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8.1
概述
8.2 平键联结的公差配合与检测
8.2.1 平键联结的特点 平键连接包括轴键槽、轮毂键槽和键三部分组成(见图)。 键的键宽和键槽宽是决定配合性质的主要互换性参数，是配 合尺寸，应规定较小的公差。 键的高度和长度以及轴键槽深度和轮毂键槽深度均为非配合 尺寸，应给予较大的公差。平键和键槽的尺寸与极限偏差见 表8-2。 键和键槽配合的过盈量或间隙量应小。（保证键与键槽侧面 接触良好而又便于装拆）

8.3.2
矩形花键的主要参数和定心方式
矩形花键联结的主要要求是保证内、外花键具有 较高的同轴度，并传递较大的扭矩，有大径D，小径d， 键（键槽）宽B三个主要尺寸参数，如图所示：
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定心方式 在大径、小径和侧面三个结合面中选取一个作为定心表面，依 此确定花键联结的配合性质。 实际生产中，大批量生产的花键孔主要采用拉削加工方式加工， 花键孔的加工质量主要由拉刀来保证。 为保证花键联结具有较高的定心精度、较好的定心稳定性、较 长的使用寿命，所以国家标准规定采用小径定心。如图：
为便于加工和测量，国家标准规定矩形花键的键数为偶数， 有6、8、10三种，沿圆周均布。矩形花键公称尺寸见书表6-11。
第八章
键和花键的公差、配合与检测
学习目的及要求：
1、了解键连接的作用、种类和特点 2、掌握平键的公差、配合及标注方法 3、了解矩形花键连接的定心方式，理解矩形花键的内、 外花键的公差、配合及标注方法
重点：平键的公差、配合及标注方法 难点：矩形花键连接的定心方式
8.1 8.2 8.3
概述
平键连接的公差配合与检测
键宽公差带 轮毂槽公差带
h8 P9 紧密连接
b
正固定在轴槽和轮毂槽中，用于载 荷较大、有冲击和双向扭矩的场合
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2．非配合尺寸的公差带 平键连接的非配合尺寸中，轴键槽深t1和轮毂键槽深 t2的公差带由国家标准GB1095-2003规定，见表8-2。
轮毂键槽规定了三种公差带，代号分别为D10、JS9、 P9。 键宽和键槽宽b的公差带图如下图所示
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普通平键和键槽宽度的公差带
轴槽公差带 D10 + 0 H9 h8 JS9 N9 h8 P9 松连接
宽度b的公差带 配合种类 松连接 正常连接 紧密连接 h8 键 轴键 槽 H9 N9 P9 轮毂键 槽 D10 JS9 应用 用于导向平键、轮毂在轴上移动
花键连接的公差配合与检测
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键联结和花键联结为常用的可拆联结，通常用 于轴和轴上传动件间的连接，也可用作轴上传 动件的导向。 键联结可分为单键联结和花键联结。 具有结构简单、紧凑和装拆方便的特点。 单键按其结构形式不同又可分为平键（包括普 通平键、导向平键、滑键）、半圆键、楔键 （包括普通楔键、钩头楔键）和切向键四种。 花键按键齿形状可分为矩形花键、渐开线花键 和三角形花键等。
（a）轮毂键槽对称度量规
（b）轴键槽对称度量规
键槽对称度量规
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8.3 花键联结的公差配合与检测
8.3.1 花键联结的特点 花键联结是通过花键孔和花键轴作为联结件以传递扭矩 和轴向移动。 与平键联结相比，具有定心精度高、导向性好、承载能 力强等优点。 由于键数目的增加，键与轴连接成一体，轴和轮毂上承 受的载荷分布比较均匀，因而可以传递较大的扭矩，连 接强度高，连接也更可靠。 花键可用作固定连接，也可用作滑动连接，在机械结构 中应用较多。 花键连接按其键形不同，可分为矩形花键、渐开线花键 返回 和三角花键。见P168图 `
导向平键要求键与轮毂槽之间作相对滑动，并有较好的导向性， 配合的间隙也要适当。 在键连接中，几何误差的影响较大，应加以限制。 `
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8.2.2
平键连接的公差带和配合
1．配合尺寸的公差带和配合种类 平键为标准件，国家标准对键宽规定了一种公差带， 代号为h8。 键与键槽的配合均采用基轴制，通过改变键槽的公差 带来实现不同的配合性质，包括松连接、正常连接和 紧密连接三种不同配合。 轴键槽宽规定了三种公差带，代号分别为H9、N9、P9。
键高h的公差带为h11，对于正方形截面的平键，键高 和键宽相等，都选用h8。 键长L的公差带为h14。
轴键槽长度的公差带为H14。 为了便于测量，在图样上对轴槽深t1和轮毂槽深t2分 别标注尺寸“d-t1”和“d+t2”(d为孔和轴的基本尺 寸)。
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8.2.3 平键连接的几何公差和表面粗糙度的选用及图样标注 （1）键槽的实际中心平面在径向产生偏移和轴向产生倾 斜，造成了键槽的对称度误差，应分别规定轴槽和轮毂槽 对轴线的对称度公差。对称度公差等级按国家标准 GB/T1184-1996，一般取7～9级。 （2）当平键的键长L与键宽b之比大于或等于8时，应规 定键宽b的两工作侧面在长度方向上的平行度要求。 • b≤6mm时 公差等级取7级 • b≥8～36mm时 公差等级取6级 • b≥40mm时 公差等级取5级 （3）键槽配合的表面粗糙度参数值一般取1.6～3.2μm， 非配合面的值取6.3～12.5μm。 `
键槽对称度
在单件小批量生产时，可用分度头、V型块和 百分表测量，在大批量生产时一般用综合量规检验， 如对称度极限量规，只要量规通过即为合格。如图 所示，图（a）为轮毂键槽对称度量规，图（b）为 轴键槽对称度量规。
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(a)键槽宽极限量规
(b)轮毂键槽深极限量规
(c) 轴键槽深极限量规
键槽尺寸量规
键槽尺寸和几何公差图样标注示例
（a） 轴槽
（b）轮毂槽
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8.2.4
平键的检测
对于平键联结，需要检测的项目有：键宽、轴键槽和 轮毂键槽的宽度、深度及槽的对称度。 键和槽宽 键和槽宽为单一尺寸，在单件小批量生产时，一般采 用通用计量器具（如千分尺，游标卡尺等）测量；在大批 量生产时，用极限量规控制。如图所示。 轴键槽和轮毂键槽深 在单件小批量生产时，一般用游标卡尺或外径千分尺 测量轴尺寸（d-t1），用游标卡尺或内径千分尺测量轮毂 尺寸（d+t2）。在大批量生产时，用专用量规，如轮毂槽 深度极限量规和轴槽深极限量规。如图所示。 `