机械设计基础
课程设计
课题名称: 一级圆柱齿轮减速器的设计计算系别: 机电工程系
专业: 机电一体化
班级: 12级机电班
姓名:
学号:
指导老师:
完成日期: 年月日
目录
摘要................................................................................ 错误!未定义书签。

第一章绪论................................................................... 错误!未定义书签。

1.1概述...................................................................... 错误!未定义书签。

1.2本文研究内容...................................................... 错误!未定义书签。

第二章减速机的介绍.................................................... 错误!未定义书签。

2.1减速机的特点、用途及作用.................................. 错误!未定义书签。

2.2减速器的基本构造和基本运动原理 ....................... 错误!未定义书签。

第三章电动机的选择.................................................... 错误!未定义书签。

3.1电动机类型和结构的选择.................................. 错误!未定义书签。

3.2电动机容量选择.................................................. 错误!未定义书签。

3.3电动机转速.......................................................... 错误!未定义书签。

3.4传动比分配和动力运动参数计算 ..................... 错误!未定义书签。

第四章齿轮传动的设计及校核.................................... 错误!未定义书签。

4.1齿轮材料和热处理的选择.................................. 错误!未定义书签。

4.2齿轮几何尺寸的设计计算.................................. 错误!未定义书签。

4.3 齿轮的结构设计................................................. 错误!未定义书签。

第五章V带传动的设计计算........................................ 错误!未定义书签。

各类数据的计算 ....................................................... 错误!未定义书签。

第六章轴的设计与校核............................................... 错误!未定义书签。

6.1轴的设计.............................................................. 错误!未定义书签。

6.2轴材料的选择和尺寸计算.................................. 错误!未定义书签。

6.3轴的强度校核...................................................... 错误!未定义书签。

第七章轴承的选择和校核........................................... 错误!未定义书签。

轴承的选择和校核 ................................................... 错误!未定义书签。

第八章键的选择和校核................................................ 错误!未定义书签。

8.1 I轴和II轴键的选择和键的参数....................... 错误!未定义书签。

8.2 I轴和II轴键的校核........................................... 错误!未定义书签。

第九章联轴器的选择和校核........................................ 错误!未定义书签。

9.1联轴器的选择...................................................... 错误!未定义书签。

9.2联轴器的校核...................................................... 错误!未定义书签。

第十章减速器的润滑和密封....................................... 错误!未定义书签。

减速器的润滑和密封 ............................................... 错误!未定义书签。

第十一章箱体设计........................................................ 错误!未定义书签。

箱体的结构尺寸 ....................................................... 错误!未定义书签。

第十二章参考文献........................................................ 错误!未定义书签。

摘要
齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。

它的主要有优点是:
1.瞬时传动比恒定、工作为平稳、传动准确可靠, 可传递空间任意两轴之间运动和动力。

2.适用的功率和速度范围广;
η之间;
3.传动效率高, %
=
9885
.0-
9223
.0
%
4.工作为可靠、使用寿命长;
5.外轮廓尺寸小、结构运送。

由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器, 用于原动机和工作为机构之间, 起匹配转速和传递转矩的作用力, 在现代机械中应用极为广泛。

6.国内的减速器多以齿轮传动为主, 但普遍存在着功率与重量比小, 或者传动比大而机械效率过低的问题。

减速器的种类很多, 按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器;按照传动的级数可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

当今的减速器是向着大功率、大传动比、体积小、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。

近十几年来, 由于近代计算机技术与数控技术的发展, 使得机械加工精度, 加工效率大大提高, 从而失去了机械传动产品的多样化, 整机配套的模块化,
标准化, 以及造型设计艺术化, 使产品加工更加精致化、美观化。

齿轮减速器应用范围广泛, 例如, 内平动齿轮传动与定轴齿轮传动和行星齿轮传动相比具有许多优点, 能够适用于机械、冶金、矿山、建筑、轻工、国防等众多领域的大功率、大传动比场合, 能够完全取代这些领域中的圆柱齿轮传动和蜗轮蜗杆传动, 因此, 内平动齿轮减速器有广泛的应用前景。

关键字: 减速器轴承齿轮机械传动
第一章绪论
1.1概述
机械设备的寿命是指机械设备从开始使用到被淘汰的整个时间过程。

机器设备的寿命分为: 自然寿命、技术寿命、经济寿命。

其中经济寿命受有形磨损和无形磨损的共同影响。

采用新材料是延长机械寿命的有效措施, 近年来, 材料科学发展迅速, 大量高强度, 耐磨, 抗振和抗冲击的新材料不断的出现, 在设计新机时应根据机械性能与工况选用相适应的新材料, 以延长其使用寿命, 有时反而会造成经济损失, 甚至阻碍技术进步, 只有适时的更换机械, 才能促使技术进步, 加速经济增长, 节约能源, 提高经济效益。

同一种型号的工程机械, 由于设计水平、制造质量、使用环境以及使用维修单位的技术和管理水平各不相同, 其使用寿命会有很大的差别。