水泥砂浆配合比设计说明
试验编号：PB-004 1.设计目的
根据京新高速临白段邙可盟境内）LBM1SG-1合同段路基、桥涵施工需要，特设计M30砂浆配合比。

2.设计依据
2.1《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011
2. 2《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
2. 3《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTJ E30-2005
2.4《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005
2.5京新高速临白段邙可盟境内）LBAMSG-1合同段施工设计图纸
3设计要求
砂浆强度等级M30
稠度70mm-90mm
4原材料
4. 1水泥：乌海西水水泥有限公司P. 042. 5普通硅酸盐水泥fee二42. 5Mpa
4. 2细集料：内蒙古顺祥商贸有限公司细度模数2.1
4.3饮用水
□配合比设计
5.1砂浆标准差。

及K值查表
o=1.88, k=l. 20
F H.。

二k*f2二1. 2*30二36MPa
5.2每立方米砂浆的水泥用量采用
Q6=1000（仁-卩）（a吃）=1000* （36+15.09） / （3.03*42.5）=397kg/m3釆用480kg/m3
5. 3用水量查表采用310kg/m3
5. 4每立方砂子用量1550kg
5.5初步配合比
%:%:%二480： 1550： 310
5. 6实测稠度（mm） : 85
5. 7实测拌合物表观密度（kg/m3） :2345
5.8以基准配合比为一组，另外两组配合比的水泥用量在基准配合比上分别加减10%,计算的配合比如下：
A：增加的水泥用量10%计算各材料用量
:m50:mTo=528: 1550： 310
=1 : 2.94: 0. 59
、实测拌合物表观密度（kg/m3）:2355
、实测稠度（mm） : 85
B：减少的水泥用量10%计算各材料用量
m：o：m S o：m>o=432： 1550： 310
二 1 : 3.59: 0. 72
、实测拌合物表观密度(kg/m3 ):2335 、实测稠度（mm） : 90
5.9依据以上三个水灰比的配合比拌制作強度试件进行7天，28天强度试
验，（见下表所示）
6结果分析:
6. 1砂浆表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过讣算值的2%,无需调整; 坍落度、
和易性符合要求。

6. 2 选定nuo：m5o：mxo=480： 1550： 310
二1 : 3. 23： 0. 65为理论配合比（单位：kg/m3）。