13HJ-FA-安徽六国化工股份有限公司年产28万吨合成氨项目管廊钢结构制作安装施工方案编制：审核：批准：会签质量：安全：中化第十三建设有限公司六国化工项目经理部二〇一一年八月目录1. 编制说明 (1)2. 编制依据 (1)3. 施工具备的条件 (1)4. 施工方法及程序 (2)5. 材料 (2)6. 钢零件及钢部件加工 (2)7. 钢构件组装 (6)8. 钢结构安装 (6)9. 钢结构的焊接 (7)10. 环境、职业安全健康保证措施 (10)11. 施工危险点、危险源控制对策表 (11)12. 竣工验收 (12)13. 附表 (12)1. 编制说明1.1 本方案仅适用于由我公司承担施工部分的安徽六国化工股份有限公司年产28万吨合成氨项目管廊钢结构现场制作、安装及验收，不包括其防腐施工。

1.2工程概况1.2.1管廊横向为现浇钢筋混凝土框架结构，纵向采用钢梁，钢梁与混凝土框架铰接连接，沿管廊纵向设有柱间支撑。

1.2.2管廊纵向钢梁主要为H型钢，管廊现浇钢筋混凝土框架结构柱上与纵向钢梁连接处设有牛腿，牛腿顶面有预埋钢板。

滑动端处纵向钢梁通过螺栓连接，其它地方设安装螺栓，采用焊接连接。

1.2.3管廊横梁除钢筋混凝土框架结构处外其它地方为H型钢钢梁。

1.2.4跨度较大的过马路钢桁架主梁为H型钢，其它构件为角钢，焊接连接。

1.3 我公司仅承担管廊钢结构一部分施工任务，总重约550t，其明细见表1.32. 编制依据2.1《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。

2.2《石油化工钢结构工程施工及验收规范》SH3507-1999。

2.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98。

2.4《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB50484-2008。

2.5《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002。

2.6《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88。

2.7设计图纸（图号200921-010-1~64及目录）有关部分。

3. 施工具备的条件3.1施工图已经会审，本方案已经批准。

3.2 施工各工种配备齐全，所有施工人员熟悉本岗位操作要领，熟悉领会本方案。

3.3工程技术人员向参加施工的所有人员进行安全技术交底和技术交底，并做好记录。

3.4焊接使用公司编制的焊接工艺评定。

焊接工艺评定报监理审核批准。

3.5参加施焊的焊工必须持有技术监督部门颁发的锅炉压力容器焊工考试合格证，合格项目应与施焊的钢种、焊接方法和焊接位置相符，并在有效期内使用。

3.6施工场地平整，道路畅通，临时用电、用水接至现场并满足连续施工需要。

3.7吊装机械、焊接设备、无损检测设备等施工机具到场，性能良好，满足施工需要。

3.8钢结构用材料、焊接材料等到场，质量合格且具有质量证明书。

3.9与钢结构有关的土建工程已经验收合格，满足安装要求，并已办理交接手续。

3.10测量器具经计量检定合格并在有效期内使用。

4. 施工方法及程序4.1施工方法4.1.1针对本工程的设计特点，管廊钢结构在预制场地下料、制孔，焊接连接筋板，现场单根安装主纵梁，然后安装钢横梁、次纵梁。

安装过程中先用安装螺栓临时固定，钢架经找平、找正，空间尺寸检查合格后再焊接；过马路桁架在地面整体预制，整片吊装安装；柱间支撑把两根型钢背靠背预制好后，现场单根安装；直爬梯整体预制整体安装，平台钢格板现场铺设并及时安装护拦。

