商合杭铁路站前SHZQ-17标段工程
（DK628+815.78～DK674+162.90）
支承垫石测量作业指导书
中铁二十四局商合杭铁路站前十七标项目经理部
二〇一六年十月十八日
支承垫石测量作业指导书
1适用范围
适用于商合杭站前17标桥梁支承垫石测量放样。

2需要参考的图纸及设计文件
2.1商合杭阜杭施（桥）-77～商合杭阜杭施（桥）-111
2.2通桥（2013）2322A-Ⅱ-1
2.3通桥（2013）2322A-V-1
2.4通桥（2009）4301
2.5铁路桥梁球型支座（TJQZ）
2.6商合杭施工图桥梁支座技术交底（桥梁）
2.7商合杭施工图设计技术交底（环保专业）
3支座垫石测量程序流程
4支座垫石测量放样要求
全站仪进行放样，精确定出垫石支座中心线，同时还要进行测量复核。

自检合格后，填写测量放样记录单，报送监理工程师复核并签认。

垫石标高及支座预留锚栓孔是垫石施工控制的重点，垫石现场放样前必须由技术干部换手计算、复核，确认无误后交测量人员现场测设。

垫石的允许偏差及检验方法
5支座垫石测量放样步骤
5.1支座垫石立模前，先计算支座十字中心线的放样坐标。

“详细见附件2、附件3”。

计算完坐标并复核无误后，开始现场放样，放样点采用永久性记号笔（建议用得力修正液）在墩顶做相应记号（后期还有用）。

5.2根据支座中心线，采用“平分距离法”定位螺栓孔预留位置，确保预留孔尺寸与底部螺栓一致。

支座底部螺栓尺寸详见“附件1：《支座螺栓统计表》”，预留孔深度统一在支座螺栓长度上增加5cm。

5.3调整钢筋间距，在定位好的螺栓孔位置预埋内径ф11cm的PVC套管（上下口需用胶带封死）。

然后再绑扎剩余钢筋并立模，放样支座垫石高程。

5.4复测螺栓孔位置及支座垫石标高。

复测采用联测方式。

一个桥或者10个墩（特大桥）为一个单位进行联测，原测与复测的方向和高程误差不得大5mm。

复测合格后将复测资料上报局指工程部和监理站，
局指工程部和监理站审核无误后方可后浇筑混凝土。

5.5架梁前需要放样支座中心线和梁端线，可以用之前放样的记号点放样。

无需再架仪器测量。

两个墩之间的梁端线，需要用50m以上的钢尺复核，确保梁端距离正好等于梁长。

5.6支座放样图示：
5.7 附件1：支座螺栓统计表（需和梁场对接）.xls
附件2：支座相关坐标计算.xls
附件3：坐标查询图.dwg
附件仅供参考。