闸
15
“汽机轴振大跳闸保护”信号采用4~20mA信号进行判断的系统,轴振模拟量输出、输入信号量程设置一致性
是
7
对于采用双通道跳闸设计的机组,每个通道的AST跳闸电磁阀是否各由一路进线电源供电
是
8
汽机跳闸逻辑是否采用触发保持方式
是
9
汽机跳闸逻辑中,复位信号存在时,出现跳闸信号能否正常跳闸
不能
10
采用PLC的ETS系统,是否在DCS中设置首出跳闸记忆和事故追忆功能
是
11
汽机轴承温度信号是否有速率判断功能,判断速率值?
没有采用模拟量参与保护
16
TSI系统中汽机转速、轴向位移、胀差、轴承振动报警、
遮断输出信号有无延时。
无延时
17
TSI系统测量信号的坏质量判断逻辑条件
TSI系统卡件具有测量信号的坏质量判断功能
18
TSI的输入信号通道,是否设置有信号断线自动闭锁保护输出和报警功能
是
19
“发电机断水”判断逻辑和跳闸保护逻辑
1.A(B)两台引风机停运信号均发出;2. A(B)两台送风机停运信号均发出;
3.A(B)一次风机变频方式在停止状态,同时工频方式也在停运状态。
“全停”逻辑的判断是否考虑一个DI通道故障或者一台风机检修时开关拉出,另一台运行的风机跳闸时,能够正常触发全停信号。(不具备)
5
火检冷却风失去MFT保护的延时时间是多少?时间设置是否依据火检探头要求确定。