世界汽车发展回顾
一、汽车工业的发展与现状
2、汽车工业的创建期 （1900—1920年）
这个时期，汽车的需求量增大，车速变快。 美国的亨利—福特创立了流水线的生产方式，使 生产效率大大提高，成本下降。到1920年，汽车 保有量达200万辆。主要产品为小轿车。
一、汽车工业的发展与现状
3、汽车产品的发展时期（1920—1950年）
2003年 2007年
303万 290万 255万 270万 132万 130万 183万 297万 444万 880万 318万 400万
三、我国汽车工业的发展
在刚刚过去的一个世纪里，中国汽车工业从无到有、从小 到大，走过颇不平凡的道路。 1951年，中国批准设计了仿吉尔150，年产量三万。 1953年，中国第一汽车制造厂破土动工兴建，中国的汽车工 业诞生了。 1956年7月15日，第一辆汽车CA10开下装配线。“解放”牌 共生产了30多年，车型由CA10发展到CA10B、CA15、CA141。 设计生产从刚开始的年产量3万。到1985年的年产量10万， 其中CA141达到了国外70年代的水平。
一、汽车工业的发展与现状
汽车工业的发展分为四个时期：
1、诞生时期 (1886—1900年)
1886年,戴姆勒一号车为世界上第一辆汽车，后置发动 机，后轮驱动，后轮比前轮大一倍，利用转向杆转向，时 速10Km左右。同一时间，Benz与Dailmler成立了奔驰—戴 姆勒汽车公司。后又相继出现了一批汽车制造公司，美国 的福特，英国的罗尔斯，法国的雪铁龙，意大利的菲亚特. 到1900年，世界上共有8个国家生产汽车，共有1万多辆汽 车。生产方式是手工生产。发动机功率仅有1—2马力，只 能乘坐2—3人，并且设有门窗，车蓬等。这个时候的汽车 只是供绅士贵族娱乐的工具。
三、我国汽车工业的发展
1958年后，国家又相继建立了很多汽车厂，如： 南京汽车厂（代表车型NJ130），北京汽车厂（代 表车型BJ130），济南汽车厂（代表车型JN150）， 上海汽车厂（代表车型SH760）。这时中国的汽车 工业处于仿制阶段。 1965年到1981年，中国汽车工业处于闭门造车的 阶段。相继出现了中国第二汽车制造厂，陕西汽 车厂，四川汽车厂等。１９７５年７月１日，在 湖北十堰的第二汽车制造厂，“东风”系列的第 一个基本车型—２·５吨越野车正式投产。
由于汽车中越来越多地引进微处理机，传 感器，执行器，汽车结构由单一的机械系统转 变为机—电—仪一体化系统，并逐步具有人工 智能。汽车正在向自动化和智能化发展。
二、主要的汽车生产国汽车年产量
1983年 1992年 日本 1111万 1249万 美国 920万 977万 德国 438万 519万 法国 333万 376万 俄罗斯212万 145万 英国 129万 154万
障检测方法；
掌握汽车常见故障诊断时采用的检测工具及检测方 法。
课程概述：
课程考核：
平时成绩占 汽车检测与诊断基础知识
教学提示：
本篇重点了解汽车检测与诊断技术的方 法与特点、目的与意义以及发展概况；理 解汽车检测诊断常用的术语以及汽车故障 及其诊断的分析方法；掌握汽车检测与诊 断的基础知识和基础理论，特别是诊断参 数、诊断参数标准和诊断周期的概念及其 选择和确定方法。
二、主要的汽车生产国汽车年产量
西班牙 加拿大 意大利 巴西 中国 韩国
1983年 1992年 1999年 2000年 127万 220万 285万 303万 150万 198万 274万 235万 157万 168万 170万 173万 100万 109万 135万 167万
106万 180万 201万 172万 284万 311万
一、汽车工业的发展与现状
4、汽车技术的进步时期 （1950—至今）
50年代出现了高速公路，促进了汽车工业的 再发展，且和其它学科紧密结合，如：
电子学科，人体工效学科，非金属材料等， 并应用于汽车技术中。
一、汽车工业的发展与现状
几个大的技术突破：
1 转子发动机：经济性好，体积小，转速高。
2 根据柴油机的燃烧规律，采用了增压技术。力求 做到：污染少，质量轻，噪声小，从而出现了电 子控制燃料供给系统。
检测设备包括：
➢ 汽车厂家原厂设备：
专业、面向对象有限
➢ 专业检测设备生产厂家生产的设备： 通用性强
课程概述：
课程结构：
第1篇：介绍汽车检测与诊断的基本概念 第2篇：汽车技术状况检测 第3篇：汽车常见故障诊断
课程概述：
课程要求：
掌握汽车检测与故障诊断的基本知识 发动机、底盘和整车各系统技术状况评价及常见故
这个时期里出现了第一次经济危机，汽车产品出现了 供大于求的情况，汽车工业不景气，开始开发新产品。如： 大客车，载重汽车，军用车等。这期间，发展很快的通用 汽车公司的发展超过了福特汽车公司。特别，1939年爆发 了第二次世界大战，促进了军用车，越野汽车的发展。
到1950年，汽车产品性能趋于完善，机构趋于成熟，已 经成为系列。我们讲的汽车的传统结构就是指50年代的汽 车结构。
1999年 2000年 2003年 2007年 990万 1014万 1028万 1100万 1302万 1281万 1207万 1200万 528万 520万 556万 500万 318万 335万 362万 290万 117万 120万 127万 160万 197万 182万 184万 180万
第一篇_汽车检 测与诊断基础 知识
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汽车检测与诊断技术
2012.1.18
课程概述：
汽要车求方大汽便量车了使生人用产们带厂的来家生能采活源用、危新推机技进、术了环提社境高会污汽的染车进等性步问能；题； 通过汽车检测与诊断技术保证车辆的正常工作。
课程概述：
汽车检测站采用检测设备诊断汽车各系统状态；
3 高速公路的发展，使的车速提高，促进了汽车性 能的提高，主要是安全性能的提高：制动系统加 制动力调节装置和电子防抱死系统，防碰撞系统， 自动调节悬架。空气动力学的发展，促进了车速 的提高，空气阻力的下降。电子计算机应用到汽 车的设计和制造，CAD和CAM。
一、汽车工业的发展与现状
70年代，由于中东战争，出现了石油危机。 油价的上升，人们关心的是省油，价廉。日本 的丰田汽车公司率先推出了省油型，小排量汽 车，并占领了美国市场，而且日本国汽车的年 产量位居世界第一位，美国次之。并且，出现 了代用燃料：甲醇，氢气，天然气，太阳能， 电动汽车等。