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滚筒反力式制动检验台使用指南
反力式滚筒制动检验台 1、基本原理(1)
1.1 测力原理:检测时将汽车轮胎停于主副滚筒之间,车轮把制动台的到 位开关(或光电开关)触发,控制仪表或系统,采集车轮到位信号后启 动电机,经变速箱、链传动和主、副滚筒带动车轮匀速旋转,控制仪器 提示驾驶员踩下制动踏板。踩下制动踏板后,车轮在车轮制动器的摩擦 力矩下开始减速旋转。此时电动机驱动的滚筒对车轮轮胎周缘的切线方 向作与车轮制动器力矩相反的制动力,以克服制动器摩擦力矩,维持车 轮继续旋转。与此同时车轮轮胎对滚筒表面切线方向附加一个与电机产 生的力矩方向相反等值的反作用力,在形成的反作用力矩作用下,减速 箱外壳与测力杠杆一起朝滚筒转动相反方向摆动,测力杠杆一端的测力 传感器受力,输出与制动力大小成比例的电信号。
左 右 最 大 制 动 力 、左右轮重→左右轮阻滞→ 查询 左 右 轮 阻 滞 、 制 左右最大制动力→制和制 结果 和制差(左窗口显 差(左窗口显和,右窗口显差)
和,右窗口显差)、 →协调时间→空闲状态 2
滚筒直径≥240mm,推荐245mm 滚筒转速≥2.2km/h, 推荐2.5km/h
主、从滚筒高度差 0~30mm
滚筒滑动附着系数: ≥0.7
滚筒中心距(推荐值)3、10、13t:430 ±10、 450 ±10 、 470 ±10
标定加装位置:滚筒等效
滚筒
链条 传感器 力臂
举升器
减速箱 电机
反力式滚筒制动检验台使用指南
程报批稿
FZ-100G 承载轴荷:10t 滚筒直径:245mm 滚筒表面线速:2.5km/h 单轮测试量程:35000N
反力式滚筒制动检验台使用指南
●主要组成:机械台架、滚筒、举升装置、滚筒制动装置、活动挡轮 、转速
传感器、仪表等
●产品制造标准: GB/T 13564-2005《滚筒反力式制动检验台》
• 在标定状态下显示左右轮重、左右制动力的标准值,还可显示踏板力的 标准值(显示范围0~9999N;分辨率1N)。
• 所显示数值的意义要根据状态指示灯确定。左数据窗口一般显示车辆 前进方向的左台面测试结果。
反力式滚筒制动检验台 2、设备操作(3)
(2) 状态指示灯 • ――左右数据窗口之间的两个指示灯,指示气缸举降状态。 • ――数据窗口右边的两个指示灯“联网”和“测试”,在测
(3)共有六个操作按键(电源开关除外),在标定和测试状态 分别有不同的作用,按键下面标注为标定功能,进入标定 才有意义,上面标注除左一键(“进入标定”)外,为测试功 能键,测试状态下才有意义。
反力式滚筒制动检验台 2、设备操作(4)
2.2 操作键功能说明
按键功能列表
序标 号注
按键功能
按键操作
备注
进入 进入标定状态 按住该键的同时,打开 开电源前有
B2 2 4
9 B5
13 5 6
7 8 B1 10 11
12 13 14
15
B4 B3 16
1-框架 2-减速机组件 3-力臂支架 4-主滚筒链轮 5-光电开关支架 6-副滚筒链轮 7-左制动第三滚筒 8-左制动主滚筒 9-举升器导向 10-轮胎挡轮 11-中间盖板 12-右制动副滚筒 13-右制动举升器 14-右制动出车端边盖板 15-右制动边盖板 16-左制动引板 B1-滚筒轴承 B2-电动机轴承 B3-链条 B4-吊环 B5-框架侧顶螺栓
反力式滚筒制动检验台 2、设备操作(1)
2.1 单片机仪表面板布置
面板分三 部分:数 据窗口、 状态指示 灯、操作 按键见右 图。
反力式滚筒制动检验台 2、设备操作(2)
(1) 数据窗口
• 数据显示窗口,分左右两个,在不同的状态下分别显示不同数值如下: 开机后, 显示软件版本号“0000 X-XX”一秒钟,然后显示预热倒计时( 默认为两分三十秒钟,左窗口显分,右窗口显秒).
标定
电 源 , 进 入 在 标 定 状 态 下 , 在 标定 状态下 ,单 击 只在标定状
标定
清除当前模拟量的 此键可进行当前模拟量 态下有效
清零
零点
的清零工作.
反力式滚筒制动检验台 2、设备操作(5)
显示最后一次 空闲状态下,按此键可 空 闲 状
测试的左右轮重, 循环显示最后一次测试的 态下有效
反力式滚筒制动检验台使用指南
●本教程用于指导滚筒反力式制动 检验台的操作、检定、保养维护。 ●本教程以石家庄华燕交通科技有 限公司制造的FZ-100为例进行介绍。
其它相关产品参照本教程操作。 相关产品: FZ-030、FZ-130
● 检定标准依据:JJG906-20×× 《滚筒反力式制动检验台》检定规
• 在不同测试状态分别显示左右轮重(显示范围0~9999㎏ ;分辨率1㎏; 左右相同)
• 或左右制动力(显示范围0~5000daN ;分辨率1daN;左右相同)等数据, 使用“显示选择”键可查看所有测试结果,包括轮重(同上)、制和(显 示范围0~130%;分辨率0.1)、制差(显示范围±90%;分辨率0.1)、 协调时间(显示范围0~8s ;分辨率0.01s)。车轮阻滞(显示范围0~ 90%;分辨率0.1).对制和,制差,车轮阻滞力均显示百分比。
试状态下点亮分别表示“已联网”和“进入测试”状态。
• ――数据窗口下面8个指示灯分两组,左面5个灯(重量、阻 滞、制动、和/差、时间)在测试过程中不亮,只有在查看 测试结果时有用。查看结束应回到全灭状态(具体操作见 “显示选择”)。右面第一个灯(踏板力)只在标定时用 以指示踏板力标定,其余2个指示灯(重量、制动)分别指 示当前测试选择或标定选择。
F2 1
L
3 1-传感器 2-测力臂 3-电动机(或变速箱)定子 4-电动机转子
4
反力式滚筒制动检验台 1、基本原理(2)
1.2 信号处理:从测力传感器输出的信号经放大滤波后,送往仪表或A/D转 换器转换成数字信号,经计算机或仪表计算处理后,显示结果打印输出。 另外在实际使用时可将第三滚筒的转速信号被输入到仪表或计算机系统, 测试中当车轮与滚筒之间的滑移率下降到预设值时(滑移率指踩制动踏 板后车轮转速下降的值与未踩制动时车轮的转速值之比),仪表或计算 机就会发出停电机指令,测试完毕,以起到停机保护作用;也可采用软 件判断等其它方式控制停机。