物流信息管理实习报告5篇物流信息管理实习报告1实习目的:以__经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关资料作为对象,进行实地学习与实践。
运用所学习的专业知识来了解物流的工作流程和工作资料,加深对物理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作潜力和分析解决问题的潜力,到达学以致用的目的,为成功走向社会做准备。
实习时间:2012年11月16日——2013年4月28日实习地点:__市经开区__电子实习资料:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产。
包装。
已经入库过程,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分准备。
—透过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在那里面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而完美的回忆。
二我们刚去__的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李。
麻烦了他不少,在此向他表示感谢。
祝他在工作上步步高升。
我们加入到__,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对PCB板。
色环的阻值计算。
线路板上的零件名称等等都是一窍不通。
所以透过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。
在这几天我们明白了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。
我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。
之后去了车间。
看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。
之后开始了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线。
洗衣机线。
模组,但是每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。
因为我是学物流的,本来打算去仓库的。
但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。
之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。
只能透过企业物流来侧面了解物流企业的工作。
刚开始去的时候,什么都不懂。
总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一齐学习和习惯那些工作。
我们那条线是D5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。
前端的工作流程是物料员从楼下拉来在TSMT打过键的板子来插件,在标准作业指导书(SOP)上每个键都有型号和位置,务必严格按照SOP来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自我的键,检查无误流给下一个人。
在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。
过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插。
错插。
浮高等问题。
看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路。
空焊。
漏焊。
包焊等等。
确认无误后有ICT测,透过的就流线做功能测试,不透过的就找问题然后修,通常ICT测但是去的原因有短路不良。
开路不良和零件不良等。
造成短路不良的主要是锡面有连锡的构成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。
后面的还有总检检查,总检不仅仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(FT),FT的资料有C1灯是否全亮,C2是否正反转,C3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。
只要功能能测过,外观又是好的就能够流线了。
然后在老化房呆呆就能够进入后端的工作了。
后端工作经过OPQC检查合格盖章后就能够进行缴库。
透过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的标准”,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。
在这几个月的实习中,我学到了很多东西,很多在学校所学不到的,我对人际关系有了新的认识。
在工作上不是你不喜欢谁,就不与他交流的。
不能单凭自我的喜好就能否定对方的工作潜力,只要站在对方的角度就能理解了。
站在不一样的位置所做的事也就不一样。
在这次实习过程中我成长了不少。
对工作本身,工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会,这对我以后的工作大有裨益。
物流信息管理实习报告2一:实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。
在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。
为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
二:实习要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。
三:实习单位概要:1. 物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。
物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。
属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。
又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。
属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。
空一陆)。
又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。
也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。
2. 陕西海星物流配送中心介绍:陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。
兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。
陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。
进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。
提高了海星物流的作业水品!四:实习感想:刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。
对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。
对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。
这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。
野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
五:实习结论及建议:物流配送中心存在的问题:A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;针对上述问题所提出的合理化建议和意见:A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。
为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
C.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。
确保企业物流的有效发展。
减少和降低不必要的资源浪费。
F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。
限度的降低物流配送中心的作业成本。
六:总结:总而言之,在海星这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。
十天,不算长,但却等于三年的感悟。
是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。
虽然海星的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。
物流信息管理实习报告3一:实习目的为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者__物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。
二:实习要求为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增强对专业的认知感。
实习分为四个阶段:第一阶段:入库管理第二阶段:在库管理第三阶段:出库管理第三阶段:信息管理通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。
探求物流行业的本质和规律。
三:实习单位概要__物流__基地:1:基本概况__基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20__年9月正式投入使用。
基地现有的运作网络和信息网络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2:主要设备高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统3:功能概况仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。
科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。