4.1.2预制场地设在综合仓库（159）的东侧，我公司项目部办公区的西侧位置。

图4.2 主要施工程序5. 材料5.1用于钢结构的材料应有质量证明文件，其规格、型号和材质等必须符合相应产品标准及图纸中规定。

5.1当材料有下列情况之一时，不得使用。

5.1.1质量证明文件的特性数据不符合产品标准。

5.1.2对质量证明文件的特性数据有异议。

5.1.3实物标识与质量证明文件标识不符。

5.1.4要求复验的材料未经复验或复验不合格。

5.2钢结构所用的钢材、焊接材料应做外观检查，钢材表面或端面上不得有裂纹、结疤、折叠、气泡、夹杂和分层。

表面锈蚀、凹陷或划痕等缺陷深度不应超过产品相应标准允许的厚度负偏差的1/2。

钢材表面锈蚀等级不应低于GB8923 规定的C级。

5.3修改设计或材料代用，必须经原设计单位书面同意。

5.4焊接材料的存放应符合下列规定：5.4.1焊接材料库应控制其温度和湿度，库内温度不宜低于5℃，相对湿度不应大于60%；5.4.2焊接材料应按牌号和规格分别存放，存放位置与地面和墙面的距离应不小于300 mm。

5.5受潮变质、药皮破损、焊芯生锈的焊条和生锈的焊丝以及受潮结块的焊剂不得使用。

5.6螺栓、螺母和垫圈到货验收合格后，应按材质、规格和型号分别存放，并防止锈蚀和损伤。

6. 钢零件及钢部件加工6.1 放样、号料6.1.1 放样平台应平整、稳固，表面不得有妨碍放线的焊瘤和杂物。

6.1.2 放样和号料应留切割及焊接收缩余量，完成后应进行复查确认。

6.1.3号料前应核对材料规格及材质，并对钢材进行矫正，钢材矫正后的允许偏差应符合表6.3.5的要求。

弯曲构件号料或孔眼划线应在弯曲加工成型，并经工序检验确认合格后进行。

6.1.4零件采用样板、样杆号料时，号料样板、样杆制作后应进行校准，并经检验人员复验确认后使用。

使用过程中应对样板、样杆进行保护，保持量值准确，当发现失准时应立即停止使用，对用其完成号料的零部件进行追溯复验。

6.1.5 放样和样板的尺寸允许偏差应符合表6.1.5的要求。

放样和样板的尺寸允许偏差表6.1.56.1.6 钢尺直接号料的允许偏差应符合表6.1.6的要求。

钢尺直接号料的允许偏差表6.2切割6.2.1切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物，钢材切割面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。

6.2.2火焰切割与机械剪切尺寸其允许偏差应符合6.2.2的要求，火焰切割应尽量采用自动或半自动切割及切割。

火焰切割与机械剪切尺寸的允许偏差6.3矫正6.3.1矫正和加工构件宜采用冷加工，如加热矫正时，碳素结构钢和低合金结构钢加热温度不应超过900℃。

低合金钢在加热矫正后应自然冷却。

6.3.2当零件采用热加工成型时，加热温度应控制在900~1000℃；碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别降到700℃和800℃之前，应结束加工；低合金结构钢应自然冷却。

6.3.3矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度负偏差的1/2。

6.3.4冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高应符合表6.3.4的规定。

6.3.5钢材矫正后的允许偏差，应符合表6.3.5的规定。

6.3.6弯曲成型的零件应采用弧形样板检查，当零件弦长≤1.5m时，样板弦长不应小于零件弦长的2/3；当零件弦长＞1.5m时，样板弦长不应小于1.5m。

成型部位与样板的间隙不得大于2mm。

冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高表6.3.4钢材矫正后的允许偏差（mm ）螺栓孔6.4所有螺栓孔均应采取机械方法加工，严禁气割成孔。

6.4.1 的规定。

螺栓孔允许偏差应符合表6.4.2应不大于 25μm6.4.2螺栓孔的孔壁表面粗糙度 Ra 6.4.2螺栓孔孔距的允许偏差，应符合表6.4.3 的规定。

6.4.36.4.3偏差时，应采用与母材材质相匹配的焊条6.4.3螺栓孔孔距的允许偏差超过6.4.5 补焊后重新制孔。

7. 钢构件组装7.1 H型钢上下翼缘和腹板的拼接缝应错开，并避免与加劲板重合，腹板拼接缝与它平行的加劲板至少相距200mm，腹板拼缝与上下翼缘至少相距200mm。

7.2其它节点、牛腿、加劲肋、连接孔与对接焊缝的间距应符合下列规定：7.1.1节点边缘与拼接焊缝间距应大于500mm。

7.1.2牛腿与拼接焊缝的间距应大于300 mm。

7.1.3加劲肋与拼接焊缝的间距应大于100 mm。

7.1.4连接孔边缘与拼接焊缝的间距应大于100 mm。

7.3钢构件组装应在组装平台上进行，对于管廊钢结构的主梁及过马路桁架由于长度较大，可以采用工字钢、H型钢作为组装平台，但下面要垫平、垫实、找平，并应采取焊接临时支撑等措施确保组装尺寸和防止焊接变形。

7.4钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差应符合表7.4的要求。

钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差（mm）7.5按图纸设计要求，钢桁架制作时跨中应按跨度的1/1000进行起拱。

对于起拱的构件，严禁反向起拱，起拱后应在其顶部标识清楚，以免安装时出错。

7.5 钢构件一般项目的允许偏差见GB50205-2001附录C中的规定。

8. 钢结构安装8.1 一般规定8.1.1 钢结构安装前，钢构件组装焊接完成并经检验合格。

地面拼装的钢桁架和管廊钢结构焊缝要求进行无损检测时，无损检测合格后吊装。

8.1.2 安装偏差的检测，应在结构形成空间钢度单元并连接固定后进行。

8.1.3 安装时，必须控制梁、桁架、平台铺板等的承载能力。

8.1.4 安装梁的定位轴线应从地面控制轴线直接引上。

8.2 基础验收8.2.1 钢结构安装前应对基础进行复验。

牛腿预埋钢板、预埋螺栓（滑动端梁处）允许偏差应符合表8.2.1规定。

基础支承面、地脚螺栓允许偏差（mm）表8.2安装顺序：8.2.1先安装柱与柱之间的主梁，再安装主梁之间的横梁，最后安装连接小梁，安装时从下层依次往上安装。

通过安装螺栓连接形成空间刚度单元并找正、找平后合格后再进行焊接固定。

8.2.2过马路的桁架整体安装，找正、找平后合格后与牛腿的预埋钢板焊接固定。

8.3 钢结构吊装8.3.1 吊装的主要技术要求：①吊车行车路面和吊车站位的场地按要求回填完毕并夯实平整，必要时吊车支腿道木下铺设钢板；②吊装用的索具确保质量合格，使用前必须认真检查，确保满足吊装的技术和安全要求；③吊装钢结构时，钢丝绳与钢构件接触处的绑扎点应用橡胶垫或钢管套垫好保护，确保吊装过程中钢丝绳及型钢翼缘等不受损伤，或采用尼龙吊带吊装；④为了方便安装，绑扎时采用两点绑扎，而且应使钢构件在吊起后能基本保持水平，即两根吊索要等长，绑扎时要对称设置；⑤钢构件缓缓起吊后，注意安装方向，然后缓缓落下就位；⑥吊装中应在钢构件上下两端头处用溜绳控制，以防碰撞已就位的结构。

8.3.2吊装的主要安全要求①吊装作业时，应以吊车旋转中心为圆心，20m为半径的圆周线上设警戒线。

尤其是吊装过马路的钢结构时，应设专人监护，严禁车辆或行人通过。

②吊装时应有持证起重工专人指挥吊装机械，严禁他人指挥吊装机械。

③吊装作业时严禁交叉作业。

8.4 钢结构安装的允许偏差见表8.4。

8.5 钢平台、钢梯和防护栏杆安装的允许偏差见表8.5。

9. 钢结构的焊接9.1 焊接要求9.1.1 钢结构的焊接工作，必须由持合格证的焊工担任，施焊项目与合格证的项目相符。